日本海上自卫队

水面战舰：

防空驱逐舰

对于现代海军来说，防空是第一要务，所以首先说说日本的防空“护卫舰”。日本有两型六艘专业防空舰，即金刚级四艘，爱宕（DANG）级两艘，分别是：

DDG-173“金刚”（こんごう） 建造：三菱重工业长崎造船所
竣工：1993年3月25日
所属：第1护卫队群第5护卫队
母港：佐世保市
舰名的由来：大阪府的金刚山。
DDG-174“雾岛”（きりしま） 建造：三菱重工业长崎造船所
竣工：1995年3月16日
所属：第4护卫队群第8护卫队
母港：横须贺
舰名的由来：宫崎、鹿儿岛县境的雾岛山。
DDG-175“妙高”（みょうこう） 建造：三菱重工业长崎造船所
竣工：1996年3月14日
所属：第3护卫队群第7护卫队
母港：舞鹤市
舰名的由来：新潟县的妙高山。
DDG-176“鸟海”（ちょうかい） 建造：石川岛播磨重工业东京第1工厂
竣工：1998年3月20日
所属：第2护卫队群第6护卫队
母港：佐世保市
舰名的由来：山形、秋田县境的鸟海山。

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DDG-177

あたご(爱宕) Atago

舞鹤市



DDG-178

あしがら(足柄)Ashigara

佐世保市

这六艘防空“护卫舰”都是在美国伯克级宙斯盾驱逐舰的基础上研制的，采用LM2500燃气轮机和SPY-1相控阵雷达，拥有90和96单元的MK41垂直发射系统，可以使用标准-2和标准-3防空导弹，可以拦截174KM范围内的飞机和导弹。其中标准-3的弹道导弹防御能力是世界范围内舰载防空导弹系统的最高水平，可惜的是对于海战来说意义不大。这些防空驱逐舰的主要防空武器是标准-2防空导弹，这种导弹在加装了助推器后最大射程可达174KM，也是射程最远的防空导弹之一，当然因为采用半主动雷达制导模式，需要用照射雷达照射目标，所以真正意义上的有效射程不会超过一百公里，而且标准2的飞行速度比较慢，只有3.5马赫，拦截效率也不怎么高，所以单以导弹而论，并不会比HHQ-9更强，实际上我认为标准-2是比较弱的，因为太老了。
不过因为美国正在逐步换装最新的标准6，所以日本也迟早会换装这种新型防空导弹，标准6的最大射程进一步提升到了240KM，而且因为采用主动/半主动复合制导模式，性能与标准-2不可同日而语。不过这终究还是“将来”，所以我们现在可以不管。
除了标准2/3之外，MK41垂直发射系统还可以发射ESSM中程防空导弹，这种导弹采用半主动雷达制导模式，每个发射单元可以装4枚，主要用于中近程防空，是用来拦截反舰导弹的主要弹种，这种导弹的最大优势就是在可以与标准2共架发射的同时还可以携带很大的基数，一个VLS发射架可以装4枚，因为ESSM的存在，日本海上自卫队的“护卫舰”对抗饱和攻击的能力普遍要比中国海军的战舰高上一个级别，不为别的，就凭他们防空导弹带得多。ESSM的最大射程50KM，射程比比国产的HHQ-16还要远一点。
金刚级和爱宕级每艘战舰都配备了三部AN/SPG-62目标照射雷达，这种雷达负责为半主动雷达制导的标准-2和ESSM提雷达供照射，每部雷达可以同时照射一定角度内的3~4个目标，总的火力通道数是12个，但这只是来袭导弹集中在一起的最理想状态，如果金刚级遭到来自四个不同方向的集中攻击，那么他们就很遗憾的只能拦截其中的三个方向。
总的来说，排水量达到万吨水平的金刚/爱宕级防空驱逐舰具备世界一流水平，这六艘战舰也是日本海上自卫队绝对的战力核心。






与鬼子的6艘万吨大驱相比，中国现役的两型四艘7000吨防空驱逐舰就难免有些不够看了。
051C 沈阳级
第一艘115“沈阳号”于2004年下水并于2005年后期完成了系统安装，2006年底加入北海舰队。
第二艘116“石家庄号”于2006年早期下水，2008年底加入北海舰队。
沈阳级其实只是一种带有备份性质的过渡型防空驱逐舰，这艘驱逐舰的核心是俄制的SA-N-6舰载防空导弹系统，配备一部搜索雷达和一部用于目标照射的30N6E1相控阵火控制导雷达，这是一种采用机械旋转的单面阵，跟宙斯盾和052C的四面阵明显不在一个档次，不过在导弹方面051C还是值得一看的，48N6E防空导弹最大速度达到了6马赫，采用TVM制导，在较远距离上比半主动雷达制导稍稍强一点，因此48N6E的射程达到了150KM，48N6E2更是达到了195KM，并且具备一定的弹道导弹拦截能力，是相当先进的一种防空导弹。不过美中不足的是30N6E1只能同时引导导弹攻击一个方向上的6个目标，显然这个水平是很不给力的。
而且这种防空导弹的全系统重量过大，以至于排水量7100吨的沈阳级驱逐舰仅仅安装了6个8联装转轮式VLS发射架，总备弹数48枚，而与之对照的是日本的爱宕级最多可以携带96枚标准-2，双方区域防空导弹的携带数量比为1:2，最大火力通道数量之比也为1:2，两艘沈阳级的防空能力，才能跟一艘爱宕相比。
当然，沈阳级配备的38N6E导弹体积和重量更大，在诸如飞行速度方面的硬件性能上相比标准-2有不小的优势，实际有效的杀伤范围更大一些，两艘沈阳级驱逐舰配合进行编队防空，作战效能还是要比单独一艘爱宕更强的。

052C 兰州级
同级舰共6艘，不过现役的只有2艘，其他4艘已经下水，但服役情况不明。

兰州号（170）现役 2003年在上海江南造船厂下水，2005年起在南海舰队服役。
海口号（171）现役 2003年在上海江南造船厂下水，2005年起在南海舰队服役。
长春号（150）不明 2010年10月28日下水
郑州号（151）不明 2011年07月20日下水
济南号（152）不明 2012年01月下水
西安号（153）不明 2012年07月下水

兰州级之后还有052D，这两级数量众多的防空驱逐舰将会是是中国海军未来的主力舰群，不过本文比的是现在，所以只讨论大家耳熟能详的兰州号和海口号。
未来的，留给未来去说，咱们又不是阿三，不兴说这个。
兰州级装备了四面阵“海之星”有源相控阵雷达，从技术和体制上来说，“有源”要比宙斯盾系统的“无源”先进一代，加上服役较晚的防空系统可以更好的利用日进千里的现代电子技术，因此，“海之星”要比SPY-1更强，这是没什么疑问的。
跟作为备份的沈阳级不同，兰州级是中国悉心打造的主力战舰，因此各个系统都在往“高精尖”上走，无论是HHQ-9防空导弹还是鹰击62反舰导弹都是划时代的新产品，跟那些个用了几十年的老货不是一回事。
HHQ-9防空导弹目前已知的情报不多，可以确认的是这是一种采用主动雷达末制导，射程在120~150KM左右的防空导弹，如果参考外贸的FD-2000防空导弹相关数据，那么最大射程就是125KM，这个射程介于标准-2和SA-N-6之间，不过HHQ-9的优势显然不在于射程，而是类似于标准-6和紫苑30的主动雷达末制导模式，采用这种制导模式的导弹不需要照射雷达，因此从理论上来说火力通道数目只受限于整个防空导弹系统的信息处理能力，并且还具备了“跨海平面”攻击的潜力，只要拥有合格的数据链系统，就可以让导弹攻击远距离的低空目标，而这个能力，是48N2E和标准2无论如何都做不到的。
也就是说，从雷达到导弹，兰州级相比日本金刚爱宕之流，具备跨代优势，是一种真正的“下一代”战舰。
不过兰州级也存在短板，因为该级驱逐舰的排水量只有7000吨左右，因此只配备了8个6联装垂直发射系统，总共48个发射单元，备弹数跟沈阳级相同，也只有爱宕的一半，金刚级的一半多点。
因此我们可以看出，中国海军防空驱逐舰的问题在于吨位小、备弹少，7000吨防空驱逐舰与万吨大驱的差距是非常明显的，而这个差距，则是直接受限于我国相对落后的舰艇动力系统。


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中国的4艘和日本的6艘区域防空舰相比，火力通道数是12+48（理论上限）：72，区域防空导弹备弹数之比是192:552（理论上限），除此之外6艘海自盾舰的情报和数据处理能力也超过中国海军2艘052C，且拥有较强的反导能力，因此作者认为在水面舰艇编队作战中，中国海军的区域防空能力相当于日本海自的1/3强，这个方面的差距是相当明显的。
不过话说回来，拥有6艘宙斯盾防空驱逐舰的日本海自在区域防空能力上，已经是名符其实的世界第二（不考虑航母舰载机），所以咱们如果能超过他们，中国海军说不定也就是世界第二了。所以面对差距，还是淡定点比较好。





通用驱护舰

通用型的驱逐舰和护卫舰是现代海军的基干，一个国家的大部分舰艇往往都是通用型的战舰——当然，美国海军不是这样，他们直接用昂贵的宙斯盾驱逐舰作为自己海军的主要舰艇，但这也是因为他是独一无二财大气粗的美国，除了美国，世界上没有任何国家玩得起这一招。
中国和日本，都是以通用型战舰作为海军主要舰艇的国家，下面还是从日本海自开始吧！

海自目前拥有秋月级、高波级、村雨级、朝雾级四种通用驱逐舰，当然，也有资料认为他们是反潜型驱逐舰，因为他们的反潜能力的确比较突出。

秋月级目前仅服役一艘，即首舰秋月号。另外还有三艘在建，各舰情况分别是：
建造编号        舷号        舰名        开工日期        下水日期        服役日期        建造船厂
2244        DD115        秋月号(19DD)        2009年07月17日        2010年10月13日        2012年        三菱重工，长崎造船厂
2245        DD116        照月号(20DD)        2010年07月09日        2011年        2013年        三菱重工，长崎造船厂
2246        DD117        凉月号(21DD)        2011年        2012年        2014年        三菱重工，长崎造船厂
2247        DD118        冬月号(22DD)        2011年        2012年8月22日        2014年        三井造船， 玉野事业所

