说说我的摩托车经历，入门级别
骑摩托车有2年了，从最开始受不了电动车的缓慢，买了一辆雅马哈踏板开始
最开始骑踏板就是为了上下班代步，最早我对摩托车的印象就是肉包铁，觉得脑残才会买又贵又不安全的摩托车。但是渐渐的我开始觉得骑车很有乐趣。
骑车最绕不开的一个分支就是买骑行装备了，头盔，手套，手机支架这些最基本的东西开始，在淘宝上买头盔的时候，我发现价格从几百到几千，还有碳纤维的感觉好牛逼，但我心理觉得，买个1，2千头盔还能接受，好几千那是干嘛，看那些好几千头盔销量还不错，怎么这么多有钱人？最后我买了一个700多的拉力盔，因为觉得外形好看。
买了踏板后半年多后，觉得踏板骑得没意思了，准备想换辆跨骑车。
买车的心理很有趣，我最早看中的是 贝纳利小暴龙，125排量，又小巧，咸鱼上7，8千就能拿下觉得这样的车子够骑一辈子了。但后来我边上开了一家贝纳利专卖店，我去看了几次，身边表哥也准备买一辆摩托车，于是我们讨论着，慢慢把排量从125提高到了250级别，那时候啥也不懂觉得拉力车外形好看于是买了一辆贝纳利 TRK251
买了251后，表哥买了雅马哈飞致250。
这里说一下贝纳利251，有很好的烂路通过能力，外观好看，坐姿很正，远途不觉得累，配置也还过得去，我买它是因为贝纳利专卖就在我边上。但买了后慢慢开始嫌弃了，5千转后震动很大，买来几天车子是有螺丝震松了，还好我及时发现，还有就是支撑后尾箱的螺丝竟然震断了，排除了这些小毛病后，到卖车的时候没有再出过问题，这车子适合新手摩旅，跑山差一点。跑远途经常遇到烂路，坑坑洼洼，同行的街车仿赛叫苦不迭，就我开心的拧油门干过去，这套避震让我有种如履平地的感觉，后来因为跑山多 远途基本没有，没了烂路跑，它就失去了它的价值，我最后卖了它换了一辆街车。
刚买了车的人，心里有一股天天在外面跑的冲动，于是我们就决定来一次短途骑行，200公里的样子，前面很顺利，在接近终点的地方，表哥在山道拐弯的地方摔车了，左脚大拇指上方磨出一道大口子，赶紧跑去附近的卫生所包扎，医生说这样的伤口至少要2个月才能好。。。。。。因为这次摔车表哥远离了骑行，之前他还计划带儿子骑车去云南旅行。。。。。
然后我就变成了一个人，这个时候，我的一个好朋友出现了，这位平时也挺无聊的，年轻时骑过踏板，之后买了汽车，开启了约炮之路，就再也没碰过摩托车了，现在老婆有了，孩子2个了，安分了，但感觉他是寂寞空虚，于是也想买辆摩托车和我一起骑行。他一开始就想买300排量起步的摩托车，先去我附近的贝纳利看了龙3，300排量双缸，声音特别好听，当天决定买车的时候，和老板谈价格 ，老板有点墨迹，没谈下来，于是就打算在附近转转，边上有一家隆鑫无极，去试驾了500r，很好开，朋友当时就决定想买了，结果这时候贝纳利老板来搅局，站在我们身边不走，有人在场就不好谈价格，于是就这样离开了，开车回去的时候我突然想到个KTM ，于是提议去看看，到了KTM店里，店长是个老骑手，玩越野的，马上带我们去试驾，KTM店大老板代理了春风KTM 宝马 哈雷，边上就是自己的试驾场地太壕了。试驾完KTM DUKE390后，我就后悔了，当初咋就没想到来KTM看看，虽然是大单缸，震动控制得很好，动力强提速快，操控好，滑动离合比我那台贝纳利好太多了。于是我马上建议朋友下单，朋友第二天就去交款提车了。
朋友刚买来duke390的时候，都说KTM不适合新手，他反而喜欢我这辆贝纳利251，于是我们就换过来骑了。那段时间我骑了好几天的DUKE 390，真的被它迷住了，每次一启动车子，感觉我的心跳都随着这个390的大单缸一起跳动，油门响应迅速，加速太快了，我沉迷在那种加速的快感里，但毕竟是新车呀，转速不能拉太高，朋友开了几天习惯跨骑车后就换了回来。
自从朋友买了摩托车，他迅速找到了一群摩友，还把我拉进了群里，我不知道为什么他有那么好的交际能力，从陌生到熟悉只要数分钟，而且他还把互不相识的几拨臭味相投的摩友拉到一起建了个群。摩友多了，圈子就有了，然后就是经常的跑山，白天工作没时间就是晚上去跑，经常半夜9点上山，到山顶聊会天再跑下来，从最开始他落后我几分钟到后来和我不相伯仲，然后我又渐渐觉得我的251有点吃力 跟不上他的390了，于是到了我想换车的时候。
这里想说个圈子的事，不管你混的什么圈子，有人的地方就有攀比就有鄙视链，就像摩托车圈，就说你带的头盔也有鄙视链，shoei arai agv这些头盔为什么卖的好，一个招财猫 红蚂蚁炒到上万，都是攀比心理。更别说摩托车本身了。想起我以前玩过的自行车，当时和自行车行的人一起去骑车，我买的是一辆2000多的山地自行车，每天晚上一群几十人骑个来回30公里路程，中间自然有几位资历老人和几个壕，骑的是上万的自行车，在他们的介绍下我慢慢的理解了比我贵几倍十几倍的自行车好在什么地方，我渐渐的渴望自己也拥有一辆那样的自行车，那时候的想法多强烈啊，现在回想起来还好我没买，以我现在圈外人的眼光看那些上万的自行车 就是一堆垃圾，对我毫无用处。
因为摩托车圈的影响，我换车一开始考虑的就是公升级的摩托车，或者700，800那样的排量，不过正好那段时间，我骑我的小踏板遭遇了一次摔车，因为没带护具，膝盖磨破了，万幸的是因为带着头盔，头没事，但我的arai头盔上磨出了很深的划痕，把车子扶起来后我慢悠悠的骑着，反思着我最近的行为，没有控制好右手，满目的追求速度，真的太危险了。慢慢的我想通了，我其实只需要一辆让我心跳加速的车子 duke390 ，就够了。。。。。。。。。
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