来源：腾讯科技，BI 中文站



谷歌自 2009 年开始就在开发自动驾驶汽车，该公司喜欢用的一项数据是，其自动驾驶汽车的总行驶里程已突破了 200 万英里（约合 322 万公里）。上周，谷歌将自动驾驶汽车部门分拆成为独立公司 Waymo。而 Waymo 网站上显示，自动驾驶汽车目前「掌握了相当于人类 300 多年的驾驶经验，大部分是城市街道的经验。」

然而，谷歌正面临 Uber 和特斯拉等对手的激烈竞争。谷歌尚未在寒冷气候和雪地环境中测试自动驾驶汽车。如果希望从美国东海岸驾车前往中西部，那么雪地环境的驾驶技能必不可少。

对自动驾驶汽车来说，雪地环境带来了很大的挑战。雪地会让摄像头和激光雷达等传感器的准确性下降，导致自动驾驶汽车无法对周围环境做出准确识别。

对比之下，今年 1 月，福特首次成功在雪地环境中测试了自动驾驶汽车。福特自动驾驶汽车技术负责人吉姆·迈克布里奇（Jim McBridge）表示：「在完美的天气下自动驾驶是一回事，当传感器由于大雪而无法看清道路时，自动驾驶又是另一回事。」另外，通用汽车、Uber 等也开始进行雪地环境测试。

卡耐基梅隆大学机器人研究所首席系统科学家约翰·多兰（John Dolan）曾表示：「大雪和大雨会干扰激光雷达和摄像头。因此你将遇到一些问题。」

所有这一切都表明，尽管谷歌早在 2009 年就启动了自动驾驶汽车项目，但仍有很多测试尚未完成。只有通过这些测试，谷歌的自动驾驶汽车才能在美国大部分地区上路行驶。

点评：雪天对于自动驾驶汽车来说似乎是一个严峻挑战，希望谷歌能为我们带来一些黑科技。

谷歌黑科技啊，改变人类的生活方式，就看美帝了。