查看完整版本: 什么时候该换车呢？有换车打算的快来看看[14P]

什么时候该换车呢？有换车打算的快来看看[14P]

各位小伙伴大家好，最近接到了一个小伙伴的提问。他的车7年开了36万多公里，开着觉得还行，有没有什么需要注意的？有没有必要换车？（我想问问是什么车）

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380127754/641[/img]

一年平均开5万多公里，作为私家车来说，确实是使用程度比较重的了。但其实放到“汽车”这个更大的范围里，超长里程的车有很多。

比如，随便一辆出租车。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380131904/641[/img]

大家平时给爱车做保养，一般都是都是常规的“机油三滤”，也就是换换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，换完了就又能生龙活虎1万公里（还有5000的）。

（这真的不是广告）

而一些老车，由于年龄大、里程长，很多平时保养都不需要做的项目，也开始需要注意了，其实就像上了年纪的老人。今天就跟大家聊聊这些方面。

关于老车的养护，一是项目会增多，二是很多新车本来很有规律的保养，年头一长，就被打乱了。所以，最好能定期做个大体检。

今天咱们先来看看那些可能影响行车安全，或者引发严重故障的项目

[b]刹车系统[/b]

首先要说的就是刹车，刹车是行车安全当中最重要的一环，但平时保养却很少会触及。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/10133791451/641[/img]

其中最频繁更换的可能就是刹车片和刹车油。不过，因为大家驾驶习惯不同、平时行驶的路况也不相同，刹车的使用程度也不一样。所以保养手册上给到的建议一般都是“定期检查”。

当行驶中或轻踩刹车时会有尖锐刺耳的金属摩擦声，就说明该换刹车片了，有些车也会有刹车故障灯亮起。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11349512664/641[/img]

如果刹车脚感变软，那就是需要给刹车油路排一下空气或换刹车油了。

而刹车盘，一般大家都不认为它是一个损耗件。它也会在刹车的使用过程中，慢慢被磨薄，但是什么时候才到了要更换的程度呢？

这个更换标准其实就在车上，但大家都注意不到。在刹车盘的合头上刻着一项参数：MIN TH，最小厚度。比如本田飞度的刹车盘写的是MIN TH 19MM。意思就是当刹车盘厚度小于19mm的时候就该换了。

大家有机会的话可以看看自己的刹车盘上标注的MIN TH是多少，拿把尺子量一下还剩多少，就知道该不该更换啦。

[b]线路检查[/b]

这里面主要包括的是油路和电路。油路多数部位都是金属的，但在一些连接部位会用橡胶进行密封，时间长、温度变化大，也有老化、渗漏的可能，平时要注意机舱内有没有渗油。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380136268/641[/img]

电路主要就是检查电线有没有破损，如果一边渗油，一边漏电，那自燃的风险就会大大增加。平时也要注意机舱的清洁，更容易看出渗漏位置。

[b]正时皮带[/b]

气门正时皮带就是一根橡胶皮带，负责的是什么时候打开气门，让空气进入气缸里，步调需要和活塞的运动配合起来。正因为是橡胶，所以它也会老化。一般6万到10万公里才需要更换。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380137115/641[/img]

如果没有配合好，气门正在打开的时候，活塞正好也顶上来，轻则气门被顶弯卡死，重则直接撞碎，把气缸、活塞划伤，甚至曲轴变形，整台发动机报废。

[b]轮胎的更换[/b]

对于那些驾车行驶里程很长的车主是不需要怎么提醒的。这些老司机一般都知道要按照胎纹中间的磨损标记去更换轮胎。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380139122/641[/img]

而往往被疏忽的是那些年份很长，但基本不怎么开的车。

轮胎也是橡胶嘛，即便不磨，也会随着紫外线照射、温度变化而逐渐老化，裂纹密布，爆胎风险加倍。

一般来说一条轮胎即便没有怎么使用，5到6年也已经到达寿命极限了。为了行驶安全，还是尽快换掉为好。

[b]变速箱油[/b]

变速箱是决定一辆车的性能、行驶品质、驾驶质感很重要的一个部件，有很多车都是因为一台不靠谱、不聪明的变速箱，毁了整辆车。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380140196/641[/img]

当然，咱们这里不聊那些本身就“有毛病”的变速箱，因为车子买了，变速箱也没办法换，要换也只能换一个同款。

变速箱油，起到的是润滑、散热的作用。变速箱油其实也可以算是“机油”，它和机油一样有类似0W20、5W40这种标号。但是变速箱油的粘度要大得多，一般都是在70到90。一些负荷比较重、转速比较高的性能车，甚至会用到140、160的粘度。（带有限滑差速器（LSD）的车使用的变速箱油粘度为80W140）

