很多事故看似是瞬间发生，其实追溯起来，隐患在很早就形成了，事故的爆发只不过是一件事的结束。而说起这些潜伏已久的隐患，大多也都是车主疏于保养所致，隐患如果及时排除，很多事故都是可以提前避免的。下面就来为大家说一下，爱车一旦释放这4种信号，说明你的刹车就要失灵了，快把车停下吧~

刹车变软或变硬

这种情况一般是刹车泵出了毛病，属于硬件损坏，一定要赶紧去检查维修。



刹车抖动

第这个情况在老车上比较常见，刹车抖动一般是刹车片的问题，磨损已经比较严重，需要及时更坏了，对此车主不能当作儿戏。



刹车时出现轻微转向



    这个可能有两种原因，一个就是车身不平衡，做一次四轮定位基本就能纠正，一个就是刹车额分布不均，车身两侧受力不同，因此也会导致出现轻微的转型，这时单侧轮胎伴有刹车失灵的风险，一定要对刹车系统做一次大检查，及时将隐患排除。

刹车无力

它的具体表现就是汽车的制动距离延长，本来能刹停的车距，但是自己踩下刹车后并没有及时刹住，这个一般也是刹车片的磨损比较严重，爱车一旦释放这种信号，说明你的刹车就要失灵了，快把车停下吧。当然刹车无力也可能是胎压过高导致，这时轮胎的抓地力降低，也会导致刹车距离过长。



   当然稍微降低胎压固然能加强轮胎的刹车效果，但是摩擦增大的同时车子也会更费油，而且轮胎的侧面受到巨大的压力，很容易就会被碾爆胎，而爆胎的风险其实不亚于刹车失灵了，因此对于胎压也不能小觑，或高或低都是不行的，一定要按照说明书将其调整到标准值。

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• martinchi 金币 +15 精彩文章 希望再见兄弟大作 2020-1-15 05:35

刹车片 不是 有声音了，听着点，有经验的  脚感  不一样啊

这一点太重要了，马上过年了，很多人开始走高速，出发前一定要认真检查一下呀

以我专业的解释为
1  刹车变软，一般是刹车系统有部位泄露或者刹车泵密封老化，需进维修厂检修
2  刹车变硬，一般是刹车的真空助力系统泄露或者损坏
3  刹车抖动，一般是刹车盘变形，但是要注意的是一般是其他部位造成的刹车盘变形，真正由刹车片或者刹车盘质量造成的情况不多见。
4 刹车方向盘跑偏，一般是刹车系统进了空气或者某个车轮上的刹车泵工作不良导致。
   网上的很多都是非专业的，就不要发出来误人了。

[ 本帖最后由 逍遥龙龙 于 2020-1-28 17:35 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +12 回复认真 2020-1-28 23:54