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零百加速3.6秒的行政轿车 迈莎锐版宾利飞驰[14P]

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宾利飞驰改款后的成功有目共睹，甚至我认为飞驰从一辆豪华的、看起来很贵轿车，转型到了一辆精挑细琢的、对品质的有追求的行政轿车，并且为车主的身份赋上了一层神秘色彩。在豪华领域内，MANSORY迈莎锐似乎不会放过每一辆有特色的并且十分昂贵的各大厂商的各类车型的改造，期待看到原厂就如此精致的宾利飞驰在MANSORY迈莎锐的雕刻下会有何种表现。

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见到过新款宾利飞驰的车迷们一定会感觉到一辆轿车的车头居然会有这么高，并且和图片上看起来的感受相比，实车甚至会比预想中的尺寸大了几个级别，同样带来的冲击力也难以控制不回头。

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  能看出来MANSORY迈莎锐对新款飞驰的前杠设计比较满意，没有进行整体样式的改变，这也是对新款飞驰外观的侧面肯定，但迈莎锐还是带来了我认为的点睛之笔——让下杠轮廓外展并将圆润的包边变得有棱有角，更凌厉的同时会提升视觉侵略性。

       MANSORY迈莎锐为飞驰换装了全碳的引擎盖，对前脸改造收敛在引擎盖上完全释放，两处中间的进气孔够夸张。当你的朋友坐在车里看到迈莎锐版飞驰时，或许会认为这是一辆常规的宾利飞驰，但下车走到车旁后将会看到友人的一脸吃惊。

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尤其是两侧上扬的，带有MANSORY字样的机翼般的扰流，在我看来，迈莎锐版飞驰传递出的视觉效果是任何都不能成为它前进的阻碍，连空气都需要划破。

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雾灯轮廓处MANSORY迈莎锐在镀铬装饰外侧轮廓使用了碳纤维装饰的覆盖，不得不再次感叹MANSORY与Flying Spur的完美结合，工艺品般的钻石切割大灯、硬朗的线条、MANSORY的22英寸轮毂让旁观者不回头都难。

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MANSORY迈莎锐的实力雄厚也会体现在同一款车不同的改装方案和配色。英伦绿与碳纤维的双拼更是将回头率拉升到了更高的百分比，中网与前进气格栅进行了熏黑的处理，这也让钻石切割大灯凸显的格外耀眼。

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车身所有的镀铬元素也变成了熏黑，22英寸的黑轮毂与红卡钳的碰撞配色带有十足的赛道气息。

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  如果将一辆4门行政级别的轿车开进赛道会是什么场景，如果是常规车型或许会有些狼狈，可如果是迈莎锐改造的飞驰，也有可能是另一种场面。

       等待灯灭起步发车时，710匹最大马力和1000N·m的最大扭矩会让你有足够的信心守住1号弯的赛车线，在1号弯，虽然有了碳纤维替换件的轻量化和22英寸轮毂的强力支撑，可这仍是4门行政轿车，小马力前驱车很可能会在弯道挤到你的身旁，但3.6秒的0-100km/h不是摆设，出弯一脚全油门瞬间将对手甩到身后。

       当赛道日结束，你会获得一个不错的成绩，载着亲友前往市区，夜色逐渐升起，钻石切割大灯被唤醒，而你的主战场，才即将来临。

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对内饰的改造迈莎锐已经算是大幅保留原样了，4D效果的菱形格分布在门板及扶手上，中控饰条、方向盘、换挡拨片、档把区域的碳纤维纹路保持一致，与钢琴漆的结合用一条银线分割。

       这套内饰让我全面认识到迈莎锐的改造并不只是昂贵原材料的堆砌，与原有内饰的融合、用料之间的契合，还有整体效果的柔和都会经过大量的推敲，才能呈现出青出于蓝的效果。

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  MANSORY迈莎锐保留了宾利车标上飞翔的翅膀，将中间的字母B替换为迈莎锐的LOGO，方向盘除了三种样式材质的叠加外，也使用了全新的造型。

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迈莎锐这种类型的改装厂商的好处是一种车型多种改法，除了最大程度的保持原车状态的内饰外，同时提供多种内饰样式及配色可选。

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迈莎锐的座椅噢样式也是整套内饰的亮点之一，菱形格上的阴影与白座椅黑描边的搭配十分出彩。

       总结

       MANSORY迈莎锐在飞驰原有的高度上又进行了优化，无论是外观传达出的内有乾坤还是内部奢华的营造，都在为优雅与极致的完美结合增加素材。

看车头就能看出一股浓浓的商务气息。内饰的设计也是一股豪奢的氛围。

其他我都能接受 就是这个方向盘有点觉得怪怪的

不知哪里来的勇气，让我开始评价起了宾利！老百姓就想一想吧，最多伸伸手也许能够着个红旗的边，反正壳子都看着差不多