查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：edward008911
签到日期：2021年1月12日
我喜爱的车：宝马5系
喜欢理由：男人的一生还是绕不开一台宝马。首先外观上及大气沉稳，又具备一定的运动性。另外5系在科技和质感上的优势也很明显，像可变转向比的设计，每次低速转弯和倒车的时候感受很好，方向盘不需要打很多圈，转一点就能有很大的角度，很方便；像全景影像功能，5系的全景影像不仅清晰，而且画面很完整，合成的变形比较小，体验极佳。ACC自适应巡航，就算是堵车也能用得上；使用激光大灯技术，美感大幅度提升，更增加了夜间行车安全性。

[[i] 本帖最后由 edward008911 于 2021-1-12 22:29 编辑 [/i]]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年1月12日
我喜爱的车：长城M4

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喜爱理由：长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中。

从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策。

动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。

ID：幻境
签到日期：2021年1月12日
我喜爱的车：五菱之光小卡

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喜爱理由：刚上市的五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型可谓将火热的“地摊经济”带到了汽车市场。那么，两款不同大小的车型谁更适合您呢？

新款车型车身尺寸为4550/1605/2268mm（长宽高），轴距为3050mm，货厢内尺寸则是2554/1492/1415mm，容积为5.39立方米。此外，货厢打开之后顶部和底部长宽分别为3.4/3.3米，2.95/2.4米。新车厢体采用PP蜂窝复合材料，具有防腐隔热、抗菌抗侵蚀、防水耐酸碱、坚固耐用的特点。另外，相较于发泡板结构，新材料也更轻薄，方便女性用户使用。

车尾作为新车的重头戏采用了可开启式设计，提供了电动推杆搭配气弹簧。左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，扩大货台面积。货厢尾门为手动开启，两侧侧门则是配备了电动开启/关闭的按钮，按一次为关闭，按两次则是开启，并拥有防夹功能。新车长宽高是5245/1760/2295mm，其货厢尺寸为2975/1637/1465mm，容积达到了7.13立方米，货厢打开之后顶部和底部长宽分别为3.97/3.57米，3.5/2.61米。另外，其边沿有两厘米的高度，防止货物滑落，细节设计很贴心。

ID:满脸黑痣
签到日期：2020年01月12日
我喜欢的车：丰田汉兰达
喜欢的理由：首先丰田这个牌子，在3大日系里，既省油，又耐造，有开不坏的丰田这么一说。汉兰达是中型SUV，他这个硬朗的外形，加上优越的通过性，使得我很喜欢，再加上改款了以后，外观更加的年轻话，让我这个年轻人更爱

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ID：cyh628
签到日期：2021年1月12日
我喜爱的车：伊兰特
喜爱理由：

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        第七代伊兰特延续了海外版车型的造型设计，并采用家族最新“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计风格，在此设计理念的加持之下，第七代伊兰特造型有了脱胎换骨的变化，用“锋芒毕露”形容毫不为过。特别是巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力，两侧前大灯采用了与中网一体化的设计，弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。车身线条和比例都非常和谐，“溜背”的剪影简直具备了豪华GT的既视感。再来看第七代伊兰特的尾部，溜背式车尾设计搭配大量的折线，使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型。尾灯组则采用了贯穿式的“雷神之锤”设计，大幅提升高级感和横向视觉效果。内饰方面，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计，并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计，以便驾驶员观看。同时车内还采用了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计，进一步提升了车内的科技化氛围。除此之外，第七代伊兰特在安全配置方面的表现也同样丰富，除了配备胎压监测、车道保持功能外，新车还配备了Hyundai smartSense智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶辅助配置，包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。车身尺寸方面，新车长宽高分别4680*1810*1415mm，轴距为2720mm。动力系统部分，基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。前者最大功率84.5kW（115马力），峰值扭矩143.9Nm。后者最大功率103kW（140马力），峰值扭矩211Nm。传动部分，匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年1月12日
我喜爱的车：比亚迪 宋PLUS

