环球时报-环球网7月5日报道 据俄罗斯《生意人报》7月5日消息，俄航空业不得不接受一个事实，即中国已成为世界军火市场上不可轻视的竞争者，而中国研发的FC-1(“枭龙”)战机，更对俄罗斯战机销售构成威胁。为此，在身兼“米格”和“苏霍伊”两大战机制造商总经理的米哈伊尔•波戈相的反对下，俄冻结了向中国出售RD-93喷气式航空发动机的新协议。波戈相认为，“枭龙”战机是俄罗斯米格-29战机的直接竞争者。

报道援引俄军工企业两名消息人士的话说，俄罗斯向中国出口100台用于装备“枭龙”的RD-93航空发动机的新协议未能签署。按照其中一位消息人士的说法，实际上是波戈相冻结了这个新协议，他致函给俄联邦军事技术合作局和俄罗斯国防出口公司，提出了“枭龙”是米格-29在国际市场上的竞争者问题。波戈相本人也对《生意人报》说：“我不反对部分技术的再出口，但前提是要与这些技术的最终生产商进行协商，不让再出口给他们造成损失。”

报道称，莫斯科机械制造企业是2005年签署的价值2.38亿美元的俄向中国出口100台RD-93发动机合同的执行者。当时还签署了一份俄向中国提供500台该发动机的框架协议，而中国方面表示，如果发动机得到现代化改进，采购数量将增加到1000台。在这种情况下，合同金额将达37.5亿美元。2009年年底传出消息说，100台RD-93发动机采购协议将在今年5月签署。

报道称，俄军工企业一位消息人士证实，“枭龙”和米格-29在埃及市场发生冲突，尽管其性能不如米格-29，但却具有1000万美元对3500万美元的价格优势。他说，俄目前正与埃及进行谈判，希望能够赢得该国采购大批战机的合同——今年4月，俄国防出口公司副总经理亚历山大•米赫耶夫访问埃及，讨论了32架战机合同的可能性问题。与此同是，埃及也开始同“枭龙”战机生产商谈判。《简氏防务周刊》认为，今年3月埃及政府开始与巴基斯坦谈判，希望与之联合生产这种中国战机。根据《简氏防务周刊》的掌握的资料，埃及还希望为本国空军采购这种战机。

不过，俄国防出口公司代表对《生意人报》解释说，向中国提供航空发地动机是在现有政府间军事技术合作框架下进行的，而“发动机的再出口符合俄罗斯政府的决定”。俄国防出口公司新闻处强调，不存在与最终产品生产者就类似合同进行协商的程序。俄联邦军事技术合作局2007年11月已经准许RD-93航空发动机作为“枭龙”战机配件向埃及出口。此外，这种发动机还可以提供给尼日利亚、孟加拉、沙特阿拉伯和阿尔及尔等国。


报道称，俄罗斯与中国已开始在国际市场上较力。2007年3月，土耳其为采购防空系统宣布进行国际招标，中国的HQ-9成为俄罗斯S-400防空系统的有力竞争者之一。同年，俄罗斯和中国的装甲运输装备又成为泰国国防部相关招标的竞争对手。2008年9月，印度尼西亚空军宣布准备更换英国产的MK-53“鹰”式教练战斗机，2009年11月，该国空军代表宣布，可能采购俄罗斯的雅克-130，也可能采购中国的FTC-2000。2009年，俄罗斯米格-29击败中国的J-10和“枭龙”，赢得了缅甸的战机采购国际招标。

