2023年8月29日，保时捷官方宣布，新款Cayenne Turbo E-Hybrid正式上市，新车共推出两款配置，售价分别为194.80万和199.80万元。





新款Cayenne外观主要针对前格栅、包围、发动机盖以及大灯造型进行了微调，它标配矩阵式LED大灯，三段式进气口整体尺寸更大，并融入了LED日行灯。此外新车还将会提供全新造型的贯穿式尾灯。与此同时，新车将在轮圈样式以及车身颜色方面提供更加丰富的选择。



作为中期改款车型，新款保时捷Cayenne的内饰变化可谓大刀阔斧，在保留典型的Cayenne特征的同时，借鉴了Taycan的一些设计，全面提升动感豪华的舒适性和功能性。新款Cayenne从仪表板到中控台，再到车门内部的上沿均经过重新设计，优雅的出风口采用Cayenne标志性的垂直排列设计。



12.6英寸组合仪表将采用全数字化显示，根据具体配置，驾驶者可在组合仪表上获得七种视图选项。转速表、在线导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的选择界面将设置在最显著的位置。更有一个大幅精简的视图和一个经典模式可选，经典模式将以数字化形式呈现保时捷标志性的五连表。12.3英寸高清中央显示屏搭载保时捷通讯管理系统（PCM），标配在线导航和多媒体服务。而最令人眼前一亮的是，新款Cayenne可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏。得益于特殊的贴膜，从驾驶座位置将无法查看副驾驶侧显示屏的内容，这意味着即使副驾乘客在用流媒体观看视频，也不会干扰到驾驶者。





动力方面，新款Cayenne Turbo E-Hybrid将搭载一台输出功率为176马力的驱动电机+599马力的4.0升双涡轮增压V8发动机，其总输出功率为739马力，峰值扭矩为950牛·米。据官方表示，新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 0-100km/h加速仅需3.7秒，最高车速为295 km/h。



值得一提的是，新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid的纯电续航里程也有所提升，其安装在后备厢底板下方的电池容量为25.9kWh，使其纯电续航里程为82km（EAER城市标准）。同时，该车所标配的11kW车载交流充电设备仅需两个半小时以内即可充满。性能方面，该车将标配全新双腔室双阀门技术的自适应空气悬架，该车型能够单独调整减震器的回弹和压缩阶段，悬架在舒适性和 Sport Plus（运动升级）驾驶模式之间提供了更广泛的调节范围。新型悬架在车辆动态过弯时最大程度地抑制了俯仰和侧倾。其还标配了保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）等。而保时捷动态底盘控制系统（PDCC）和后桥转向系统作为选装配置提供。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2023-8-29 20:23

这个售价无敌了，现在电车时代，不要说百万，50W左右的选择空间就非常大。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2023-8-29 20:23

都用电了，还是别罗列数据了。用电的大家数据都差不多，只要肯出钱，哪怕国产也不会比这个差。还是继续摆弄摆弄情怀吧，要不实在没什么好宣传的了

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2023-9-1 23:42

纯电车还是混动车？电车卖将近200W实在是太贵了，国产几十w的电车不会比这个差。