查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年12月25日
我喜爱的车：广汽Acura全新RDX
喜爱理由：
      造型方面，全新RDX保留了海外版车型的设计，并采用了最新家族化设计语言。钻石切割设计的五边形前格栅可看作其前脸的标志性元素，位于中央的品牌LOGO显得十分醒目。搭配采用Jewel Eye光学照明系统的前大灯组，前脸辨识度也得到了进一步提升。车身侧面，多条腰线的勾勒与车顶在C柱后逐渐加宽的设计形成了流畅的车侧造型。层次感分明的车尾设计则让全新RDX展现出SUV特有的力量感。尽管尾部相比时尚动感的前脸低调了很多，但总体来说还是十分耐看的。
      内饰部分，全新RDX采用了环抱式座舱布局，层次感很强。所配备的10.2英寸悬浮式中控屏及多功能方向盘为车内科技化程度加分不少。而软质搪塑材料、真皮包裹以及金属拉丝饰板又营造出了很好的豪华感，整体做工也符合一个豪华品牌的应有水准。值得一提的是，10.2英寸悬浮式中控屏需要和换挡按键后方的触控面板搭配使用。触控板与屏幕形成一对一映射，手指触控的位置就是屏幕对应的位置，操作起来十分便捷，而屏幕的显示效果也十分清晰。行李厢内部空间非常规整，常规状态下便有600L储物空间，加上盖板下方的私密储物格，容积能达到660L。另外后排座椅支持4/6比例放倒，能够获得更大的扩展空间。
      动力系统部分，全新RDX搭载代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW(265Ps)，峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配10速自动变速箱，并配备了第四代SH-AWD四驱系统。
      点评：作为家族中的第三代车型，广汽Acura全新RDX在实现国产化生产的同时，相比老款车型在外形、内饰设计以及动力系统方面都进行了全面升级。在德系三强统治国内中型豪华SUV市场的当下，广汽Acura全新RDX的推出无疑为市场注入了一丝新的活力。而借着这股东风，广汽Acura品牌未来在华之路能否从小众走向大众？我们拭目以待。

ID：yingxing11
签到日期：2020年12月25日
我喜爱的车：福特F-150 LTD
喜爱理由：福特F-150 LTD是一款颠覆国人想象的兼顾豪华和性能的皮卡，该车在普通版车型的基础上对外观进行了调整，前格栅采用更多镀铬材质，同时前机舱盖上还带有“LIMITED”标识，进一步突出其顶配车型的身份。新车的货厢门采用了双色设计，哑光银色饰板上同样表明了F-150 Limited顶配版车型的名号。与此同时，该车还采用了20英寸的大尺寸轮圈，亮面镀铬的密辐式设计看上去充满了美式豪华气息。

ID：cyh628
签到日期：2020年12月25日
我喜爱的车：探岳
喜爱理由：大众探岳的突出优点主要集中在一些人性化的细节方面：1，地板可以分为上下两层来放置，放在下层的时候，可以增加整个尾箱垂直的空间；并且侧面挡板是两用的，当你竖着把它放置的时候候，就会形成空间上的区隔，防止放置在地面上的物品滚到边上的凹槽。2，后排座椅可以放倒，并且锁死。可以用以提供十分宽大的空间。3，后排空间宽大。身体坐在后排可以比较自由地舒展，不像有的汽车，因为后排空间不足，只能蜷缩着双腿。4，这辆汽车在开的过程中，隔音效果比较不错。5，动力方面比较强悍，在进行加速的时候马力挺给力。6，油耗方面也比较经济实惠。在速度为70迈的时候，每百公里油耗七升，在同款车型中也算是佼佼者。
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ID：hbybj
签到日期：2020年12月25日
我喜爱的车：雷克萨斯LX

