最近朋友做生意要账没要回钱，人家就给他顶了一部车，是丰田花冠TV7180 GLX-I的，
顶的时候人家说是十万块，主要是这个车用了三年，没有出过故障，也没有修过，我想请问大家，这样的车现在再卖能卖多少钱啊？
希望有懂这方面知道的朋友们能尽快答复 谢谢阿

近期一汽丰田推出了花冠EX改款车，这款车在老款花冠EX的基础上增加了部分配置，现在4S店可以预订这款车。而老款花冠EX并没有因为新款车上市而加大降幅，目前老款花冠EX在4S店的降幅只有2000元左右。


车型+款式  指导价 降幅 现价 降幅比例  

花冠 EX 1.6 G 手动 11.48万

0.20万 11.28万

1.74%  

花冠 EX 1.6 G 自动 12.68万

0.20万 12.48万

1.58%  


　　花冠EX虽然是一款很经典的车型，但自从卡罗拉上市后，花冠EX的风头便被抢去不少。花冠EX之前在上海地区的降幅最高为6000元，随后减至4000元，而最近的降幅仅有2000元。由于花冠EX的降幅比例没有卡罗拉高，所以想买花冠EX的消费者不妨考虑卡罗拉1.6，一样很适合家用。

EX现在是1.6的了，3年的老花冠1.8GLX-I 10W贵了点，不过得看在那里一般在9W左右合适

估计9.5左右吧，日系车掉价比较快
没有欧系车保值

日系车中国产的，就直接出血大甩卖吧，不要计较~

估计卖不了很好的价格，日系车的残值一般比较差

花冠车不错,保值率很高.抛开顶帐的原因只说车!在产地天津价很高,如果遇到懂行的就喜欢的话卖价不会低于10万.（皮毛车况好)1。8的还比较贵了,你来天津卖.很少有8---9的车.以前接触过1辆1。6的,开空调站在车边如果不看排气流水根本不相信车是着着的.还有丰田的品控极其严格,车还省油,。

同意上边几楼兄弟的观点，10万确实有点贵了啊，日系车确实没有欧系车保值，调价是正常现象。

不超过14万估计，价格变化幅度应该不大的

能卖14万就不错了。曰系车的剩余价值不高哟