说起丰田凯美瑞，是合资中型轿车中的热门选手，凭借着稳定可靠的质控，受到了广大消费者的喜爱，多年来取得了非常出色的销量成绩，不过实话实说现款凯美瑞已经有点“老了”，让很多人失去了新鲜感，产品竞争力有所下降，无奈只能加大优惠力度来吸引消费者买单，目前从相关渠道获悉，全新一代凯美瑞有望在明年3月份上市，下面我们先来一睹为快吧。



首先外观方面，全新凯美瑞和现款车型相比车头有了明显的变化，并且将提供三套外观，来满足不同消费者的审美，其中一种外观的前脸采用了类似无边界式的进气格栅，拉宽了视觉效果。





另外两种外观的设计较为相似，主要差异体现在前包围和装饰件上，亮黑色中网格栅搭配上前包围两侧进气槽，看起来运动感比较强，而三种外观车型的大灯造型相同，内部配有透镜，使用了LED光源。







全新凯美瑞的长宽高分别为4915（4950）*1840（1850）*1450mm，轴距为2825mm，从侧面来看，车身轮廓和现款车型基本保持一致，看着会缺少点新鲜感，好在提供了单色和双色车身设计，双色车身的黑色车顶，黑色外后视镜看着会更显个性。







全新凯美瑞的尾部造型是一样的，尾灯和前大灯做到了呼应，一种尾灯之间使用的是车身同色饰板，后保险杠样式比较简洁，其他两种外观车型的尾灯之间是黑色饰板，尾箱上有黑色小扰流板，而后保险杠样式有点不同。





全新凯美瑞的内饰进行了重新设计，中控台布局更简洁，将会提供黑色和黑棕配色，液晶仪表和悬浮式中控大屏提升了科技感，中控屏下方的空调控制区域也是触摸式操作，不过依旧采用传统挡杆。



全新凯美瑞与华为联手打造了全新的车机系统，内置的是高通骁龙8155芯片，车机的流畅性和智能化程度相比现款车型有了明显提升，将会配备分段式天窗、前排手机无线充电等，而且安全配置方面会比较丰富，包括多个安全气囊和驾驶辅助系统等。





全新凯美瑞的空间表现在合资中型轿车中属于正常水平，满足家用完全足够，而后排地板中间有一定的凸起。



动力方面，从目前的申报信息来看，全新凯美瑞将会提供2.0L车型和2.0L油电混动车型，2.0L车型的发动机最大功率为127千瓦（173马力），2.0L油电混动车型搭载的2.0L发动机最大功率为112千瓦（152马力），匹配锂离子电池，至于会不会提供2.5L油电混动车型暂时还没有公布，如果有了更多关于全新凯美瑞详细准确的信息，我会尽快拿来和大家分享的。

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• 漫天毛毛雨 金币 +30 发帖鼓励，红包送上~ 2023-12-17 17:40

不得不说，日系车在你看得到的体验得到的地方，还是非常下功夫的，从外观设计到内里配饰，再到引擎动力，都能做到精益求精，处处都能体验他们的工匠精神，让你很乐意掏腰包为他买单，但是，你看不到的地方就很难说了，它省油这是事实，枉顾人命也是事实，为了尽最大努力省油，却牺牲饿了整车的安全性，后保险杠换成了铁皮+泡沫，前保险杠换成了塑料板，汽车龙骨ABC柱那叫一个惨不忍睹，还美其名曰吸能，吸个毛线，偷工减料都能说得富丽堂皇，这也很符合小国寡民的特点，经常被国人吐槽。不过后来有些日系车还是有所改变，就以本田的英菲尼迪Q50L为例，其车身方面还是做了调整，起码前面加了防撞钢梁，ABC柱也做了加强，车身也做扎实了。希望这款新丰田凯美瑞不要采用以前的害人做法，给国人一个安全的驾车体验。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2023-12-18 14:53

现在还有人买丰田吗？估计油电混动的还能有点市场

款式真是越改越难看了，为什么 老是要改呢，不能延续一个好的款式吗

哈哈，想起了我的第一辆佳美，群里有一起开过的朋友吗？当年佳美和本田算是最早一批进入中国市场的进口车吧

每次出新款的时候总是觉得丑，可能是看不习惯的原因，慢慢看习惯了也就觉得好看了。

凯美瑞现在是一代不如一代，真怀念它叫丰田佳美的时候。