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喜爱理由：

21款雷克萨斯LX570最吸人的地方就是车头部分，此次革新主要也是升级改变了进气格栅造型，它不仅采用了更符合家族全新设计理念的整体轮廓，同时内部镀铬饰条也变得更加粗壮，显得更加凶狠霸气。纯直线勾勒出的身材跟自家轿车的区别很大，上宽下尖的两条竖边设计营造出了一个更加尖锐的前脸。

作为一款豪华SUV 5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

出色的仪表盘架构，配以豪华而先进的设计，莹亮的光电子仪表盘清晰易读。4.2英寸的综合信息显示屏，让信息一目了然。12.3英寸高清晰液晶屏应用防反光技术，同时配备SD卡地图导航、带语音识别的 雷克萨斯导航系统。

动力方面：这款顶级豪华SUV拥有强劲的越野表现，加上更多人性化装备的配备，使得驾驶者感受到了更多的愉悦和便捷感。自动爬坡控制系统的采用，使得车辆低速通过崎岖路段时具有了更好的车身平稳性。动力方面，新车依旧采用的是5.7L V8自吸发动机，匹配8速手自一体变速箱后，能输出530NM峰值扭矩和367ps最大马力，加上全时四驱系统的配合，动态表现相当抢眼。

ID：wangrimin2010
签到日期：2020年12月25日
我喜爱的车：捷豹xel

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喜爱理由：外观方面，捷豹XEL采用进口XE造型设计，家族式的网状进气格栅配上标志性的J-Blade日间行车灯。下方进气孔采用三段式设计，黑色网格为整车增添运动气息。新车长、宽、高分别为4788/1850/1429mm，轴距为2935mm，并采用50:50的前后配重比例。全新捷豹XEL的尾灯传承E-Type经典造型设计，灯组内部融入LED光源。采用大面积皮质包裹，搭配木纹饰板与银色金属质感饰条等多种材质。环抱式中控台营造豪华驾驶氛围。配置方面，新车提供12.3寸全液晶仪表、inControl智能互联系统、Meridian™音响系统等科技配置。动力方面，全新捷豹XEL搭载Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机，提供200马力和250马力两种动力输出供消费者选择。前者最大扭矩为320N·m，而后者最大扭矩则为365N·m，两款发动机均匹配8挡手自一体自动变速箱。

[[i] 本帖最后由 wangrimin2010 于 2020-12-25 18:56 编辑 [/i]]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月26日
我喜爱的车：雷克萨斯es 350
喜爱理由：起初还以为日系不外乎就是颜值控而已，应该谈不上什么驾驶乐趣的，可经过上手驾驶以后却改变了我的想法，外观大气沉稳，驾驶起来也有德系车的驾控体验，整体表现很棒！

ID：幻境
签到日期：2020年12月26日
我喜爱的车：北京现代伊兰特
喜爱理由：自己的第一辆车就是伊兰特，留给很多回忆，单从驾驶上看没有过多的亮点，但胜在皮实耐用，从未掉过链子，从未把我抛在路上过，家用买菜车的优选之一。

ID：cyh628
签到日期：2020年12月26日
我喜爱的车：rav4荣放
喜爱理由：内空间非常大，噪音很小，操控性能也非常好，最理想的就是省油，后排座椅可前后调节（不多见），乘坐很舒适。动力不错，操纵性能很好。空间大，后排空间是同等级别车里最大的。动力足，很强尽，小越野下完全足够 （有一定越野通过性）。悬挂偏硬(过坑，减速带，车，有种往起跳的感觉，感觉不舒服)，开160迈以上，车有点飘。动力很足，车子本身有许多为了小撒野一下而设计的细节部分。噪音其实比起其他同级别的SUV并不大。最大的优点是足够大的空间，这车开起来很舒服

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ID：wangrimin2010
签到日期：2020年12月26日
我喜爱的车：马自达mx5