秋月级满载排水量6800吨，是目前日本最先进的水面舰艇，其最引人注目的地方就是装备了FCS-3A八面阵有源相控阵雷达，当然这个八面阵不是说阵面越多越先进，FCS-3A其实是一种典型的四面阵有源相控阵雷达，另外附加的四个阵面工作在X波段，是为半主动雷达制导的ESSM防空导弹提供制导用的，也就是作为AN/SPG-62目标照射雷达的替代物。
使用专门的四面阵AESA雷达作为照射雷达这种行为堪称奢侈，也被很多人批评为昂贵而低效，但小鬼子在军备上一向舍得花钱，他们的风格就是不求最好但求最贵，性能什么的先不说，他先用价格吓死你。
FCS-3A的主阵面大小为1.6X1.6米，拥有大约1600个T/R单元，这种工作在C波段的AESA雷达探测距离超过200KM，可以同时处理300个目标，相比宙斯盾系统FCS-3A在探测距离也许有所不如，但在多目标能力上只强不弱，这时一种完全有资格配备给专业防空驱逐舰的先进雷达，但日本人把丫装在秋月级上，小鬼子财大气粗的本色显露无疑。
相比豪华般的雷达配置，秋月级的武器系统只能说一般，32单元的MK41 VLS系统是日本通用驱逐舰的标配，最多可以携带128枚ESSM导弹，不过因为通用驱逐舰是必须携带一定数量的“阿斯洛克”反潜导弹的，所以一般来说ESSM导弹的携带量是64枚。
无论是128还是64，在配备FCS-3A的情况下，秋月级都只会是一艘抗饱和打击能力不弱于金刚级的强大战舰，这是一艘通用驱逐舰，但其防空能力可以打到80分，由这种驱逐舰配合金刚和爱宕进行内层防空的话，海自的防空网就会坚实许多。当然四面阵的照射雷达也有一个致命缺点，那就是各个阵面的照射能力无法集中，如果单面小阵的火力通道数是6个的话，那么如果一个方向来袭的目标超过6个，秋月级就得抓瞎……
所以奢侈归奢侈，FCS-3A其实有点傻，但这主要是导弹的错，如果秋月装的是紫苑15，这些个小阵就完全可以取消掉，火力通道数还会大大增加。
在反潜方面，秋月级是一艘典型的日本驱逐舰，拥有包括最先进的OQR-3拖曳线列阵声纳在内的完善声纳系统，搭载两架UH-60K直升机，舰上有两座三联装轻型反潜鱼雷发射管，并且MK41 VLS一般会配备8~16枚阿斯洛克反潜导弹，各种反潜武器非常完善，性能也很先进，目前世界上最好的反潜驱逐舰大概也就这样了。
秋月级的反舰能力就没什么特色，8枚90式反舰导弹，射程数据未公开，推测为150~200KM之间，战斗部重量260KG，把他看成是日本版的鱼叉就可以了，末端主动雷达制导，很普通的导弹。
总之，秋月级是一种很先进的通用驱逐舰，国内目前没有能与之相比的战舰，一艘都没有。
话说回来，毕竟很少有人会这么二……

高波级
该级舰满载排水量6300吨，共五艘，具体情况如下：
舷号        舰名        服役时间        所属队群
DD 110        高波        2003年3月12号        第一护卫队群
DD 111        大波        2003年3月13日        第一护卫队群
DD 112        卷波        2004年3月18日        第二护卫队群
DD 113        涟        2005年2月16日        第四护卫队群
DD 114        凉波        2006年2月16日        第三护卫队群

高波级配备一台OPS-24B三坐标雷达，这种雷达是一种采用机械旋转的AESA单面阵，是世界上最早的舰载有源相控阵雷达之一，因此所用的技术也稍稍落后一些，这种雷达拥有3000个T/R元件，采用硅混合集成电路(HIC)和分立晶体管，探测距离大于200KM，能够同时处理50~60个目标。
总的来说，这个雷达采用的技术很先进，但实际性能一般，这也是大多数日本武器的特色，前面讲的秋月级FCS-3A其实也是这样。
高波级的主要防空武器也是ESSM防空导弹，这些导弹配备于舰艏位置的32单元MK41 VLS系统，最多可以携带128枚ESSM，在携带16枚阿斯洛克的情况下则可携带64枚。
这些ESSM导弹由两部FCS-2-31型照射雷达提供制导，可以提供4个火力通道，从这一点可以看出，高波级的抗饱和攻击能力很不理想，在防空方面仅有备弹数多一个优点。
在反潜方面，高波级也是与秋月级雷同的装备，该级驱逐舰配备有OQR-2拖曳线列阵声纳，两架SH-60K直升机，阿斯洛克反潜导弹和反潜鱼雷也是其标准反潜配置，都是目前世界上的主流一线配置，战斗力自然没得说。
反舰方面是一样的8枚90式反舰导弹，没什么特色。

村雨级
村雨级满载排水量6100吨，是日本海自目前服役数量最多的一级通用驱逐舰，一共九艘均为现役，情况如下：
舷号        舰名        开工时间        下水时间        服役时间        母港
DD-101        村雨        1993.8.18        1994.8.23        1996.3.12        横须贺
DD-102        春雨        1994.8.11        1995.10.16        1997.3.24        横须贺
DD-103        夕立        1996.3.18        1997.8.19        1999.3.4        佐世保
DD-104        雾雨        1996.3.4        1997.8.21        1999.3.18        佐世保
DD-105        电        1997.5.8        1998.9.9        2000.3.15        吴市
DD-106        五月雨        1997.9.11        1998.9.24        2000.3.21        吴市
DD-107        雷        1998.2.25        1999.6.24        2001.3.14        横须贺
DD-108        曙        1999.10.29        2000.9.25        2002.3.19        吴市
DD-109        有明        1999.5.18        2000.10.16        2002.3.6        佐世保
村雨级的雷达配置跟高波级非常相似，实际上高波级本身就是村雨级的改进型，存在一定的相似之处也就毫不奇怪了。
村雨级也采用OPS-24B型三坐标雷达，这种AESA单面阵其实是海自现役通用驱逐舰的主流配置。
但在舰载武器尤其是防空武器方面，村雨就比高波缩水了很多，村雨目前的防空导弹也采用了ESSM，但发射装置却是16单元的MK48，也就是说村雨级最多只能携带16枚ESSM防空导弹，只有高波级的1/4。
为ESSM导弹提供制导的依旧还是两部FCS-2-31照射雷达，火力通道数目也一样是4个，对于一艘防空导弹备弹数只有16枚的驱逐舰来说，这个火力通道数目倒也还算中规中矩，不想高波级那样显得头小身子大了。
村雨级的防空能力很烂，但这毕竟是一艘1996年开始服役的老船，那会儿中国还只有112和113呢，跟村雨一比……我的妈呀！那会儿中国海军在鬼子面前根本就不值一提。
村雨的反潜能力还是那几样，一套16单元的MK41 VLS用来发射阿斯洛克，另外有3联装反潜鱼雷发射管和两架SH-60K反潜直升机，OQR-2拖曳线列阵声纳跟高波级是一样的，很让人口水的反潜套装。
反舰导弹万年不变，8枚90式。

朝雾级
朝雾级是80年代的老舰，满载排水量4900吨，地位相当于我国的旅大III，目前现役8艘，其中2艘转为训练舰。
舰名和服役状况就不说了，不值得关注。
朝雾级的后四艘也装备了OPS-24三坐标雷达（DD-155~DD-158），前四艘则装备了OPS-14双坐标雷达，（DD-151~DD-154），显然，二者的性能差距是很大的。朝雾级的防空武器是8联装的海麻雀舰对空导弹，理论上来说也是可以发射ESSM的，就是不知道鬼子有没有把ESSM给弄上去。照射雷达还是FCS-2，但是较早的型号，而且只有一座，火力通道数2，聊胜于无。
反潜导弹还是阿斯洛克，不过是采用74式8联装的倾斜发射装置发射的，还有3联装反潜鱼雷发射管，配备一架SH-60J反潜直升机。朝雾级是上一个时代的老舰，配备了较老的OQR-1拖曳线列阵声纳，不过即便这个也是当年让人口水的货，鬼子的反潜能力啊，没得说。
反舰武器是8枚鱼叉反舰导弹，射程130KM的老型号，比较落后了。
朝雾级的作战能力应该说跟我们的052型差不多，不过他们的数量就多得多了，到如今朝雾级已经是垂垂老朽，不过干干反潜的老本行还是过得去的。

初雪级
满载排水量4000~4200吨，同样是80年代的老舰，不过比朝雾级还要更老一些。
初雪级一共建造了12艘，地位相当于我国的旅大I和旅大II，已经有2艘退役，3艘转为训练舰，现役的还有7艘。
雷达、火控、声纳以及武器系统舰载机与朝雾级基本相同，这里就不细说了。

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日本的通用驱逐舰一共有13艘排水量4000~5000吨的老舰，15艘排水量6000~7000吨的新舰，其中9艘村雨级的防空能力比较有限，5艘高波级的防空能力也相当一般，总的来说，除了单独一艘秋月级外，日本的通用驱逐舰仅仅是一些突出反潜能力的多用途驱逐舰而已，说他们是反潜驱逐舰也没错，对上这些家伙，中国海军的潜艇可能要捏上一把汗，但水面舰艇对上他们的话，基本上可以等闲视之。
28艘日本通用驱护舰，总的防空火力通道数是26+56+24（秋月单独一艘，假设单面阵火力通道数为6）=106，反舰导弹总数224（90式120，旧鱼叉104），反潜直升机总数43（本文统计取载机最大值，实际上很多日本驱逐舰一般情况下只载一架SH-60J）.

