2019年，车市继续遭遇寒流，自主汽车品牌淘汰加速。然而，就算大环境不怎么好，国内汽车市场的新车依旧如同“雨后春笋”一般不断推出新的车型。在即将到来的2020年，仍有众多新车将亮相并上市，接下来我就给大家盘点出2020年最值得期待的几款国产SUV，看看谁才是你的菜？



长安UNI-T

上市时间：预计2020年中

新车亮点：前卫科幻设计语言、新动力加入

最近，长安官方发布了备受关注的全新紧凑型SUV——UNI-T的官图，新车有望2020年中上市。外观方面，新车设计十分前卫，前脸“无边界”设计的前格栅，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，视觉冲击感很强，两侧类似“Z”型的不规则造型，塑造出犀利的分体式大灯组。



新车侧面造型相比传统SUV更为扁平，粗壮却顺滑的腰线横贯全车，搭配车门中部的折线，令车身具备极强的立体感，与其说它是SUV，不如说它是一款跨界车型。车为父母，新车车尾层次感强烈，设计富有攻击性，装配造型非常锐利的3D立体式LED尾灯组和非常个性运动的双边共四出排气。



长安 UNI-T定位是紧凑型SUV车身尺寸方面，其长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位是紧凑型SUV。动力方面，长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW（180马力），预计匹配7挡双离合变速箱。未来还将提供长安蓝鲸系列的2.0T发动机。



吉利ICON

新车亮点：外观个性、轻混动力系统

上市时间：2月14日

早在年末的广州车展，吉利icon给消费者留下了极为深刻的印象，新车是基于BMA全球模块化架构打造而来，外观上突破吉利家族设计风格，独创“icon科技语法”超前设计语言，以“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”三大核心设计元素贯穿全车造型。





内饰部分，新车采用全新风格的设计手法，将简约与时尚感散发出来，同时配备有双10.25英寸仪表盘和中控显示屏，给人更强的科技感。此外新车在副驾驶前方还加入了一块拉手，虽然装饰大于实用，但给人一种耳目一新的视觉体验。



动力方面，新车搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45牛米的扭矩，它能在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。



星途VX

新车亮点：全新中大型SUV、L2.5级智能驾驶、提供7座版本

上市时间：预计4月上市

星途汽车旗下的全新中大型SUV——EXEED星途VX，该车的概念版车型在2019广州车展中亮相，而新车预计将于3月份开启预售，随后在4月份正式上市。

外观方面，新车采前脸采用了三横幅镀铬横条格栅，有效延展了前脸的视觉宽度，再搭配修长的LED前大灯，使其颜值超高，非常大气。同时在前机盖上还设置了"EXEED"镀铬标识。





内饰方面，中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，下方为横向空调出风口以及两个控制旋钮，匹配电子挡杆，在车内多处采用钢琴漆饰板以及缝线皮革。尺寸方面，新车的长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到2900mm。



动力方面，EXEED星途VX先期上市的车型搭载1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率190马力最大扭矩290牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，并且提供四驱可选。另外，新车后续还会增加2.0T版本。



领克05

新车亮点：领克首款轿跑SUV，搭载沃尔沃T5发动机

上市时间：预计2月28日

作为吉利汽车高端品牌，领克05 与目前领克旗下的01、02一样，是基于SUV CMA模块架构打造；而与众不同的是，领克05采用轿跑式SUV车身造型设计。





内饰方面，领克05内饰配备了尺寸更大的中控屏幕，内部集成了空调控制系统，仅在屏幕下部保留了两个实体旋钮，另外屏幕上部的空调出风口造型也进行了调整，改为贯通式的设计。



动力方面，领克05或将搭载1.5T高功率三缸发动机和沃尔沃2.0T T5发动机，传动系统预计匹配7速双离合或爱信8速自动变速箱。

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• 漫天毛毛雨 金币 +26 发帖鼓励，红包送上~ 2020-2-13 11:39

这几款外观设计的都不错，但俺还是想买玛莎拉蒂。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2020-2-13 11:39

感觉吉利营销的有点过分了，公关太迅速，现在十多万很多国产车可以买了。

长安从CS85coupe开始设计上感觉越来越上道啊，新的UNI-T真的让人眼前一亮，就看实车质感了。至于吉利这两年确实飘了，在星越及博越换代上载了不大不小的跟头，就看今年ICON和05的表现了。至于星途，要翻身的话太困难了，以前一直觉得奇瑞的技术储备在国产厂商中处于优势地位，可这几年其他厂商都在不断进步，奇瑞感觉原地踏步不说，甚至还有点倒退，吹了好多年的2.0T迟迟不能装车，产品线单一，越来越边缘化。

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2020-2-13 16:50

国产十多万能买到的和二十多万的合资车比一点都不差了。

说心里话这几款自己感觉不是太喜欢，无非就是新瓶装老酒罢了，这年月走那里都是看脸的时代，比空间，比配置，比概念，比谁的中控屏大，好像没有这些就奥特落伍了，国人更是迎合不差钱的节奏，从纯进口到合资再到自主品牌，价格差异已经说明了一切问题，车外壳，内饰，配件这些都已经是中国制造，关键核心技术呢，别给我说什么资源全球配置，不会我们可以买。还可以逆向开发嘛，自己没有核心技术就会别被人卡脖子，我们不要个大的，花哨的车，咋们老百姓要实用的，质量更可靠的车，领克的3缸机就连宝马的3缸都不敢说完美。而星途48V微混系统长安早已经在使用了不是什么新技术嘛。再就是长安的爱信AT变速箱用的好好的怎么又转为双离合了呢，一句话这些都是节约成本的表现，总之车造好了，才配的上那张外观漂亮的脸。才对起国人支持自主品牌的情怀，真心希望我们的车企造好车，

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• 漫天毛毛雨 金币 +17 回复认真，鼓励 2020-2-13 16:51

所有国产SUV都在走向科幻甚至梦话话，技术应该还都是老技术，如果不去苛求技术元素的话，这些车在自己的细分市场是非常有竞争力的。但是说实话，我最想看的是浩影在上半年，东本CR-V不能全力供应的情况下能不能拿下这块阵地。

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2020-2-15 00:28

这几个品牌里，其实最看好吉利，但是最近的吉利感觉原地踏步的感觉。一直没有太大的进步和给人眼前一亮的感觉。和沃尔沃也没有起到太好的化学反应。最近的车型都感觉千篇一律有点儿审美疲劳，需要更加符后当代人的审美才行。不然只会走长城的老路。反观长安汽车这些年确实还有有点儿异军突起的味道 。新出的几款车型都比较的时尚和大气，如果车子的基本功（发动机、变速箱、整体的驾乘感）能够得到进一步提高，就好了。新出的这款车就很符何年轻人的口味。如果能收购一个比较大的品牌，我想以后发展肯定比吉利汽车要好很多。不然还是无法和合资车竞争。

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• 漫天毛毛雨 金币 +11 回复认真，鼓励 2020-2-15 15:09

吉利汽车这几年做得不错，产品接近平民需求，但在中高端上还有很长的路要走。

国产20万级别的车，是性价比最高的车。国内新工艺，好的配件，都集中在这个区间，闭着眼睛买就行了