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喜爱理由：马自达mx5配备了侧气囊、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警、换挡拨片、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、车载Wi-Fi、主动降噪、BOSE音响系统、LED大灯、远近光感应系统、自动空调等一系列功能，配置水准值得肯定。MX-5和马自达其他车型如出一辙，比较简洁，并没有太多豪华的感觉，不过MX-5就像邻家女孩一样，让人舒心。不过红色的座椅和红色的缝线还是透露出它的运动气息，而各种旋钮和机械手刹的存在更是有一种原始的机械感，能够激发你的操控欲望。MX-5搭载了一台纵置2.0L自然吸气发动机，其最大功率为116kW（158Ps）/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4600rpm，虽然参数不怎么亮眼，但结合其自重和调校取向来看，人车沟通感带来的驾驶乐趣才是它的拿手好戏。变速箱是MX-5的精华，它换挡的精准程度甚至有些不可思议，因此，它带给人们的驾驶乐趣也是无穷的。更轻的离合，配合反馈足够快的发动机和变速箱，使MX-5的操控性至今仍是同级中的佼佼者。

ID：hbybj
签到日期：2020年12月26日
我喜爱的车：斯巴鲁XV

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喜爱理由：
斯巴鲁作为日本强调性能的一个汽车品牌，一直以来凭借着享誉全球的水平对置发动机和全时四驱系统，在国内汽车市场占据着一席之地，获得了非常不错的销量。它旗下新推出的紧凑型SUV—斯巴鲁XV，不仅外观炫酷，而且配置全新升级。

全新斯巴鲁XV在外观设计上采用了跨界的设计风格，汽车前脸的进气格栅棱角分明，并且向左右延伸，使其看上去更加大气沉稳。汽车前大灯搭配汽车前雾灯在雨雪天点亮以后，散发出闪耀的光芒，为你照亮前方道路。汽车尾部设计时尚大气，配合搭配汽车后雾灯，在点亮的瞬间成为路上一道靓丽的风景线。

新增加的车顶行李架造型独特，与汽车顶部融为一体，方便你存放行李。车门下方的银色护板大气时尚，防止车门被刮擦。17英寸的铝合金轮毂造型霸气，在行驶间尽显沉稳。其车身长度为4495mm，宽1800mm，高1615mm，这样的车身尺寸在同级车中也是非常出色的。该车车身颜色有水晶珠光白、都市红等颜色等颜色任你选择。

在内饰上，全新斯巴鲁内饰科技感十足。对称式的中控布局方便驾驶员进行操控。车内搭载了仪表盘中央信息彩色显示器，能够清晰显示各种车辆信息，让一切尽在掌控之中。大尺寸电动车窗开关方便，让你能够随时享受阳光。铝合金运动踏板时尚精致，行驶间尽显运动风范。左右双区域独立自动空调系统能够让乘客调整自己想要的温度，为你带来舒适的驾乘体验。

在动力配置上，全新斯巴鲁XV搭载了智能水平对置发动机，能够根据情况切换动力系统，为你带来强劲动力。EyeSight驾驶辅助系统能够提前预测到危险，为你的日常驾驶提供安全保障。

ID：cyh628
签到日期：2020年12月27日
我喜爱的车：宝马X5
喜爱理由：与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机，虽然六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况，宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型，排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm，虽然动力提高不少，但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的，0-100km/h的加速时间为6.5秒，而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。
x5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车，转向机同宝马轿车一样精确，在中间位置时几乎没有什么自由量，会对驾驶员一点点细微的举动产生反应，但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能，行驶状态平稳但很有活力，就算在极端情况下车身仍然稳定，在4.4i和4.6is上作为标准配置的后轮空气弹簧不但提供出色的舒适性，还可以根据车辆载重情况通过电机压缩空气调整两个弹簧内的气压，使车身时刻保持前后及左右水平。发动机运转平稳有力，但是动力要到较高的转速才能自如地释放，更适合公路行驶，对付越野就略显逊色。刹车效果很好，踏板稳定，减速度值突出。
在越野性配置上x5就显得比较简陋了，四轮独立悬挂的极限通过能力不高，没有越野传动比和中央差速器锁，只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野，但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力，无法将过多的动力传输至后桥，相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点，而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。
虽然空间很充裕，坐垫支撑也比较到位，但是由于靠背与坐垫的角度不太合理，长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小，尤其是行李箱空间不象是个大型suv的，但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。