下面说中国海军

052B  广州级通用驱逐舰
该级舰共两艘，情况如下：
下水        广州号：2002年5月23日
武汉号：2002年10月下水
服役        广州号：2004年7月15日
武汉号：2004年底

广州级满载排水量6500吨，最主要的对空搜索雷达是一部MP-710“顶板”，这是一种机械旋转的相扫三坐标雷达，最大有效探测距离300KM，能同时处理20个空中目标。
“顶板”以及与其相似的382雷达是中国海军目前的主力对空雷达，广泛装备于中国海军的各型主力战舰，这种雷达与日本的OPS-24相比，探测距离更远，但目标处理能力有些不足，当然作者缺乏相关知识，没办法进行进一步的比较了。
广州级驱逐舰拥有2座3S-90单臂防空导弹发射架，用于发射9M38M2防空导弹，总备弹数48枚，这种导弹采用半主动雷达制导模式，由4座MR-90目标照射雷达负责制导，火力通道数达到了8个，是高波级的2倍，不过两座单臂式防空导弹发射装置限制了导弹的发射速率，对于抵抗饱和攻击来说这是一个非常严重的问题，因此广州级的防空能力不强。
广州级驱逐舰采用了型号不明的拖曳线列阵声纳，配备有2具三联装反潜鱼雷发射管和反潜火箭发射器，并搭载一架卡-28反潜直升机，在反潜能力方面，广州级还算全面，只不过舰载直升机的数量只有一架，且没有安装专业的反潜导弹发射装置，因此反潜能力无法与大多数日本反潜驱逐舰相比。
广州级配备有4座4联装鹰击83反舰导弹发射装置，反舰导弹数量是同吨位日本驱逐舰的2倍，且在射程上可能也比日本的90式更远。
广州级是一种比较均衡的通用驱逐舰，是一种带有实验性质的过渡型号，并且突出了自身的反舰能力，这也算是中国海军驱逐舰的一大特色。

054A  徐州级通用护卫舰
徐州级是中国海军目前最主要的水面舰艇，满载排水量4000吨，目前已经下水17艘，服役12艘，可以说是中国海军的新一代主力。
徐州级采用了382型三坐标雷达，该雷达是在“顶板”的基础上研制的国产型号，具体性能不详，不过应该与“顶板”类似。该舰主要防空武器是由32单元VLS发射的HHQ-16舰空导弹，HHQ-16采用半主动雷达制导模式，由4台与MR90类似的照射雷达提供制导，火力通道数达到了8个，与广州级相同，是高波和村雨级的2倍。因为火力通道数量上的优势，该级护卫舰的防空能力相当于2艘村雨级，也优于高波级，但不如日本最新锐的秋月级，不过如果我们考虑到徐州级仅4000吨的排水量，拥有这样的防空能力已经是世界范围内同级别舰艇中的一流水准。
在反潜方面，徐州级拥有一部206型拖曳线列阵声纳，反潜火箭发射器以及轻型反潜鱼雷发射器，外加一架反潜直升机，必须注意的是054A的VLS系统实现了鱼-8火箭助飞鱼雷与HHQ-16防空导弹的共架发射，因此在反潜能力上，054A是中国海军各型通用驱护舰中最强的一型，即便与日本海自的专业反潜驱逐舰相比也不逊色。
徐州级配备了8枚鹰击-83反舰导弹，也是处于通用驱护舰中的一般水准。
总的来说，徐州级是一型突出了防空能力的通用护卫舰，其防空能力甚至超过了日本排水量达6500吨的高波级，而最可观的其实是徐州级的服役速度和数量，如此大规模而且高质量的装备让中国海军的战斗力在短时间内发生了质的提高，如果以全舰队的防空导弹火力通道数量来说，得益于徐州级的大量服役，中国海军已经可以完爆日本海自。
不过徐州级的问题与兰州级相同，那就是较小的吨位限制了这种战舰的携弹数量，HHQ-16的备弹量与高波和秋月存在很大差距，但从世界范围内来看，32枚防空导弹倒也算是中规中矩。

序号         舷号         舰名         船厂         下水时间         服役时间         所属舰队
1        530        徐州        黄埔        2006年9月30日        2008年1月27日[1]
东海舰队

2        529        舟山        沪东        2006年12月21日        2008年1月3日[2]
东海舰队
3        570        黄山        黄埔        2007年3月18日        2008年5月13日        南海舰队

4        568        衡阳        沪东        2007年5月23日        2008年6月30日[3]
南海舰队
5        571        运城        黄埔        2009年2月8日        2010年1月27日        南海舰队
6        569        玉林        沪东        2009年4月28日        2010年2月1日[4]
南海舰队
7        548        益阳        黄埔        2009年11月17日        2010年10月26日[5]
东海舰队
8        549        常州        沪东        2010年5月21日        2011年5月30日[6]
东海舰队
9        538        烟台        黄埔        2010年8月24日        2011年7月30日        北海舰队[7]

10        546        盐城        沪东        2011年4月27日[8]
2012年6月5日        北海舰队
11        572        衡水        黄埔        2011年5月21日        2012年7月9日[9]
南海舰队
12        573        柳州[10]
沪东        2011年12月10日        未知        南海舰队
13        547        临沂        黄埔        2011年12月14日[11]
2012年11月22日        北海舰队
14        550        潍坊        沪东        2012年7月9日        未知        北海舰队
15        未知        未知        黄埔        2012年5月8日        未知        未知
16        未知        未知        沪东        2012年11月30日        未知        未知
17        未知        未知        沪东        未知        未知        未知

054  马鞍山级护卫舰
该级护卫舰共2艘，分别为525马鞍山号和526温州号，满载排水量3900吨，虽然没达到4000吨，但以其作用和地位来看，应当计入通用驱护舰行列。
054型护卫舰是大批量装备的054A的原型舰，因此除了舰体外其他各方面设计都十分保守，主要的对空雷达为363S型双坐标雷达，最大探测距离150KM。装有HHQ-7B防空导弹，备弹24枚，依靠345型火控雷达进行制导，火力通道数3，防空能力与054A差距很大，仅相当于上一代驱逐舰的配置。
马鞍山级护卫舰的反潜与反舰武器配置与054A基本相同。
525号 马鞍山号 沪东造船厂 2005年2月18日 东海舰队
526号 温州号 黄浦造船厂 2005年9月27日 东海舰队

051B  深圳号通用驱逐舰
深圳号是一艘带有实验性质的驱逐舰，该舰1997年下水，1999年服役，同级仅一艘，满载排水量6600吨。
深圳号配有一台381A型三坐标雷达，该雷达采用旋转单面阵相扫，性能应该也算不错，可惜的是生不逢时遇到了382雷达，因此只是昙花一现，没能继续发展。
深圳号有浪费吨位的嫌疑，其主要防空武器是一座8联装的HHQ-7B防空导弹，在性能上与“海麻雀”类似，无线电指令制导，火控雷达为345型，火力通道数为3，备弹24枚，可自动装填，防空能力相比朝雾级更好一些，但不如村雨级。
深圳号的机库内可以容纳2架反潜直升机，并且还备有反潜火箭和轻型反潜鱼雷发射器，反潜武器还算不错，但关键缺陷在于没有证据表明该舰装备了拖曳线列阵声纳，声纳系统应该较为简单，对潜探测能力比较有限。
深圳号拥有4座4联装鹰击83导弹发射架，拥有总数高达16枚的反舰导弹，反舰火力非常强大，这也是中国海军驱逐舰的一大特色。
深圳号的防空反潜能力较弱，唯有反舰能力相当于日本两艘同级战舰，在中国海军目前的装备序列中属于较为老旧的战舰。有传闻说深圳号的鹰击83导弹发射架可以装备长缨-1反潜导弹，如果此事属实，那么深圳号的反潜火力还算不错，但在声纳方面还是存在短板。

956/956EM 现代级导弹驱逐舰
中国海军拥有4艘现代级导弹驱逐舰，分别为杭州号、福州号、泰州号、宁波号。其中前两艘为956型，而后两艘为经过改进的956EM型。
956/956EM的满载排水量为7940/8480吨，是一种大型导弹驱逐舰。该级舰配备有一台“顶板”三坐标雷达，两座用于发射9M38舰空导弹的单臂发射装置，全舰备弹48枚，而956EM型则改为9M317导弹，发射方式和备弹数相同。
9M38和9M317导弹的射程分别为35和42KM，均采用半主动雷达制导模式，由现代级上的6台MR90“前罩”雷达进行照射制导，因此火力通道数很夸张的达到了12，几乎能与宙斯盾驱逐舰相媲美，不过两座单臂式防空导弹发射架显然限制了导弹的射速，所以抗饱和攻击能力还是不足，该级舰的防空能力应该与高波级相当或略高。
现代级的反潜能力并非其强项，该级舰的声纳系统较为简单，配备的反潜武器包括反潜火箭、双联装533毫米鱼雷和一架反潜直升机，反潜能力只具备最基本的水平。
现代级的最大优势在于其反舰导弹系统，3M80E超音速反舰导弹最大射程120KM，最大速度可达2.8马赫，重量更是超过4吨，拥有重达300KG的半穿甲战斗部，是一种突防能力超级强悍的反舰导弹，曾经被誉为航母杀手。这种导弹配合与052B型类似的“音乐台”超视距对海雷达，可以为反舰导弹提供远距离的强大火力，而经过改进的956EM更是换装了新型的3M80EBR反舰导弹，射程达到250KM。
虽然很多人质疑俄制超音速反舰导弹的实际效果，但现代级的强大反舰火力依旧是不容忽视的，在超音速+低空突防的配合下，这种导弹只需要25秒就可以飞越防空驱逐舰对掠海导弹仅仅22KM的有效杀伤范围，在这点时间里，日本驱逐舰最多只能进行一轮拦截，连漏网补枪的机会都没有，突防能力无疑比普通的亚音速导弹高出一个级别。
现代级是一种拥有较强防空能力，突出反舰能力的驱逐舰，与日本海自那些突出反潜能力的驱逐舰差别很大，不易于类比，显然，在通用驱护舰方面，中国和日本的建设思路是有很大区别的。