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喜爱理由：比亚迪宋PLUS车身线条凌厉，造型非常协调，车漆的质感也相当不错，配合巨大的镀铬格栅和精致的LED头尾灯组合，能够营造出不俗的档次感。内饰的重点在于营造豪华感，钢琴烤漆、仿金属饰板、翻毛皮、双色皮革等大量的材料堆砌确实带来了不错的效果，即便不是顶配车型，也仅仅是把翻毛皮替换成了普通皮革，在同级别同价位的车型中，它对档次感的营造属于上游水平。储物空间比较丰富，虽然中央扶手箱被占据了较多的空间，但是门板上的储物格比较大，而且在换挡区域下方还有可用的储物格，此外在仪表盘左下方和遮阳板上都设计了卡槽，眼镜盒也没有缺席，诸如手机、钥匙、钱包之类的随身物品可以轻松找到合适的地方放置。后备箱的空间也比较规整，虽然深度一般，但是宽度和高度都不错，取下遮物帘后实测装两个26寸的行李箱和两个20寸的登机箱后，还有一些余量可以放置零星小件物品，后排座椅折叠后与后备箱的平整度也不错，具备良好的扩展性和实用性。宋Plus全系搭载1.5T发动机，油门响应灵敏，提速轻快感比较强，日常超车没有任何压力，与发动机匹配的7速双离合变速箱整体平顺性良好。

ID：qqmlan
签到日期：2021 年 01 月 12 日
我喜爱的车：蔚来 ES8

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喜爱理由：蔚来也是国内比较有名的电动车品牌。ES8 定位为智能电动旗舰SUV，其综合工况续航里程最长可达580km。NIO Service 可以帮助客户解决一些生活用车问题。NIO Power 则是帮助搭建充电系统。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年1月13日
我喜爱的车：长城C30

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喜爱理由：长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。

动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。

ID：edward008911
签到日期：2021年 1月 13日
我喜爱的车：沃尔沃S90
喜爱理由：高颜值、气场强，远远望去就知道这是一款档次不低的豪车，最喜欢它的侧面，沃尔沃S90给人的感觉就是修长、美观、运动气息强

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[[i] 本帖最后由 edward008911 于 2021-1-13 11:01 编辑 [/i]]

ID：幻境
签到日期：2021年1月13日
我喜爱的车：五菱730

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喜爱理由：宝骏730算是最成功的自主品牌家用MPV之一，凭借出色的性价比和品质在国内市场多年销量名列前茅。而五菱汽车与宝骏的关系也让很多五菱的车迷希望有朝一日，宝骏730可以挂上五菱的车标进行售卖，而这一天终于来到了。五菱版730在今日正式上市，售价6.38万元。相比宝骏730，五菱版730最为耀眼的变化当然来自车标。相比2019款宝骏730，五菱730的前脸采用了类似2016款车型的中网样式，但在雾灯和前唇上采用了更多的镀铬装饰，让车辆看起来更加时尚。

新车的内饰设计主打实用，中控台采用对称式设计，以银色饰条作为装饰，机械按键的布局规整，十分好上手。动力方面，五菱730搭载型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW（105PS），匹配6挡手动变速箱。虽然五菱版的730在变化上并不算大，不过悬挂了带有“神车”加持的五菱车标，相信还是会有很多消费者会认可的。五菱敏锐的发现消费者意愿，并作出定制版新车，也可以说明企业对于市场的高度重视。未来五菱版730相信会受到很多消费者的喜爱。

ID：yingxing11
签到日期：2021年01月13日
我喜爱的车：马自达—阿特兹
喜爱理由：创驰蓝天还是很有些东西的，以发动机变速箱的高度匹配，配以整车底盘的调教，达到同级别同价位最佳的驾驶操控和油耗体验，一个6AT真是被马自达玩出花了。
         这一代阿特兹继续微调了前脸大盾格栅，更加张扬大气，辅以混动红的着色和R19的扁平大脚，让人很有驾驶欲望

ID：jalonso
签到日期：2021 年 1 月 13 日
我喜爱的车：斯柯达科迪亚克

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喜爱理由：
作为一款中大型SUV，给出了长(4698mm)，宽1883(mm)，高1676(mm)以及轴距2791(mm)的尺寸，空间足够的宽敞，而且外观什么的大气，线条出色。实际的乘坐感非常舒适。足够的尺寸又可以适应各种用途。
虽然是大众的子品牌挂了斯柯达的标，但是斯柯达的技术与大众则是同出一门，连外形与大众的产品都有几分相似。但是却有着更低定价，科迪亚克目前的官方指导价也才18w起，可以说不到20w的中型suv性价比非常之高了。当时刚上市的时候就很心水了，只可惜当时着急买车，而科迪亚克却刚刚在发布会亮相因此失之交臂了。