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ID：wangrimin2010
签到日期：2020年12月27日
我喜爱的车：特斯拉Model Y

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喜爱理由：Y型徽标位于引擎盖的前边缘，下部前部用黑色包裹，以彰显SUV车型的越野特性，此外，新车的后视镜采用与车身不同的颜色设计，非常时尚，Y型比X型略低，Y型是SUV车型，但整体形状看起来像Model 3的改款，前部有一个完全密封的格栅，形状鲜明的前灯和一个较低的冷却空气入口。在内部，车辆的内部设计非常简单，类似于不带仪表板的Model 3，所有车辆信息均集成到中央控制屏幕中，此外，采用了与Model X相同的玻璃屋顶设计，并且还采用了7人座布局模型。在电池寿命方面，Model 3和Model 3一样，都支持Tesla的V3.0充电系统，该系统的最大充电功率为250kW，充电站中的每辆车都可以达到最大充电功率，每小时的平均充电容量可以达到电池容量的两倍左右，而用户的平均充电时间仅为15-25分钟。

ID：hbybj
签到日期：2020年12月25日
我喜爱的车：丰田-皇冠

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喜爱理由：
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
比较突出的优 点：旧皇冠的良好口碑，高品质的豪华车，

ID：yiyiaacc
签到日期：2020年12月27日
我喜爱的车：雷克萨斯ES200
喜爱理由：最主要的群体就是看中外观的年轻人和30出头刚刚开始拖家带口的群体，而他们注重更多的是内饰外观以及省心安心，对动力和操控没多大要求，也很少猛踩油门。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月27日
我喜爱的车：长安欧尚X7新能源

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喜爱理由：2020年1月10日，长安欧尚汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安欧尚X7 EV正式亮相。长安欧尚X7 EV在保留长安欧尚X7设计特征的同时，也拥有许多自己专属的设计元素，如：换装了封闭式前格栅设计，格栅边缘饰条向两侧呈扩散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，在黑色背景的衬托下非常醒目。车身侧面“锋利”的腰线配以多辐轮圈，极具力量感。

长安欧尚X7 EV的车身尺寸也是其一大优势，虽说其4705/1860/1720mm三围尺寸只能划分为紧凑型SUV，但是2780mm的同级别最长轴距，还是带来了越级的空间表现，在血海一片的紧凑型SUV市场，算是有一定的竞争力。车尾以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感。下方“X7 EV”蓝白标识，表明其新能源车身份。值得一提的是，作为纯电动车型，该车却设计了双边排气口，视觉效果十分霸气。

内饰方面，长安欧尚X7 EV同样沿用了长安欧尚X7设计语言，采用原创的“新奢主义”美学风格，环抱式驾驶舱空间辅以大面积软包拼色搭配，整体营造出温馨、品质的内饰体验感。三辐式平底方向盘采用皮质包裹，同时两侧集成了蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等功能按键。该车中控区域合金拉丝与钢琴黑色面板的搭配，彰显豪华。长安欧尚X7定价10万级区间，却为客户匹配15万级的智能配置，满足客户3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求。而长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用，长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用，其搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”，集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体，超强黑科技。

