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太帅了！4.4秒破百，实用性不输SUV，只是... [7P]

【有车以后 新车】在慕尼黑车展前夕，梅赛德斯-奔驰发布了第二代奔驰E级(配置|询价)全地形旅行车的官图，并宣布将在2024年在欧洲上市。旅行车在空间，通过性，操控各方面表现都还不错，是一台拥有全能属性的车型。



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一句话点评奔驰E级(配置|询价)全地形旅行车：

空间大，动力强，是一台近乎全能的车型。

优势：

1、后备厢储物能力强

2、通过性媲美SUV

3、动力强劲

4、新的操作系统，体验感会更好

5、尾灯设计独特

不足：

1、不知是否会引进国内，引进的话售价或许会偏高

外观还是奔驰家族的风格，没有太多新鲜的元素加入。它作为一台旅行车，当然拥有跨界风格的轮眉，四驱系统，较高的离地间隙等特点。



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车身侧面才是旅行车最好看的角度，修长的线条，让人十分喜爱。车顶配有行李架，空间拓展性没的说。轮圈则采用双五幅式风格，拥有较强的时尚感。



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第一眼看到车尾的图片，目光瞬间就被最新风格的尾灯所吸引了。内部的三叉星徽Logo，点亮后精致感十足。车尾下方的保险杠采用与车身不同的颜色，彰显了奔驰E级全地形旅行车的越野性能和身份。



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内饰的风格和EQ系列非常像， 并延续了奔驰品牌一贯的高水准。该品牌经典的木纹饰板同样得以保留，营造出几分高级感。大尺寸的液晶仪表和中控屏幕，能够很好地提升内饰的科技感。



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在操作系统方面，新车将首次搭载MB.OS系统。该系统将全面提升车辆的娱乐、智能驾驶辅助以及科技感。另外，它还将支持裸眼3D和虚拟现实效果，带来更为沉浸式的体验。

超大的后备厢空间，也是旅行车的特点之一。新车的后备厢容积达到了615升，第二排座椅放倒后更是达到了1830升。新车的后备厢开口也比较大，搬取货物十分方便。



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动力方面，新车将搭载3.0T+48V轻混组成的动力系统，最大输出马力为375匹，峰值扭矩500牛·米，官方给出的0-96km/h加速成绩为4.4秒，动力较为强悍。



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总结

新车的出现于瓦罐粉来说，无疑是一大福音。但这台车最后是否会在国内上市，还请期待。从产品来看，奔驰E级全地形旅行车拥有大空间，动力强等特点，是一台既能满足城市代步也能满足越野需求的车型。如果你也喜欢它的话，可以持续关注一下。

外形更加的流畅和突出速度的特性，不过大卖的还是商务款

一直不明白，这么多车强调破百到底有什么意义？正常用车不需要多快的加速，尤其好多国产车也跟风，你在正常情况下有几次要上到一百的？

奔驰e级一直是中大型轿车的代表。国人对于汽车的消费不再像之前把汽车当作一个身份的象征，但是随着社会发展，世界经济都处在低迷，人们的消费都趋于理性了。随着消费的理性，对于产品的配置也更加的现实，比如在德国本土销售的大众高尔夫 ACTIVE 这款车型都是根据消费者的需求去设置配置，大众的帕萨特在以后在欧洲也只有旅行版，势必也会影响国内的市场。说不好以后马路上很难在见到三箱的中大型轿车。