052 哈尔滨级通用驱逐舰
该级舰满载排水量4200吨，共两艘，分别为112哈尔滨号和113青岛号，这两艘驱逐舰在相当长的时间内是中国海军的绝对主力，也是那个黑暗时代留在人们脑海中的主要印记。
哈尔滨级的两艘驱逐舰之间实际上存在很大不同，例如哈尔滨号采用两台LM2500燃气轮机作为动力，而青岛号则采用两台乌克兰GTU25000燃气轮机，之所以存在这样的区别，就必须从中国海军艰难的发展历程谈起，这里就不多说了。
这两艘驱逐舰已经经过多次改进，最近的一次改进尚未结束，所以现在只能谈上一阶段的情况：
两舰主要的对空雷达已经由过去的518型改为使用八木天线的米波雷达517型双坐标雷达，另有一部345型火控雷达为HHQ-7B防空导弹提供制导，火力通道数依旧为3，HHQ-7B导弹备弹数为24。该舰防空导弹与051B相同，但是对空雷达较为简单，因此防空能力比深圳号还要略差一点。
在反潜能力方面，哈尔滨号配备有一套引进的拖曳线列阵声纳，这也是我国第一艘装备该型声纳的驱逐舰，但因为种种原因，后续的第二艘青岛号仅装备有拖曳变深声纳，性能要更差一些。哈尔滨级的反潜武器包括反潜火箭和轻型反潜鱼雷，以及2架直-9反潜直升机，该级舰具备不错的反潜能力，尤其是哈尔滨号的反潜能力相对突出。
哈尔滨级的反舰火力则保持了中国海军的一贯特色，共有16枚鹰击83，是日本驱逐舰的2倍。
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中国海军排水量4000吨左右及以上的通用型驱护舰总共有23艘，21世纪服役的现代化的战舰则总计18艘，相对于日本海自的同类战舰来说吨位小数量少，双方各有特色，但总的来说，中国海军的绝大多数主力舰艇都是21世纪以后服役的，相对来说更加新锐，这些大批服役的新舰将中国海军的整体质量提升到了一个很高的水准，在防空和反舰方面，中国海军的通用驱护舰具备较大优势，而日本海自的优势在于反潜，其驱护舰队伍的反潜能力相当强，拖曳线列阵声纳和反潜导弹的装备率更是达到了100%，SH-60K反潜直升机也要优于中国海军的同类装备，日本海自作为“美国海军西太平洋反潜分队”，在反潜能力上是绝对的世界一流。中国海军通用驱护舰防空火力通道总数=112+48+15=174，反舰导弹总数=192（YJ83)+32（3M80）=224，反潜直升机总数=26




护卫舰及轻型护卫舰

海上自卫队现役的正宗护卫舰仅阿武隈级一型共6艘，且大多服役于地方队，与朝雾级和初雪级的老旧驱逐舰作伴。
这些护卫舰的具体情况为：
舰名        舷号        开工        下水        服役        所属        建造船厂
阿武隈
DE-229        1988年
（昭和63年）
3月17日        1988年
（昭和63年）
12月31日        1989年
（平成元年）
12月21日        第12护卫队
（吴基地）
三井造船
玉野事业所
神通
DE-230        1988年
（昭和63年）
4月14日        1988年
（昭和63年）
1月31日        1990年
（平成2年）
2月28日        第15护卫队
（大凑基地）
日立造船
舞鹤船厂
大淀
DE-231        1989年
（平成元年）
3月8日        1989年
（平成元年）
12月19日        1991年
（平成3年）
1月23日                三井造船
玉野事业所
川内
DE-232        1989年
（平成元年）
4月14日        1989年
（平成元年）
1月26日        1991年
（平成3年）
3月15日        第12护卫队
（吴基地）        住友重工追浜造船所
浦贺船厂
筑摩
DE-233        1991年
（平成3年）
2月14日        1992年
（平成4年）
1月22日        1993年
（平成5年）
2月24日        第15护卫队
（大凑基地）        日立造船
舞鹤船厂
利根
DE-234        1991年
（平成3年）
2月8日        1991年
（平成3年）
12月6日        1993年
（平成5年）
2月8日        第12护卫舰队
（吴基地）        住友重工追浜造船所
浦贺船厂

阿武隈级满载排水量2550吨，装有一部OPS-14双坐标对空雷达，没有配备防空导弹，但配备了8枚鱼叉反舰导弹和8枚阿斯洛克反潜导弹以及两座三联装轻型反潜鱼雷。该舰没有直升机机库和起降平台，不具备载机能力。
阿武隈级是一种单纯的反潜型护卫舰，有安装“拉姆”防空导弹和拖曳线列阵声纳的计划，但显然没有实施，因此作战能力相当有限。由于8枚阿斯洛克反潜导弹的反潜效能远不如一架反潜直升机，因此包括反潜能力在内，阿武隈级各方面的能力都不怎么样。

中国海军拥有庞大的轻型护卫舰群，仅90年代以后建造的就有053H1G、053H2G、053H3几个型号，目前的服役数量分别是6、4、10艘，总计20艘。其中的053H1G北海级护卫舰今年7月曾经在南沙意外搁浅，引起诸多关注，显然该型老舰依然还在现役中。

053H1G北海级护卫舰
满载排水量1960吨，没有防空导弹和直升机机库，仅有8枚YJ83反舰导弹，是一种单纯的反舰型护卫舰，目前仅在发挥余热，共建造6艘，目前均已得到改进。
该型护卫舰的作用大概是参与南海可能爆发的低烈度冲突，北海级虽然老旧，但对上东南亚的猴子们，却是一条霸王龙。
序号        舷号        舰名        造船厂        开工日期        下水日期        服役日期        所属舰队
1        558        北海        黄埔造船厂        1990年12月18日        1993年1月20日        1993年5月        南海舰队
2        559        佛山        黄埔造船厂                1993年12月29日        1994年6月        南海舰队
3        560        东莞        黄埔造船厂                1993年3月        1993年10月        南海舰队
4        561        汕头        黄埔造船厂                                南海舰队
5        562        江门        黄埔造船厂                                南海舰队
6        563        肇庆        黄埔造船厂                        1995年        南海舰队

053H2G 安庆级护卫舰
安庆级护卫舰是中国第一种装备了防空导弹的现代化护卫舰，满载排水量2250吨，共建造4艘，具体情况为：
序号        舷号        舰名        船厂        下水时间        服役时间        所属舰队
1        539        安庆        沪东        1990年6月        1992年7月1日        东海舰队
2        540        淮南        沪东        1990年12月        1992年12月1日        东海舰队
3        541        淮北        沪东        1992年12月        1993年7月1日        东海舰队
4        542        铜陵        沪东        1993年12月        1994年7月1日        东海舰队
该型护卫舰目前正在接受改装，改装后的状态无法预料，因此现在只说说改装前的。
该级舰配备517型双坐标雷达，装有一座六联装HHQ-61防空导弹发射装置，半主动雷达制导，照射制导雷达是342型，性能相对落后。HHQ-61防空导弹系统与海自朝雾级和初雪级上的“海麻雀”类似，仅仅是备弹数少了两枚。
在反潜方面，安庆级护卫舰仅有反潜火箭发射器，没有反潜鱼雷，但拥有直升机机库，可载一架直-9型反潜直升机，声纳系统也较为简单，但与日本的阿武隈级护卫舰相比，拥有反潜直升机的安庆级在反潜能力上反倒拥有一定优势，因为只有舰载反潜直升机才是最佳的反潜武器，阿斯洛克反潜导弹的最大射程也不过22KM，而护卫舰的对潜搜索距离一般情况下更是连22KM还不到，但反潜直升机却可以在百公里外展开反潜作业，其中高下一看即知。
安庆级装了两座三联装YJ81导弹发射架，在性能和数量上与新一代护卫舰存在一定差距，但改装结束后显然会换成目前几乎是标配的8枚YJ83，因此反舰能力也达到了平均水平。
在世界各国装备的2000吨级轻型护卫舰中，安庆级是少有的具备完善防空、反潜和反舰能力的型号，如果放在在90年代，这就是一种性能相当不错的轻型护卫舰。

053H3 嘉兴级护卫舰
嘉兴级是安庆级的改进型，也是一种在上世纪末本世纪初大批量建造的轻型护卫舰，中国海军一共装备了多达10艘，仅次于徐州级，是中国海军目前的主要作战舰艇之一。
嘉兴级满载排水量2393吨，相比安庆级在雷达系统方面变化不大，但防空导弹由六联装的HHQ-61换装成了八联装的HHQ-7，性能有了一定的提高。照射制导雷达也换装成345型，火力通道数3。
反潜方面嘉兴级与安庆级基本相当，也拥有直升机机库，配备一架直-9反潜直升机。
反舰导弹为8枚YJ83，护卫舰级别的平均水平。
序号        舷号        舰名        建造船厂        服役时间        所属舰队
1        521        嘉兴        沪东中华        1998.11        东海舰队
2        522        连云港        沪东中华        1999.02        东海舰队
3        523        莆田        沪东中华        1999.10        东海舰队
4        524        三明        沪东中华        1999.12        东海舰队
5        527        洛阳        沪东中华        2005        北海舰队
6        528        绵阳        广州黄埔        2005        北海舰队
7        564        宜昌        广州黄埔        1998.12        南海舰队
8        565        三亚        广州黄埔        2000.07        南海舰队
9        566        怀化        沪东中华        2002.03        南海舰队
10        567        襄樊        广州黄埔        2002.05        南海舰队