续航里程问题一直是消费者入手电动车的最大顾虑。如今随着纯电动车型续航里程的不断提高，400公里以上的续航已经基本可以解除里程焦虑，而长安欧尚X7 EV的NEDC综合续航里程可达405公里，充电方面，该车30%充到80%仅需30分钟，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。动力方面，长安欧尚X7 EV将搭载一台由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产的驱动电机，最大功率为204马力（150千瓦）。强劲动力输出，让长安欧尚X7 EV爬坡能力可达30%，始终保持最佳行驶状态；前后独立悬架，加速绕桩灵活转向，保持完美车身姿态；严苛的防水设计、良好的密封性，30cm深度涉水挑战滴水未漏；40处NVH解决方案、33处震动解决方案，再次在同级别对手中出类拔萃。虽然长安欧尚X7 EV既面对造车新势力的挑战，也会面对传统车企的抗衡，但其凭借出色的设计、丰富的配置以及良好的品牌口碑，均能够满足当下消费者的购车诉求。

ID：幻境
签到日期：2020年12月27日
我喜爱的车：星驰V级

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喜爱理由：后座坐五个人一点都没有压力,空间非常挺不错。我个头180体重160,坐进去仍是蛮舒适,后座坐五个壮汉不认为拥堵,头部也有一掌的空间。后座坐四个人没鸭梨,前排空间也非常好。外观帅气，空间宽大，操控灵活，动力强劲，大爱。买车的时候对这款众泰T800的外观挺喜欢的，大气饱满，感觉开着自信心满满的啊。非常满意后排空间非常好。整个车的空间大，坐在车内没有一丝一毫的压抑感。

[[i] 本帖最后由 幻境 于 2020-12-27 21:04 编辑 [/i]]

ID：cyh628
签到日期：2020年12月28日
我喜爱的车：奥迪A8
喜爱理由：奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

一、外观

奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。



二、动力

A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩为360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro则可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12发动机可输出331千瓦 (450 马力) 和580牛顿·米的扭矩。



三、配置

奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。

[url=http://s2.2000tu.com/][img]http://s2.2000tu.com/do.php?img=5310[/img][/url]

ID：天地始祖
签到日期：2020年12月28日
我喜爱的车：长安UNI-K
喜爱理由：这么漂亮的一款车，配置丰富，该有的都有了。据说是2.0蓝鲸发动机搭载爱信8AT变速器，还是适时四驱，我感觉我爱了，外形美观，空间也大，关键价格不贵，支持国产。
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[[i] 本帖最后由 天地始祖 于 2020-12-28 10:10 编辑 [/i]]

[size=18.66666603088379px]ID：yituming[/size]
[size=18.66666603088379px]签到日期：2020年12月28日[/size]
[size=18.66666603088379px]我喜爱的车：哈弗H6[/size]
[size=18.66666603088379px]喜爱理由：理由挺简单的，这个车子够大，并且市场保有量也够高。后期维修保养都挺便宜，二手车出手也没问题[/size]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月28日
我喜爱的车：长安欧尚科赛3

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喜爱理由：日前，网通社从长安欧尚汽车官方获悉，科赛3正式上市；共推出5款车型，售价区间5.99—7.69万元。配置方面，科赛3配有制动力分配、胎压监测、刹车辅助、驾驶辅助影像及定速巡航等越级配置。动力方面，这款SUV搭载了1.5L自然吸气发动机。新车前脸狭长型点阵式格栅与两侧远近光源头灯组相连，搭配中间“云鹰LOGO”，整车看上去时尚大气；科赛3保险杠造型力量感十足，梯形格栅两侧采用类似进气造型设计，尽显运动风范。

新车尾部造型整体看上去紧凑有力，两侧熏黑式尾灯组结构精致；同时黑色扰流板内嵌高位刹车灯，点亮效果十分醒目。科赛3后保险杠两侧雾灯处采用空气动力学造型，整体与前保险杠呼应，黑色下包围配以金色护板，增强视觉效果。新车内饰采用黑/灰双色搭配，同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理，时尚前卫；四辐式多功能方向盘前方为液晶仪表，能够显示车辆动态及信息。中控区域配有7英寸彩色触控大屏，空调和多媒体控制旋钮放置在屏幕下方，操作更加便利。

配置方面，科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置。动力方面，科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米；传动系统方面，匹配5速手动和5速双离合变速箱。