ID：cyh628
签到日期：2021年1月13日
我喜爱的车：Jeep  V8牧马人
喜爱理由：

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        jeep新款牧马人搭载了一台6.4L V8自然吸气发动机，轮圈、轮胎和减震器也进行了一系列升级，是有史以来最强量产牧马人。是牧马人生产40年以来首次推出的原厂八缸发动机车型。此发动机是FCA集团著名的Hemi系列V8发动机，是一台排量高达392立方英寸，也就是6.4L的顶级版本。原厂状态下可以爆发470马力的最大功率，以及637Nm的最大扭矩。可以让这台硬派越野车在4.5s内完成0-96km/h加速，并在13s内完成0-400m加速。这可是原厂自然吸气状态下的数据，Hemi发动机的机械增压方案同样非常成熟，它还有着巨大的潜力等待发掘。与普通的牧马人从翼子板侧方进气的结构不同，为了满足这台Hemi发动机惊人的胃口，进气口直接放在了发动机盖顶端，旁边也标以392字样，因此改装涉水吼是无法实现了。不必担心，JEEP也充分考虑到了越野车的涉水工况，特地设计了名为Hydro-Guide的三级管道进气系统，即便是水浪直接从进气口涌进，也可被安全排出。即便是泥浆堵满进气口，发动机依旧可以正常运转。车架大梁经过特殊强化，以应对狂暴的动力输出。仍然使用标准版Rubcion上代号Dana 44的前后整体车桥，结构强度是牧马人系列中最强悍的。与同样搭载Hemi 6.4L发动机的大切诺基SRT8抛弃低速分动箱的设计思路完全不同，牧马人仍然采用了与标准版一样的Select-Track四驱系统，低速四驱挡位可将扭矩放大2.72倍。三把电控差速锁和电控防倾杆断开装置依旧配备，具备极为强悍的攀爬越野能力。这款史上最强量产牧马人无论是动力还是越野硬件上都已经做到了无可挑剔的顶尖水准。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年1月13日
我喜爱的车：阿尔法罗密欧 Giulia sport

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喜爱理由：阿尔法罗密欧Giulia搭载2.0T高低功率版的两款发动机，搭配采埃孚的8速手自一体变速箱，最大马力分别为200ps和280ps，这个动力水平在同级别也是数一数二的，百公里加速仅为6.6和5.2秒。Giulia的底盘调教是纯粹的运动取向，前双叉臂、后多连杆悬架，并采取前置后驱的驱动方式，这和另一位运动取向的车型，宝马三系一样，但是Giulia悬挂更硬支撑力更强，不少车评人开过Giulia后更是赞不绝口，认为这台车的操控性已经达到了一个巅峰水平。Giulia的信息娱乐屏幕完全嵌入仪表板中，但它没有触摸屏; 控制信息娱乐系统的唯一方法是通过中控台上的巨大旋钮。虽然系统简化了菜单，但使用触摸屏更快捷。

ID：qqmlan
签到日期：2021 年 01 月 13 日
我喜爱的车：蔚来 EC6

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喜爱理由：EC6 有个全景天幕式玻璃天窗，超大采光面积。采用双层隔热玻璃，隔绝83% 热量和99.9% 以上紫外线，有很强的视觉享受。使用了动感轿跑设计，有着轿跑风格的车顶流线，塑造绝美的侧身比例，搭配车身同色设计，非常优雅、前卫。有着超长的续航能力，百公里加速4.5s。

ID：littleboywang
签到日期：2021 年 1 月 13日
我喜爱的车:凯迪拉克XT5 四驱28T
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[img]https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g25/M04/B9/55/800x0_1_q95_autohomecar__ChwFj1-yKYOABj_2ABEL-whtZYk745.jpg[/img]
喜爱理由：硬朗霸气的外形延续了美式硬汉风格，行驶在路上就是霸气侧漏。全皮革豪华座椅，高清全彩倒车影像彰显其尊贵。最重要的是BOSE音响系统，让你在长途跋涉的行驶途中可享受到剧院的身临其境进而忘却驾驶的疲劳。超大的天窗，直接在车内可仰望星空，与最爱的人共同渡过浪漫时光。