俄罗斯战略与技术分析中心专家康斯坦丁•马基延科指出，波戈相要求限制向中国出口RD-93发动机是对的。他说：“到目前为止，中国还只是向巴基斯坦再出口俄罗斯发动机，这是允许的。但如果俄罗斯确实与中国在埃及武器市场上发生冲突，那就需要做点儿什么。”
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个人点评：我认为这个消息还是有可能成为现实的。枭龙以其低廉的价格，实惠的性价比很容易获得那些需要更新机队但又囊中羞涩的国家的青睐。在这之前这些市场基本为俄米格-29所占有。枭龙的出现使其具有强烈的危机感。俄罗斯可以看在中国的面子为巴基斯坦使用的枭龙装备RD-93，但是绝对不会使其在出口到其他国家，俄罗斯不想只是设备供应商。尤其在他有类似产品的情况下。
说到底是我国自己的航空发动机不行，我国的航空企业全部为国有，长期以来采用的都是国家下定单，才开始研制的模式。航空发动机的研制时间要远远超过飞行器的研制时间，这就使我国航空工业长期以来都患有“心脏病”。要想彻底解决，只有使企业先动起来，使其具有自己的判断力，知道未来的发展方向，提前做准备。

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• easy100 金币 +8 鼓励 2010-7-7 22:26

真的吗，咳，命根子掌握在人家手中真的不太爽啊，希望我国的发动机早日发展到世界先进水平。

[ 本帖最后由 nenep 于 2010-7-6 23:20 编辑 ]

奇怪了,中国不是已经研制出太行发动机了吗?那发动机可以装4代机和3代机,是一个多用途的发动机,而且性能方面绝对有保证,因为国产的军事装备至少在性能上是优良的.
俄罗斯不卖就不卖,其实中国并不少他的东西.仅仅有点钱来买点关系好而已

引用:

原帖由 nenep 于 2010-7-6 23:17 发表
真的吗，咳，命根子掌握在人家手中真的不太爽啊，希望我国的发动机早日发展到世界先进水平。

太行的体积是不能上枭龙的，它是搭配歼10和歼11的，何况现在太行还没完全成熟，我空军也没敢全部换装。发动机技术号称工业王冠上的宝石，不是那么容易一跃而就的，只有老老实实的一步一个脚印的去做。

老毛子现在还笑得出来，中国实际上是把精力放在第四代机的发动机的研制上，一旦成功了老毛子就彻底被抛弃了。

中国国产的发动机可以用，但是稳定性不够好，使用寿命也不如俄制的长。用在外销机上有损中国声誉啊。

这事怎么说呢？仔细想想，其实这不是俄罗斯军工第一次对中国军工玩阴的了。俄罗斯军方其实对中国军事武器发展一直怀有高度的戒心，就像以前，同样的是苏30，出售给印度苏30比中国的高一个档次，俄军事专家也多次强调俄罗斯永远不会将现役的先进武器出售给中国，早期中国的购置苏-27后，由于俄拒绝了中国直接引进生产线的要求，苏-27故障后居然还要请俄罗斯专家来中国进行维修。大家还记得“安大线”否？中俄两国总理都签署铺设中俄原油管道项目协议了，小日本横插一杠，在中日能源的博弈过程中，俄罗斯政府背信弃义，丝毫没有考虑到中俄战略伙伴这层关系。
   从种族主义分析来看（我不是种族主义者）俄罗斯这个民族高傲，铁血，利益至上，毫不顾及盟友的利益，俄罗斯在世界没有一个朋友就显得很正常了，在自己的传统势力范围--中亚，现在出现那么多亲西方的国家就显得再正常不过了。所以出现这事也就不足为怪了。

   这也给中国的外交提了个醒，在与俄罗斯打交道的过程中警惕俄的反复无常做法，在与战略伙伴的关系的国家合作中，国家利益永远优先。还是寄予中国的军事工业能快速发展，到时我们就不至于受俄罗斯这种鸟气了。

[ 本帖最后由 艺高淫胆大 于 2010-7-7 14:23 编辑 ]

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• easy100 金币 +16 鼓励 2010-7-8 22:42

中国现在的科技发展正在转向自主研发，相信不久就会有自己的高性能发动机，彻底摆脱外国的制约。

没办法，航空发动机是中国航空界的心病，好在似乎几个研究所找到门径了，拭目以待吧，自己的东西没出来之前，受制于人也是没办法的事

发动机这玩意,不信咱中国人做不出来,加大投入,集中人力,早晚能做出最好的东西.