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380141239/641[/img]

所以，机油都需要定期换，那变速箱油当然也需要，当它老化、变稀了之后就失效了，不仅会发生磨损，还会影响换挡品质。根据品牌不同，一般8到12万公里才更换一次。至于那些所谓“免维护”的，就当他随便说说就好。

不注意变速箱油的寿命，并不会立刻让车子趴窝，但会带来“慢性病”，而且一旦爆发，就很难恢复。一般来说就是换一台变速箱的代价。

[b]积碳、火花塞、燃油滤清器[/b]

把这几样放在一起，主要是因为它们会引发的故障相似，都是会导致动力方面的损失。

积碳是个老生常谈的话题，不严重的话，没有清理的必要。而严重的，除了拆开发动机挖煤，没有什么特别好的办法去除。积碳严重的话，会导致发动机抖动、缺火、爆震等等问题，可以说是“故障皆由积碳起”。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380142707/641[/img]

一般来说燃油滤清器有内置和外置之分，外置的一般会2~3万公里更换，内置的6万公里左右才需要更换。

火花塞在使用过程中电极会逐渐损耗掉一部分，让间隙变大。因为在发动机的燃烧室里，或多或少也会有积碳附着在上面，严重的话，会导致火花塞无法正常点火。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380143886/641[/img]

一般来说，根据火花塞点火电极的材质不同，更换的里程数也不一样，从2万到15万公里都有。从短到长依次是镍合金、铂金、铱金、钌金，大家在选购的时候注意看清楚。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380144688/641[/img]

[b]底盘衬套[/b]

老车开久了，过个减速带，感觉轮子、悬挂、车身都不连着，各自抖各自的。这就是所谓的“松散感”。如果新车有这种感觉，那就是原厂设计的问题。而一些老车在年轻的时候也是很“紧致”的，只不过年龄上涨导致松弛，这一般都是底盘零件连接处的衬套老化导致的。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380146440/641[/img]

如果说悬挂是车子的腿脚，那衬套就是关节。这个就更没有所谓的“保养周期”了，当你觉得车子底盘散了，就去检查一下，如果衬套都裂了，就换掉吧。能直接提升车子的驾驶质感和行驶品质，瞬间找回到当年青春感觉。

另外，现在很多新车都用上了“液压衬套”，大家可以简单理解为这些衬套就是小小的“避震器”，里面装有油液，它们只要不漏，寿命会比橡胶块长不少。

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11380147476/641[/img]

小结：以上就是我给大家总结的老车需要注意养护的一些项目，如果这些项目全都没有问题，那只要你的车没有什么通病，那它的状态应该是状态非常好的。你觉得多长时间该换车呢？你最近打算换车吗？换什么车呢？评论区里来一起交流分享吧~

我觉得开个十年差不多该换了，完全看里程也不行，有的时候放着不开也会老化，风吹日晒的。
个人感觉十年一个周期。
不过要是钱包鼓了那就无所谓了，想换就换。

这个问题有很多种答案，但无外乎以下几个答案具有代表性。
1用车需求有改变的时候。比如厌倦了城市的堵车，手动挡换车自动挡，家庭成员的增加，5座车换成7座车，兴趣爱好改变的时候，轿车换成越野车，等等。总之是需求决定改变。
2经济能力改变的时候。有的人当场起步的时候，可能就是一例经济实惠型的车，随着资金的积累会考虑换成更大更豪华更排场的车。
3厌倦型的。这种一般没什么理由，现有的车不喜欢了，开着腻歪了，看上另一辆车了，换。就怎么任性。
4自动报废型。这个就更没什么理由了，不换也得换。
5汽车的性能下降，使用成本增加。这是大部分人考虑换车一个重要的原因。就是一台车的经济使用寿命已经开始走下坡路的时候。10W公里或5年这是很多车是否易主的一个转折点。这时候的车辆过了保修期，除了正常保养的项目外，车辆的零件机械性能也开始逐渐老化，会产生一些额外的维修费用。比如轴承异响方向抖动发动机积碳问题都会显现出来，各种润滑油液压油的更换等等，使用车成本增加。并且在二手车市场，5年内的车和超过5年的车价格会有很大的区别。如果经济允许的话，此时换车还是比较划算的。
6政策的影响。国4换国5再到国6，每一个政策都可能会影响你是否换车。