ID：马老虎老哥
签到日期：2021年01月14日
我喜爱的车：一汽奔腾T77
喜爱理由：
      外观方面，新车采用了全新设计理念，整车造型更加年轻、时尚。在前脸造型上，新车前进气格栅与概念车高度一致，在保留奔腾家族六边形进气格栅的基础上，格栅内部加入许多水滴状镀铬装饰条，进一步提升了前脸的辨识度。车身侧面，贯穿车尾的腰线显得十分锋利，更营造出年轻、运动化的视觉效果。尾部造型方面，造型犀利的尾部设计带给人一种强烈的跨界风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。
      内饰方面，新车以“环、薄、轻、悬”的设计理念进行打造，采用环抱式的内饰设计，中控台大量的采用平直线条和弧线进行勾勒，使内饰看上去层次感十足。此外，新车的方向盘采用三辐式设计，多处细节处采用哑光金属拉丝点缀，进一步提升了新车内饰的质感。值得一提的是，新车还将配备AI全息智控系统，该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能，进一步提升了车辆的智能化。
      动力方面，新车或将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率105kW（143Ps），传动系统预计将匹配5速手动或7速双离合变速箱。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年1月14日
我喜爱的车：风骏房车

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喜爱理由：风骏房车是长城汽车股份有限公司在2007年推出的一款采用电控高压共轨柴油“智能节油王”发动机的自行式C型房车。长城风骏C5房车采用房车专用底盘，该底盘源自连续18年销量第一的长城风骏皮卡。集智能四驱、单排大空间、贯通行李舱、超大双人床、一体式卫生间为一体的人性化设计，遍布全球的销售、服务网络，为车友提供惬意的的旅程体验。

这款车采用了长城的底盘，整车尺寸为5890/5990x2045/2095x2925/3045mm，从侧面看，侧身的彩贴十分亮眼，流畅的线条让车身增添个性，车尾还可选装爬梯。长城风骏C5房车搭载三菱4G69S4N汽油发动机，国五排放、蓝牌、C1驾照准驾，属于小型专用客车，可享受节假日高速免费福利。其驾驶室为单排座位，荷载4人。房车专用底盘（加宽后桥）增加车辆稳定性，出行更加安全无忧；ABS+EBD、专用线束、高强度车门防撞钢梁提高车辆安全性；分时四驱轻松应对复杂路况；驾驶室是长城风骏C5的一大亮点。双色拼接的座椅在档次和视觉效果上得到了很大提升，烤漆面板，多媒体导航等增分不少。

长城风骏C5生活区前部为顶置大床；中部为休闲区，左侧为对坐沙发和一张可升降小桌。与驾驶室同方向的沙发带有安全带，此车型在行进过程中，人员可在此位置享受旅程乐趣。右侧为长条座椅。夜晚，中部位置即可变身为第二“卧室”，且在座椅下方设计了多个储物空间，休闲区上方两侧设计了多个储物柜，长城风骏C5的空间利用率由此可见一斑，柜体与车顶之间还融入了氛围灯，更添温馨；尾部为厨卫区，为旅途提供充足的后勤保障。

ID：幻境
签到日期：2021年1月14日
我喜爱的车：五菱之光V

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喜爱理由：五菱之光V是上汽通用五菱在2016年底，推出的一款全新微面车型。相比于五菱之光和五菱之光S，它最大的变化就是将驱动形式由中置后驱改为了前置后驱，以弥补之前产品在舒适性和安全性方面存在的不足。鉴于我们已经对标准型II（以下简称标准型）进行了详细的实拍体验，所以本文将主要对它最低配的基本型进行解析，来看看这款低配车的性价比如何。

近年来随着传统的平头和凸头微面市场的逐渐萎缩，各大商用车厂商都在逐渐将产品布局的重点向乘用车市场转移，以完成自身的企业转型。但对于传统的优势市场它们并没有怠慢，仍旧在根据市场需求对产品进行着改款换代，五菱之光V就是一个很好的例子。我们拍摄的这款基本型更适合以拉物为主的消费者，他们对于配置及后排乘坐的舒适性要求并不高，空间才是它们所追求的。而如果您的用车需求以拉人载物为主，且第二排又需要经常坐人，那我们还是向您推荐标准型，它的配置表现更好，3000元的差价和那些配置相比还是要更为超值的。

ID：yingxing11
签到日期：2021年01月14日
我喜爱的车：帝豪GS  2017年款
喜爱理由：这是我人生第一部车，而且还是跟我最喜欢的女孩子一起选择中的车。最主要是国产里就吉利内饰和外观做得好，适合年轻人的车，犀利、年轻、精神，综合性价比高，当然了在同价位里面。安全性挺高的，高速140多迈完全稳得一逼，挺有安全感的车，当然国产车可能都这样，毕竟油耗也高。缺点就是涡轮没介入前加速太弱。