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中国海军在轻型护卫舰方面相比日本海自拥有不对称优势，安庆级和嘉兴级护卫舰总计14艘，可以为舰队增加14架舰载反潜直升机，这对整个舰队的反潜战能力是一个很大的提升，甚至可以说是意义非凡，而且这些具备点防空能力和标准反舰能力的护卫舰对于整个舰队的防空和反舰实力也能提供很大帮助，加上北海级一共20艘轻型护卫舰总共携带了160枚反舰导弹，这个数量不容忽视。
另外，这里暂时没有计入最新的056型护卫舰。


[ 本帖最后由 dongfangqi 于 2013-2-2 15:24 编辑 ]

直升机驱逐舰与航空母舰

日本海上自卫队的直升机驱逐舰是其独一无二的一大特色，目前服役的直升机驱逐舰（DDH）有白根级和实际上等同于轻型航母的日向级，目前正在建造两艘新的轻型航母22DDH、24DDH，标准/满载排水量分别达到了19500/27000吨，一旦这些轻型航母成军，并且未来配备F-35B的话，从数量和质量上来看都会形成一股足以与中国海军相抗衡的海上力量。
当然，这些都只是计划，F-35B也是完全没影的事儿，这里先不考虑，等她服役了再说。连预算都没有的东西，值得我们为他费口水？

日向级直升机驱逐舰是海自目前受关注度最高的战舰，原因就是这艘所谓的“DDH”实际上就是一艘轻型航母，问题仅在于其目前无法搭载固定翼舰载机而已，类似于前苏联的“莫斯科”级，目前的日向级，毫无疑问是一艘大型载机反潜舰，DDH的称号就眼下来看也是实至名归的，小鬼子很诚实，他们没有撒谎。
该级舰长197米，宽33米，标准排水量13950吨，满载排水量19000吨，大小超过西班牙和意大利的小航母，接近英国的无敌级，采用直通型甲板，最多可以搭载11架直升机，不过标准状态下携带3架SH-60K和1架MCH-101直升机。
同级舰共两艘，情况如下：
编号                     舰名                     开工            下水                        服役日期        母港
DDH-181        日向 16DDH         2006年5月11日        2007年8月23日        2009年3月18日        横须贺

DDH-182        伊势  18DDH        2008年5月30日        2009年8月21日        2011年3月16日        吴市


日向级采用了秋月级驱逐舰类似的FCS-3有源相控阵雷达，八面阵，性能如前所属，探测距离大于200KM，可同时处理300个目标，FCS-3与宙斯盾系统互有长短，丝毫不落下风。
日向级毫无疑问具备很强的反潜能力，但其防空能力也不算弱，该舰拥有16个单元的MK41 VLS，最多可以携带64枚ESSM防空导弹或者16枚阿斯洛克反潜导弹，虽然备弹量不如秋月级，但得益于强大的FCS-3，其防空能力远远超过高波级这样的通用驱逐舰。
在反潜方面，日向级除了反潜直升机外还配备有两座三联装鱼雷发射装置，用于发射轻型反潜鱼雷，MK41 VLS系统也可以用来发射阿斯洛克反潜导弹，但日向级的声纳系统较为简单，一艘轻型航母也不需要什么拖曳线列阵声纳，所以日向级本身的反潜武器也是基于自卫的用途。
日向级不搭载反舰导弹，直升机也仅具备对抗小型舰艇的能力，因此可以认为该级舰不具备反舰能力。
综合来看，日向级是日本海自反潜能力的最高水平，也具备相当程度的防空能力，但在日本编列预算采购F-35B之前，不宜过度解读这艘DDH的战斗力，这不是一艘真正意义上的航母。

白根级驱逐舰是一型比较传统的直升机驱逐舰，该级舰满载排水量6800吨，有一个巨大的直升机库和面积超过普通驱逐舰两倍的直升机起降平台，外部特征相当明显，很有特色。
白根级共两艘，分别为白根号和鞍马号，服役时间分别为1980年和1981年，这是两艘服役超过30年的老舰，已经即将退役，新的22DDH和24DDH就是为了替换他们而建造的。
白根级可以搭载3架SH-60J反潜直升机，乍一看数量不多，但只要考虑到日本的通用驱逐舰一般情况下只搭载一架SH-60J，你就可以明白这种驱逐舰对于海自的八•八舰队有何种意义了，过去的海自可没现在这么体面，全靠DDH来凑直升机数量呢~
该舰装有一台OPS-12型三坐标雷达，相扫体制，性能还凑合，最大作用距离119公里，防空导弹是用八联装MK29发射架发射的“海麻雀”防空导弹，由一座FCS-2照射雷达进行制导，防空能力很一般。
白根级除了3艘反潜直升机外，还拥有8联装的阿斯洛克反潜导弹发射装置、两座三联装轻型鱼雷发射管。在声纳方面，白根号装备的是SQS-35(J)拖曳变深声纳，鞍马号装备的是SQR-18A拖曳线列阵声纳，在反潜能力上，白根级还是不错的，尤其是鞍马号更加不错。
白根级上没有安装反舰导弹发射装置，不具备真正意义上的反舰作战能力。
日本海自的直升机驱逐舰实际上就是一种载机反潜舰，相比高波村雨之类的通驱来说进一步强化了反潜战能力，在保持一定的防空能力的同时，几乎没有反舰能力。
总的来说，在水面舰艇编队对抗时，直升机驱逐舰的意义不是很大，但对于中国海军的潜艇来说，这些直升机驱逐舰的反潜直升机，是相当大的威胁。

中国海军没有白根和日向之类的专业大型反潜舰，但中国海军目前已经服役了一艘大型航空母舰辽宁号，该舰目前不具备作战能力，但作为一艘现役军舰，评价其在完整状态下的作战能力是必须的。
辽宁级航空母舰
辽宁号航空母舰与其原型库兹涅佐夫级存在巨大差别，因此必须单独作为一型全新的航空母舰单独对待，该舰长304米，宽70.2米，标准排水量57000吨，满载排水量67500吨，采用4台蒸汽轮机推进，最大航速32节。
辽宁号采用滑跃式起飞方式，预计可以搭载至少24架歼-15型重型舰载战斗机，该型战斗机将配备包括AESA雷达在内的先进电子设备，拥有目前世界上舰载机中最高水平的作战半径，在携带2.5吨左右的各类弹药的情况下作战半径超过1500公里，在世界范围内无出其右者。
歼-15拥有强大的武器挂载能力，可以同时挂载6~8枚500KG级的各类空对面制导弹药（YJ83、YJ91）或者3枚1500KG级的大型空对面制导武器（类似于YJ62），这个能力在全世界所有舰载机中也是首屈一指的，一架歼-15执行对海打击时的饱和攻击能力相当于两架日本F-2战斗机。
舰载机大=好，24架歼-15战斗机的对海打击能力，在特定距离上相当于72~96架F/A-18C大黄蜂战斗攻击机。
你们别说我裤衩太红，事实如此。
如果进展顺利，辽宁号还会搭载2~4架在运-7基础上改进而来的舰载预警机，以及另外十余家各型舰载直升机，同时具备强大的制空、制海、反潜以及兵力投送能力。
辽宁号是一艘现代化的重型航空母舰，在现在这个以空制海的年代，航空母舰就是海上当之无愧的霸主，所有的其他战舰，包括防空驱逐舰和通用驱逐舰通用护卫舰在内，都只能是航空母舰身边的小卒。
而中国海军的建军思路，就是很明确的以航空母舰为核心的远洋海军，目前配套的区域防空驱逐舰（052C\D）和通用护卫舰（054A）已经大批量服役，在航空母舰也进入现役的情况下，一个标准的航母战斗群已经逐渐成形，其他的各类配套舰艇也大多已经服役，在执行各类任务的能力上，中国海军即将发生巨大飞跃。
辽宁号同时配备了382雷达和“海之星”四面阵，对空探测能力超过了专业防空驱逐舰的水平，但辽宁号目前已知的武器配置比较简单，主要用于自卫目的，以末端防御为主，这里就不做过多介绍了。
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直升机驱逐舰和航空母舰之间存在层次上的差距，反映了两支海军之间在建军思路上的本质区别。




被遗漏的旧式驱逐舰

中日双方除了以上列举的各类舰艇外，还有一些早已过时不堪大用，但依然列编的大中型水面战舰。
日本方面除了以前已经列出的6艘防空驱逐舰外，还有两艘年代更早，性能相当低劣的旗风级防空驱逐舰。
旗风级防空驱逐舰
旗风级共两艘，一号舰旗风1986年服役，目前隶属于第四护卫队，二号舰岛风1988年服役，隶属于第一护卫队。编入该级舰的护卫队群因为只有一艘盾舰防空能力较弱，可以说是海自的短板。
旗风级满载排水量5900吨，配有一部探测距离350~450KM的OPS-11型双坐标雷达，这是一种于1966年开始服役的老式雷达，用于远距离对空探测，性能较为落后。
旗风级另有一部AN/SPS-52频扫三坐标雷达，该雷达同样年代久远，广泛装备于各国的上一代战舰之上，探测距离也高达400KM，不过各方面的性能显然与目前广泛应用的相扫雷达是存在一定差距，这是由其雷达体制决定的。
旗风级主要防空武器是一座MK13型单臂发射装置，用来发射“标准1”防空导弹，备弹40发，发射后完成装弹需要8.1秒，因为只有一座发射装置，所以射速还不到“现代”级以及“沈阳”级的一半，抗饱和打击能力严重不足。
标准1导弹射程大约40公里，采用半主动雷达制导，照射制导雷达为2座AN/SPG-51C，火力通道数为4。
旗风级的声纳系统较简单，但很诡异的安装了八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置，另外还有两座三联装轻型反潜鱼雷发射管，不能搭载反潜直升机，但尾部留有直升机起降平台。
其反潜能力比较低下，反舰能力也相当一般，配备有两座四联装鱼叉反舰导弹发射装置，一共8枚鱼叉导弹。
总之，旗风级是一型老式的防空驱逐舰，除了雷达可以用于远距离防空预警外，其他方面不值得关注。





