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燃油车还能坚持多久，想抄底

新能源的浪潮卷的太猛太快，车企，用户都来不及反应，都已经占据半壁江山了，新能源目前国内都产能过剩，自己都快把自己卷死了，就是不知道燃油车还能坚持多久，想抄底6缸车，完全看不懂市场啊

感觉新能源汽车，无论混动还是纯电，普通人想尝试还是要等两年，这个东西就像苹果4s发布之后的手机一样，各家的智能机百花齐放，你根本看不清形势，未来各种更新迭代，各种新技术，刚需可以先入油车，开3-5年或者5-8年，那时候考虑换新能源

并且今年价格最好的时候就是6-9月份 ，另外根据国家统计局的数据 今年一二月的燃油车销量同比暴跌近3成

厂家的压力会比较大，你想买油车现在就可以抄底了 不必等到年底，另外想买电车的可以在等等  锂电池的成本还在降低  电车会越来越便宜

L3级别的自动驾驶先就要发布了，油车还有大概2年的好日子了......

放心抄底，燃油车不可能淘汰，起码中国不会~！

新能源在我国发展这两年的确太快了  但是发展太快必然也会带来各种问题 燃油车完全淘汰应该还是有点早

别看官方怎么说，未来十年还是燃油车的天下，啥时候电瓶有了新的突破以后那就不好说了。

估计抄不了底，油车不会被完全淘汰，买家没有卖家精

油车完全被淘汰短时间不会，只是六缸车可能会越来越少，或者买起来越来贵，找到合适的抄底可以啊。大排量自吸开起来也很舒服，和电车两个概念，看自己喜好。

我大概是一直会留个油车，然后用个小电车做市区通勤，以后会考虑把油车弄成MPV，不管是混动或是纯油车，大概率是不会纯电的。

自动驾驶技术的前提就是新能源，电机。油车发动机根本就没办法实现，你觉得你还能抄底吗？

放心买。电池的很多劣势还没有解决：
1.首当其冲就是充电慢，能半小时充满的好像还没有，跑长途劣势明显。
2.其次就是充电桩，城市里还好，山区偏远地区铺开充电桩还需要时间。
3.再其次就是电池衰减，跑个几年电池容量会变小。
4.气温影响电池效率。
1和3现在为止，在技术上还没有质的突破，如果能突破一个，都会是很大的新闻，而且就算突破了，到量产也需要时间。2最简单，砸钱就可以。当然电车的优势也非常明显，只不过这里说的是燃油汽车还能坚持多久，就不提了。如果只是在城市内或者是城际短途用车，城市群发展成熟（比如长三角珠三角），电车非常方便，驾驶起来感觉更好。但是如果实在东北、西南这些有极寒天气、偏远山区的地方，或者有长途自驾需求的，还是油车吧。

短时间内根本不可能，且不说电池的所谓新能源车的诸多弊端根本无法解决。比如充电慢，电池续航时间短，电池的储能受天气环境影响非常大，电池本身也非常重，电池藏对防水的要求比较高，如果油电混合的，就更重，需要两套设备，维修成本高，基本就是换电池。电池本身的寿命也非常受限，看看手机，笔记本，同为锂电池怎么那么多人就认为比手机上好呢。你手机上的充电宝是干嘛用的。这些内因不提，就说几个外因，中石化，中海油，中石油这三桶油的人干嘛去，一个产业凋零，一个产业的人员去哪谋职。还有中东的那些产油国也不会让自己生意那么快完蛋的。