现代的汽车卫星导航系统，可以绘制出实时交通阻塞的情况，并提供相关的数据，为了避免交通阻塞的情况，导航系统会为你提供替代的路线。然而，这一方式难免被动。本田则从另一个角度出发，研究出一种可以较为主动的减少潜在交通阻塞的技术。具体来说，新技术将检测驾驶者的行为是否会造成交通阻塞，并鼓励他们以保持交通畅通的方式开车。


    毫无疑问，没有遇到事故，道路封闭，或是路上有动物之类的情况下，你也可能会无明显原因的在路上停下来，而交通阻塞可能就是这样引起的。这种情况在路上相当常见，同时也增加了路程的耗时、追尾事故的可能性，以及燃油的消耗。
    2007年，Exeter大学的研究显示，交通繁忙并非交通阻塞的唯一成因，司机的减速慢行也会导致后面的车速放缓，并向后一直传导下去。这一传导效应最终将在后面路段的某个节点使车辆处于停顿状态，也就是产生所谓的“手风琴效应”。



目前，本田已经开发了世界上第一款“检测车辆驾驶模式会否导致交通阻塞”的技术。该系统会监视加速和减速的驱动模式，如果有可能造成交通阻塞，该系统会提示，并通过不同颜色的显示鼓励更顺畅的驾驶。
    本田表示，该系统还可以通过云服务器进一步改进。这将使车辆的ACC（自适应巡航控制系统）系统适时的自动启动，与路上车辆的驾驶模式同步，保持车辆之间的相对距离。
    本田与东京大学研究中心对该系统进行了测试，在未连接云服务时，测试车辆平均速度增加了约7%，燃料效率改善了约3%；接入云服务后，平均速度和燃料效率分别提高了23%和改善了8%。
    在推向市场前，本田的新技术还将于今年5月和7月分别在意大利，和印度尼西亚进行公共道路的测试。■

费用呢。又找了一个收费的项目了。特别在中国。