051
051型驱逐舰是中国海军一个时代的标志，该级舰大部分已经退役，目前可以确认在役的有：
165 湛江号  完成现代化改装
166 珠海号  完成现代化改装
108 西宁号  未改装，现役
109 开封号  完成现代化改装
110 大连号  完成现代化改装
133 重庆号  未改装，现役
134 遵义号  未改装，现役
164 桂林号  为改装，现役
未改装的四艘驱逐舰都已经有接近三十年的舰龄，没过几年就要退出现役，这里只介绍一下经过改装的四艘驱逐舰。
改装后的4艘051型排水量3730吨（不确定）。原本广泛装备各舰的381A型相扫雷达在21世纪初的改装后被拆除，目前的雷达系统较为简单，这里就不再多说。
四艘经过改装的051型驱逐舰都加装了HHQ-7防空导弹系统，不过没有再装填装置，只拥有8枚待发弹。
051型的反潜能力极为贫弱，没有舰载直升机，也没有好的声纳和反潜系统，165和166舰相对略好，有拖曳变深声纳和三联装轻型鱼雷发射装置，109和110舰则情况不明。
完成现代化改装后的051型拥有4具4联装YJ83反舰导弹发射装置，总计16枚反舰导弹，因此可以看出反舰才是这种驱逐舰主要的强化方向，成本低见效快，这四艘宝刀未老的051型可以为中国海军的反舰打击能力增色不少，这四艘051型加上另外20艘轻型护卫舰，反舰导弹总携带量达到了224枚，恰好与日本海自28艘驱逐舰的反舰导弹携带量相同。
也就是说在驱护舰的反舰导弹数量上，中国海军要比日本海自拥有2倍以上的优势。
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中日两国的装备思路是截然不同的，日本海自对待旧舰一向是用完就扔，大部分舰艇都只会服役大约20年时间，很少进行大规模的改进，因此其舰艇的退化速度也往往比较快，很可能才服役10年左右的战舰（例如村雨级），在10年后就显得有些落伍了，因此在中国对旧舰反复改进提升战斗力的时候，日本往往只会将钱花在建造新舰上，而且这些新舰的建造数量与质量，也未必能高过中国。
说句不好听的，小鬼子这是没钱还穷显摆呢~



导弹艇  

日本海自一共拥有6艘隼级导弹艇，而中国海军各类小型舰艇的数量众多，其中037II型建造了6艘，而最新的022型隐身导弹艇，甚至据称已经建造了至少83艘！
在近海水面舰艇的战斗力方面，双方可以说是极不平衡的，中国海军毫无疑问占据压倒性优势。

隼级导弹艇
日本“隼”级导弹艇满载排水量240吨，同级共6艘，竣工时间在2002年~2004年，该艇采用喷水推进，最大航速44节，拥有一门76毫米主炮以及4枚90式反舰导弹。相对吨位来说，该艇配备的导弹数量实在有些寒碜，虽然有说法称必要时可以加装更多的导弹，但就目前的已知看来，该型导弹艇一般的确只携带4枚反舰导弹。
该艇安装有基本的雷达和数据链设备，因为吨位所限，各种设备都相对简单，值得一提的是配备了电子对抗设备和红外夜视装置。
“隼”级采用了一定的低可探测设计，上层建筑物的外表倾斜，舰炮也做了隐身修型，但终究还是一艘造型布局相当普通的导弹艇，包括桅杆、舰体表面、烟囱、上层建筑和导弹发射装置在内的众多细节都疏于修饰，显然不具备真正意义上的隐身能力。

037II型导弹护卫艇
中国的037II型阳江级导弹艇满载排水量520吨，最大航速30节，相对来说是一种比较大的导弹艇，该艇配备6枚YJ-8A反舰导弹，性能已经较为落后。
037II型装有352E型水面雷达，340型火控雷达以及88C光电火控系统，并且有一门双联37毫米炮和两枚双联30毫米炮，舰炮火力相对猛烈。774廉江号改装了一门76毫米主炮，火力进一步升级。
从火力来看，037II和隼级基本同级，但YJ8A射程较近，而且建造年代较早的037II是否具备完善的数据链系统也是未知，加上航速较低，未见电子战设备，因此037II在性能上可能还是与隼级存在一定差距。
不过037II吨位较大，适航性和续航力可能要比隼级更好一些。

022型隐身导弹艇
022“病毒”是几年前的明星武器，曾经引起过广泛的讨论，不过随着中国海军的新一代大中型水面舰艇大量服役，网络上对其的关注度也逐渐消退。
不过无论如何，022隐身导弹艇都是一种世界上独一无二的先进装备，该艇采用独特的高速穿浪双体船船形，并且具备全世界独一无二的隐身外形，虽然针对022的隐身性能存在很大争议，但从022为了确保航行安全，必须配备能帮助其他船只导航雷达发现自己的角反射器上看来，该型导弹艇的隐身性能显然非同一般。
022导弹艇的排水量达到了220吨，建造数量巨大，据西方媒体宣称已经超过83艘。该艇航速预计为50~60节左右（参考同类船只），拥有一门6管30毫米加特林机关炮，尾部有两座包裹在艇身内的四联装导弹发射架，可以携带8枚YJ83反舰导弹。
022导弹艇上装备有对海对空多用途雷达和光电跟踪仪以及数据链天线，并且配有包括干扰火箭发射器在内的电子对抗设备，功能完善性能全面。
中国海军大量服役的022导弹艇无论在战术还是战略层面都具有重大意义，单就其巨大的数量来说，在中国现有海空体系的配合之下，甚至足以与世界上最强大的海军相抗衡，022导弹艇群可以将中国的岸防火力打击范围从海岸线向外延伸上百海里，中国仅仅依靠数量庞大的022，就足以完成保卫自身海岸的任务。
而在单艇性能上，022也几乎是目前世界上最好的导弹艇，高速穿浪双体船的船型设计同时保证了该艇的高航速以及优异的适航性，无论火力、机动还是生存力，都远远好于日本的隼级导弹艇，即便是雷达电子设备，也丝毫不落下风。

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日本海自的导弹艇数量少性能差，这跟日本海自的建军思路很有关系，海自从一开始就是作为美国第七舰队的反潜支队来建设的，目的是封锁和消灭远东地区的苏联核潜艇。直到今天，日本海自也没能跳出这个局限，这样一支发展目的不符合自身防卫需求的海军，自然不会费心去建设用于海岸防御的导弹艇部队。
中日两国在导弹艇方面的差别，在于两国战略思维上的根本不同。数量庞大的022导弹艇群是中国的海洋之盾，有了如此之多的022，中国海军就再也没有了后顾之忧，可以放心的走向远洋。




大型登陆舰艇

本来不想写登陆舰的，不过既然两国之间存在钓鱼岛争端，那么登陆舰艇显然不能回避。
日本方面有3艘大隅级运输舰，中国则有3艘071坞登，双方数量吨位相近，显然可以进行一些比较，以说明两支海军遂行两栖登陆作战的能力。
还是先从日本开始：

大隅级运输舰（JMSDF LST OSUMI class）
我这里写了一行英文，其实是有目的的，JMSDF是日本海上自卫队的简称，LST代表坦克登陆舰，OSUMI class代表大隅级。
这个名字就是大隅级的日本官方名称。
这一串文字翻译过来，你就知道这个运输舰是个什么含义了，这是一艘“坦克登陆舰”。
坦克？
对，就是坦克，你别被这艘船的平甲板给骗了，丫就是一艘LST。
不过大隅级并不是一艘普通的LST，首先，他不具备普通坦克登陆舰那样的前开式大门，不能让坦克直接抢滩登陆；其次，他有飞行甲板，巨大的飞行甲板，就像一艘航空母舰，可以起降直升机，所以从这点上来看，大隅级又像是一艘两栖突击舰。
但以两栖突击舰的标准来评价，大隅级又没有直升机机库，该舰自身不搭载直升机，仅仅是可供直升机在甲板上起降而已，这种白痴般的设计其实来源于日本海自一系列的自欺欺人，他们之所以这样建造大隅级，其实终极目的还是为之后的日向级积累经验，一步步试探，最终建造真正的航空母舰。
但就大隅级本身来说，这的确就是一个怪胎，一艘平甲板的坦克登陆舰，或者说是一艘没有直升机机库的两栖突击舰，很让人无语，但确实如此。
大隅级满载排水量14000吨，同级共三艘，具体为：
LST-4001 おおすみ (大隅)   1998年3月11日
LST-4002 しもきた (下北)   2002年3月12日
LST-4003 くにさき (国东)   2003年2月26日
该舰装有OPS-14C对空搜索雷达、OPS-28D海面搜索雷达、OPS-20导航雷达，相对来说配置一般，武器方面仅有密集阵近防炮，仅具备最基本的自卫能力。
大隅级的车辆甲板可以容纳27辆汽车或者18辆坦克，另可容纳330名士兵，一次可以投送大约半个营的兵力。
作为突击登陆的工具，大隅级还可以搭载2艘LCAC气垫登陆艇，不过在搭载LCAC后，坦克的容纳数量就会降低到10辆。
总的来说，大隅级是一种缩水版的两栖突击舰，这个评价再合适不过了。

