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捷途旅行者四驱征服版上市 售价17.49万元 搭载2.0T+8AT[8P]

[size=4]10月25日，捷途旅行者新增2.0TD 8AT四驱征服版车型，售价17.49万元，降低了用户购买2.0TD+8AT动力总成车型的门槛，并进一步完善了捷途旅行者的产品线，提升市场竞争力。[/size][size=4]
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[size=4]同时，新车还提供了丰富的购车权益，包括购车享订金2000元抵8000元购车款、15000元置换补贴、首任非运营车主整车终身质保，24/36期0息，一成首付超长贷以及首任车主享5年免费流量（6G/月）等。[/size]

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[b]                                                    [color=#4169e1]图为2.0T 四驱穿越PRO+版车型[/color][/b]

[size=4]外观方面，新车延续了现款车型设计，采用较为硬派的方盒子风格，并配备有“小书包”，还配备了宽厚的前后包围、轮眉、脚踏板和车顶行李架等，同时具备拖挂资质，准拖挂车总质量750公斤（拖挂不带制动的挂车），准拖挂车总质量1600公斤（拖挂带制动的挂车）。
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[size=4]车身尺寸方面，捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。越野参数上，捷途旅行者的接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm，最大涉水深度 700mm。[/size]

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[size=4]内饰很好地兼顾硬派感和时尚感，采用了不少直线条和矩型元素来彰显硬派气息；同时配备15.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘和电子换挡机构来提升车内的科技氛围，并配备了8155芯片；另外，内饰用料非常比较考究，采用麂皮材质搭配宽厚的金属饰板，以及随处可见的镀铬饰条，尽显豪华感。[/size]

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[size=4]配置方面，新车相比顶配车型少了自动泊车、后排侧隐私玻璃、外后视镜倒车自动折叠、仿皮座椅、主驾驶腰部支撑、副驾推托调节、副驾驶电动座椅、前排座椅加热、副驾驶座椅通风/记忆、12扬声器索尼音响以及车载香氛系统等，售价少了一万元，划不划算你们自己衡量一下。[/size]

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[size=4]动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备适时四驱，WLTC工况综合油耗为9.58L/100km。[/size]

[size=4]这套XWD全自动智能四驱采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁（中央+后桥），拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能，极大提升车辆的脱困能力，能够更好地应对复杂的路况和驾驶需求。
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[size=4]另外，捷途旅行者还配备6种驾驶模式，包括运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石，以及还有X驾驶模式，可以智能识别路况，切换相应模式，时刻保证最佳行驶状态。同时，还配备智能蠕行模式，可以智能控制扭矩输出，以固定低速，轻松穿越恶劣路况，避免打滑和陷车。[/size]

[size=4]需要注意的是，捷途旅行者虽采用的是承载式车身结构，但其采用一体式激光拼焊的钢笼式结构，拥有高达31000 Nm/deg的车身抗扭刚度。另外，新车采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架的设定，调校取向上还是偏向于家用舒适为主。[/size]

我是捷途的粉丝，从x70到x95一直都很关注。
这款390的2.0T，应该是调教的喝92油的那款，损失点扭矩，换来更好的燃油经济型，捷途区别高端星途的定位还是很明显的，而且在这个价格，配备了8AT和四驱，适用的路况更复杂，很有诚意。
内饰更好了，整体比当年的旗舰x95更上了一个档次，外形也更硬朗，在路上有种旅行的感觉，而不只是个家用车的感觉，还能支持挂车，很适合自驾长途旅行，这是很好的信守了刚出来的时候的slogan：旅行头等舱。
这车上面改装加装一个帐篷，后面再拖挂一个小床车，开着去新疆简直太完美了

外观看起来很硬派，感觉应该是和坦克打擂台来的
内饰也是时尚中偏硬朗，动力方面的参数也算过得去，城市道路和越野性能也都兼顾了，不过配置方面少了很多舒适性配置（虽然价格有所便宜，但个人感觉得不偿失）
这款车的可玩性应该还是比较强的，加装一些露营设备开出去自驾游还是不错的

与之相似的竞品应该是坦克。在这个价格下配置比较均衡。改装的空间也很大。

最近一直在关注这款车 抖音上天天给我推送这个车的视频