071型 昆仑山级船坞登陆舰
相比为了发展航母而导致定位不清的大隅级，071型船坞登陆舰的设计思路可是清楚得多，这就是一艘坞登，不带半点打折的。
该级舰满载排水量20000吨，体格上要比大隅级大上一圈，同级舰共三艘，分别是：
首舰998昆仑山号，于2006年6月开工，于2006年12月21日下水，2007年海试，2007年11月30日服役于南海舰队。
二号舰999井冈山号，于2010年5月开工，于2010年11月18日下水，2011年海试，2011年10月30日在湛江交付南海舰队服役。
三号舰989长白山号，于2010年11月开工，于2011年9月26日下水，2012年9月23日服役于南海舰队。
昆仑山级的设计与大隅级有很大不同，首先，昆仑山级有一个很大的船坞登陆舱，可以容纳4艘726型气垫登陆艇或者数量更多的两栖战车，另外还设置有与船坞登陆舱相连的车辆甲板，并开有侧门可供出入。
昆仑山级的车辆甲板面积不大，其中的考虑可能是因为中国海军陆战队装备有大量的两栖突击车，可以直接用坞舱搭载而不用气垫船另行转运的缘故，考虑到中国两栖突击战车的性能和战斗力，昆仑山级的登陆作战能力显然远远超过大隅级。
昆仑山级拥有一个巨大的飞行甲板，不过并非大隅级那样的直通式，而是类似于大隅级飞行甲板的后半段。昆仑山级的飞行甲板可供两架大型直升机同时起降，并在在飞行甲板的前方配有一个大型直升机库，可以容纳4架大型直升机。
相对于大隅级，昆仑山级无论水面登陆还是垂直登陆能力都远远超出，大隅级自身没有机库，无法对CH-47一类的大型直升机进行保养维护，而日本海自的其他舰只也很难起降CH-47，因此就造成了大隅级一般情况下只能使用UH-60一类的中型直升机，在运载能力上跟直-8F还存在相当的差距。
昆仑山级的雷达电子设备和自卫武器这里就不多说了。76毫米主炮和30毫米近防炮的火力毫无疑问是强过大隅级的。

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大隅级与昆仑山级之间的差距是全方位的，从吨位大小和纠结不清的设计思路上来看，大隅级注定不如昆仑山级，当然，小鬼子建造大隅级是醉翁之意不在酒，他们也谈不上失败。
不过未来如果中日之间真的爆发争夺岛屿的冲突，那么中国海军在兵力投送能力上肯定能占据不小的优势，因为在大型登陆舰的使用效率上来看，昆仑山级毫无疑问要更加占优。

[ 本帖最后由 dongfangqi 于 2013-2-2 15:19 编辑 ]

潜艇

中日两国的潜艇力量一向是备受外界关注的，相对于水面舰艇来说，潜艇显然更加的神秘难测，外界所知的信息也相对较少，因此作者在这方面的介绍只能根据已知的信息作出一些判断，可能会不那么准确，请大家见谅。

日本目前有三种潜艇正在服役，分别是春潮级、亲潮级、苍龙级三型。其中唯一一艘建造年代较早（1997年服役）的春潮级朝潮号是改装了AIP舱段的试验型潜艇，虽然也编入了作战部队，但考虑到即将进入退役年限，而且本身情况较为特殊，这里就不做介绍了。

亲潮级
亲潮级目前是海自水下舰队的绝对主力，一共建造了11艘，均为现役。
各艇情况如下表：
同型舰名        编号        番号        动工        下水        服役        制造商
亲潮号（おやしお）        8105        SS-590        1994年1月26日        1996年10月15日        1998年3月16日        川崎造船
满潮号（みちしお）        8106        SS-591        1995年2月16日        1997年9月18日        1999年3月10日        三菱重工

涡潮号（うずしお）        8107        SS-592        1996年3月6日        1998年10月15日        2000年3月9日        川崎造船
卷潮号（まきしお）        8108        SS-593        1997年3月26日        1999年9月22日        2001年3月26日        三菱重工
矶潮号（いそしお）        8109        SS-594        1998年3月9日        2000年11月27日        2002年3月14日        川崎造船
鸣潮号（なるしお）        8110        SS-595        1999年4月2日        2001年10月4日        2003年3月3日        三菱重工
黑潮号（くろしお）        8111        SS-596        2000年3月27日        2002年10月23日        2004年3月8日        川崎造船
高潮号（たかしお）        8112        SS-597        2001年1月30日        2003年10月1日        2005年3月9日        三菱重工
八重潮号（やえしお）        8113        SS-598        2002年1月15日        2004年11月4日        2006年3月9日        川崎造船
瀬戸潮号（せとしお）        8114        SS-599        2003年1月23日        2005年10月5日        2007年2月28日        三菱重工
持潮号（もちしお）        8115        SS-600        2004年2月23日        2006年11月6日        2008年3月6日        川崎造船

亲潮级水面排水量2750吨，水下排水量居然达到了4000吨，体格甚至要比欧洲一些国家的核潜艇还要大！是常规动力潜艇中当之无愧的巨无霸。
该级潜艇采用单双壳体的复合结构，舰体也并非常见的“水滴形”而是 “雪茄型”。这些特色扩大了潜艇的内部空间，但也不可避免的增大了潜艇的排水量。
该艇采用NS-110高强力钢建造，表面铺设有消声瓦，动力系统为柴电动力，由两台柴油机驱动一台电动机进行推进，发动机水面/水下功率为3400/7750马力，水面/水下最大航速分别为12/20节。该艇的动力装置安装于减震浮筏之上，有效降低了噪音。
亲潮级装有6具533毫米鱼雷发射管，集中布置在艇首上不，可以发射89式鱼雷和潜射型“鱼叉”反舰导弹，总备弹数22枚。
89式重型线导鱼雷最大航速55节，射程为40节/27海里、55节/21海里。
UGM-84D潜射型鱼叉反舰导弹射程75海里（140公里）。
亲潮级艇员人数较多，包括10名军官在内总共70人，该艇装有ZPS-6 对海搜索雷达以及ZQQ-6声纳系统，其中ZQQ-6包括艇首主动声纳、被动声纳、舷侧声纳已及拖曳声纳等等，采用一体化综合设计，性能先进配置全面，据称达到了核潜艇的配置级别。战术战斗指挥系统采用ZYQ-3，能够同时控制6枚鱼雷攻击各自目标。
总的来说，以作者所知，亲潮级的很多配置都达到了目前常规潜艇中的很高水平，不过推进装置依旧采用较为传统的十字形尾舵和七叶螺旋桨，舰艇内部的控制界面看起来也较为传统，总的来说这是一艘非常不错的潜艇，但还没达到目前世界上真正的最顶级水准。
一些媒体认为亲潮级的静音性能与“基洛”636型相当，当然具体水平如何，外界其实很难判断。

苍龙级
日本潜艇采用的各种技术一向都是走在世界前沿，如果说亲潮级还有些缺憾的话，那么最新的苍龙级就是“亲潮级补完计划”，苍龙级的最大特色是采用AIP系统，该系统的V4—275R MkⅢ型斯特林发动机是日本购买了瑞典的生产许可证进行制造的，而AIP系统的辅助设备则是日本自行研制的产品。
凭借AIP系统，苍龙级可以在水下长时间航行，不过AIP系统也有很大的使用限制，那就是功率不足航速过低，苍龙级在AIP状态下的航速一般仅为几节，实际上跟核潜艇完全不是一个概念。
也就是因为这个原因，像美国这样的大流氓，根本不会对AIP潜艇正眼瞧上一眼。但对于常规潜艇来说，AIP系统还是具有非凡的意义，那就是可以将潜艇的水下自持力一下提高几倍甚至十几倍，在潜艇战术方面可以带来巨大的优势。

苍龙级水面排水量2900吨，水下排水量4200吨，体形相比亲潮级进一步增大，该型潜艇目前正在逐步生产之中，目前已服役的共4艘，另有5艘还在建造和计划中，分别为：
同型舰名        编号        番号        动工        下水        服役        制造商
苍龙号        8116        SS - 501        2005年3月31日        2007年12月5日        2009年3月30日        三菱重工

云龙号        8117        SS - 502        2006年3月31日        2008年10月15日        2010年3月25日        川崎造船

白龙号        8118        SS - 503        2007年2月6日        2009年10月16日        2011年3月14日        三菱重工

剑龙号        8119        SS - 504        2008年3月31日        2010年11月15日        2012年3月16日        川崎造船

瑞龙号        8120        SS - 505        2009年3月16日        2011年10月20日        2013年3月        三菱重工

22年度計画  8121号艦   SS - 506   2011年（平成23年）1月21日         2015年（平成27年）3月予定   川崎造船神戸工場

23年度計画  8122号艦   SS - 507   2012年（平成24年）3月         2016年（平成28年）3月予定   三菱重工業神戸造船所

24年度計画  8123号艦   SS - 508   2013年（平成24年）予定         2017年（平成29年）3月予定        

25年度計画  8124号艦   SS - 509                                

苍龙级的航速相比之前的亲潮级没有太大变化，水面航速13节，水下航速20节，武器系统也跟亲潮级几乎相同，一共6具533毫米鱼雷发射管，可以发射89式重型鱼雷或者鱼叉反舰导弹，总备弹数21枚。
该型潜艇的艇员数从亲潮级的70人缩小为65人，这说明该艇的自动化程度相比亲潮级得到了进一步的提高。
苍龙级采用了新一代潜艇上较为流行的X形尾舵，但并没有采用较为新颖的喷水推进装置，依旧使用与亲潮级类似的七叶螺旋桨。
苍龙级的声纳系统使用在亲潮级的ZQQ-6的基础上进一步改进而来的ZQQ-7，性能有所提高，水面雷达依旧为ZPS-6，指挥系统为ZYQ-51。




中国海军拥有世界上规模最大的常规潜艇部队和非常具有神秘感的核潜艇部队，现役的常规潜艇包括035型、039/型、039A型以及从俄罗斯购买的877型和636型，其中的035型性能落后已经在逐渐退役，这里就不多说了，传闻中的041型因为缺乏相关信息也不考虑，这里着重介绍一下相对较新的潜艇，核潜艇稍后再谈。

039型
039型潜艇是我国继035型后自主设计建造的第二型常规潜艇，该艇是我国建造现代化潜艇的大胆尝试，采用了多种当时国际上的先进技术，性能先进，但也带来了一些问题，以至于需要长时间的消化和吸收。
039型仅一艘，即“远征20号”，舷号320,。该艇水面排水量1700吨，水下排水量2250吨，体型大小相对一般，远没有日本现役潜艇那样肥硕巨大。
该艇采用柴电推进，发动机是从德国引进的MTU396SE84柴油发电机组（MTU是世界一线品牌，他们的柴油机是最好的），该型发动机同时也是著名的德国209型潜艇的动力配置，也就是说039型从一开始就有一个较高的起点，瞄准的是80年代的国际先进水平。4台MTU柴油机单轴总功率6092马力，这个动力水平已经接近排水量要比039几乎大上一倍的“亲潮”级（7750马力）。
039型采用了同时期西方发达国家常规潜艇普遍采用的过渡型艇型，与当时西方主流常规潜艇如德国的209、法国的阿戈斯塔、意大利的萨乌罗等线型相同。该艇型可以同时保证较高的水面和水下航速，039型的水面航速达到了15节，水下最大航速22节。
该艇采用了与亲潮级相同的十字形尾舵和七叶螺旋桨，同样采用了减震浮阀技术，但早期的320号艇没有覆盖消声瓦，因此静音性能还有所不足。
艇上的武器系统为6具533毫米鱼雷发射管，可以发射鱼-6型重型线导鱼雷，鱼-3型电动鱼雷以及YJ82潜射反舰导弹，备弹数18。此外，虽然没有证据证实，但也不能排除039型潜艇使用鱼-8火箭助飞鱼雷的可能，该弹类似于“阿斯洛克”，实际上是一种反潜导弹。
039上还装备了包括气幕弹和诱饵弹在内的声抗干扰设备，能够帮助潜艇规避鱼雷打击，提高了潜艇的生存力。
039型潜艇配备了先进的自动化和信息化系统，包括新型综合声呐、噪声测距声呐、侦察声呐、雷达、光电潜望镜，电子对抗，先进通信系统等等，其中的H/SQG-04被动测距声纳据悉参考了法国的Thomson-CSF TSM-2233多目标声纳，能够追踪30公里内4-12个目标。
综合看来，039型前提上集成了多种上世纪80~90年代的先进潜艇技术，从一开始就具备较高的技术水平，是一型性能先进的现代化潜艇，但因为新技术集成太多，也导致在1994年建成下水第一艘320号之后，迟迟无法实现量产，因此可以认为039型是一艘带有很强试验性质的潜艇，该艇的研制，为中国接下来的高性能潜艇打下了基础。039饱受指责的地方包括阶梯状的指挥台围壳，这是一个相对保守的设计，仅在320号艇上出现，在后续的039G型上已经取消。
039型的艇员编制为60人，较少的人数也说明该艇的自动化水平较高。
039型的技术水平与日本的亲潮级存在一定差距，但从各方面看来，双方的技术水平已经相当接近，基本上处于同一水平线上，不存在太大差距。

039G型（量产型039，039G这个型号很可能不存在）
在2000年前后，中国历经多年研制而成的039型终于开始批量服役，这些量产型的039与之前试验性的320号存在较大不同，因此被称为039G。
039G的数量众说纷纭，比较可信的是舷号314至316，321至329，总共12艘。不过039G中又有一个次型被称为039G1，被称为G1的其实是生产时间较晚的8艘，这些潜艇之间的具体改进细节很难判断，每一个批次之间可能都有不同，这里就不仔细讨论了。
039G的动力系统依旧是MTU396SE84柴油发电机组，德国相关企业曾经宣称大批量向中国出口该型柴油机，但该发动机的国产化也已经完成，中国目前可以自行制造。
量产型中的首艇321号与1999年服役，其余各艇随后陆续建造，具体服役时间不详。
039量产型水面排水量1900吨，水上排水量2800吨，水面最大航速14节，水下最大航速20节，编制艇员45人，其中军官15人。武器为6具533毫米鱼雷发射管，鱼雷和导弹搭载量12。
这里必须指出的是针对中国潜艇的相关数字无法保证真实性，仅具备参考意义，大家姑且看看就行。
039量产型相比320号的改进之处在于：
取消了阶梯状的指挥台围壳
表面敷设消声瓦
改进了艇身线型结构
多处细节变化
经过改进后的039量产型已经是一种具备世界先进水平的柴电潜艇，从技术水平上来看与日本同期生产的亲潮级基本相当，不过039型的排水量相对较小（那是因为日本潜艇太大），在某些方面的性能上应该还是存在一些差距，相对来说，亲潮级的声纳系统体积更大更好，也更全面一些，而在武器搭载量和航程以及持续作战能力方面，039G也应该不如亲潮级。

039A型
039A型一度被误称为041型，因为039A和039之间在外型上存在极大的区别。039A采用了水滴型艇体，目前能够确认的只有341号一艘，但有消息称039A型自2004年首艇下水开始已经建造了7艘。
外界推测039A的水下排水量达到了3000~4000吨，并且配备了AIP装置，但具体细节所知不详，情报也异常缺乏，因此作者对该型潜艇也没办法说太多，但综合各种情况看来，该型潜艇能够与日本的苍龙级相对应。


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对于一艘潜艇来说至关重要的声纳和指挥系统外界往往所知甚少，无法对这些系统以及潜艇的静音性能做出一个准确的评价，因此要比较潜艇之间的强弱，实际上是很难的。
但就已知的情况看来，日本现役的两型潜艇服役时间短性能先进，总共16艘潜艇组成的水下舰队绝对是一支不弱的海上力量。
考虑到中国海军长期以来的反潜短板，如果说中日海上对抗有什么变数的话，那么这种变数就一定来自于日本潜艇。但反过来要说说日本潜艇还有什么不足的话，那就是他们的潜艇相当保守的没有采用先进的喷水推进装置，因此也就不可避免的在高速状态下产生空泡噪声，加上常规潜艇本身的低速特性，因此这些潜艇的高速性能会存在很大限制。而在日本自身的战术定位上，高速航行并非他们追求的目标，日本潜艇的作战思路是以反潜为目的，潜伏在重要航道上利用自身的先进声纳探测系统伏击敌国出航的核潜艇，放在冷战时期，他们的主要作战对手就是苏联，而现在，他们的价值就在于通过伏击和拦截阻止中国弹道导弹核潜艇突破第一岛链。总的来说，日本的常规潜艇还是以为美国服务为宗旨的，作为仆从国存在的意义相当明显，亲潮和苍龙级基本上都可以归类为反潜潜艇，当然，他们也同样可以执行设伏反舰任务。
日本潜艇的静音性能是不可低估的，采用电力推进的柴电潜艇在低速状态下几乎不会产生多大的噪声，而在完全关闭发动机的状态下，先进的柴电潜艇就是大洋中的黑洞，是极难探测的目标。中国海军目前大量服役的054A型护卫舰虽然具备了较强的反潜作战能力，但相对来说中国海军实行反潜作战的经验和战术或许就不如他们的日本同行那样精通和成熟，毕竟海上自卫队作为世界上最高水平的反潜力量之一已经存在了数十年，这段经验累积的差距，仅仅靠技术革新是很难克服的。
面对日本的潜艇，对中国海军来说是一种极大的挑战。



[ 本帖最后由 dongfangqi 于 2013-2-2 15:57 编辑 ]

此贴主要比较中日两国海军的“能力”上，这支海军能干什么，他能干得怎么样？他具备什么样的水准，这就是一个能力的问题。
至于谁能打败谁是“对抗”上，谁能打败谁，就是摆擂台，虚构两支海军打一架，然后看谁赢。
中国海军当然会赢，准确的说是中国会赢，日本自卫队的那霸基地和佐世保基地距离中国本土不过800余公里，中国的战斗轰炸机不需要航空母舰就直接可以轰炸他的母港，根本不用中国海军出动，日本就已经输了。
当然日本也可以这么做，不过他们得先过了中国空军和海航这一关，而这一关他们恐怕过不了
看了几遍坛内的帖子对中国海军悲观的比较多，所以贴了此篇文章。

以上如有那些规矩不对之处请手下留情。

抱歉，主要是现在的等级有些版规看不到了。不知道冒犯了没有，曾经到了5级，不小心操作ftp里边的积分换下载内容全给耗干了。悲剧的是当时换完了的空间下载速度也不是太快，也没有下了什么东西，当然此题外话。


[ 本帖最后由 dongfangqi 于 2013-2-2 15:25 编辑 ]

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• wj无为 金币 +24 合计评分，要是在配些图片，就更好了！谢谢 ... 2013-2-2 22:14

终于全部搞定，应该比较全面了。日本海军能干什么有什么能力中国还能能干些什么有什么能力基本上也就是这些了。

不管那些，踏平小日本！相信自己的国家，更相信自己的部队

发这个对比也是想让更多的人了解中日真正的实力，不要妄自菲薄，要相信国家，相信自己的军队，当然这个上边只是海军部分，海航等等的都没有进来呢，如果也算进来日本一点机会也没有。

这种纯技术的比对没有太大的实际意义，一支军队的战队力不是靠技术比较出来的。天朝海军无论在技术装备还是实战水平都是落后于日本海军的。这个绝对是有根据的。看看天朝海军的舰船每次海试有多少厂家技术人员保驾护航，每次打单多少银子铺路就能看出来。每次大的海试厂家技术人员都比战士多了，每次打弹都是经各方公关多次编排以求达到一次成功（部队军官也怕打不好影响晋升）。这样环境下换来的所谓新技术新设备能靠得住么？十分让人怀疑。再加上现在海军士兵一代不如一代，真正到了战场上是什么状态更让人担心了。所以我们先找个弱点的对手，先练练兵，实战检测下新技术，新设备对我们的部队建设才更有意义。不然直接跟日本这样的对手打，万一给整成当年国民党时代全民恐日就麻烦了。

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• wj无为 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2013-2-2 22:19

这样的技术贴比较少见，给楼主一颗红心。但我纵观原文，好像我们防空和反潜都不行，就不知如何得出了“一定赢”的结论。海航其实不提也罢，日本的雷达虽然漏网了低空飞行的海监机，不过反而给了美国E-3预警机介入的机会。这种程度的监控，如果中国轰炸机还能800公里飞袭佐世保和那霸，再现皇军3个虎的传奇，那这种功夫绝对和当年刀枪不入的团员们有一拼。

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• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-2-2 22:19

装备水平是一回事，但战斗人员素质和指挥员的能力更加重要。