bass123 2011-4-9 00:42
高速铁路运兵当然快很多了，只是这样的铁路不知道载重能力怎么样？能不能运重装备？:faint
tomken2011 2011-4-22 21:28
不得不承认远程送兵能力的巨大提升，可是现代战争的空天一体化，电磁通信战为先的策略更应重点发展。
killrose 2011-4-22 21:38
肥了贪官，苦了百姓，乘车越来越贵，还没有啥服务质量上的提高。
ssswysss 2011-4-23 00:55
写这个文章的肯定是别有用心，估计是煽动中国威胁论的东东！国内可以转载估计是为了迷惑P民，是FF高潮的春药！
在没有制空权的情况下，用高铁运兵就是灾难，几十万人同时在高铁的2个固定人口集散，出口都是空旷地带，一砸一片，是敌人理想的靶子！
这东西如果说有用，就是如果国内有什么骚乱，可以快速调兵平定！
独人 2011-4-24 15:19
高速铁路的功能只可能在和平时期充分发挥，它太脆弱了，战争时期轻易可以让它瘫痪，修理成本高，时间长，这种文章只是纸上谈兵的ＹＹ想法罢了。
pzslt1 2011-4-24 19:00
速度是很快的，就是不知道有用没？我个人估计是个面子工程！
davidand 2011-4-25 12:29
这个东西真是仁者见仁智者见智了，目前来说对我们老百姓好像是用处不大。（主要票价太高）
天天看图 2011-4-25 13:11
高铁的输送能力确实很好，但是也很脆弱，因为需要很高的养护和保障能力~
yanhan100 2011-4-30 15:05
高铁不是运货物的 只能运人 最多补充兵员 可现代战争需要兵员吗
24lakers24 2011-5-2 16:21
政府修高铁，和平年代服务大众，战时用来运兵力！
angeloh0 2011-5-4 14:57
其实高速公路的高架设计是最不理于军事发展的。全高隧道最好
dlkfq11 2011-5-4 19:49
高铁在军事上的用途非常有限,这无论是在国内.还是国外都是早有定论的事情.
dgreen 2011-5-5 12:28
高速铁路是一个造福于国家的好事情，但是对于人民生活有什么改善，至今还没有看出来
lhfshxp 2011-5-5 14:16
高铁运兵也是可行的，既然可以民用当然也可以运用。提到防空问题，也正好可以促动防控技术的发展。但现在还没有哪个国家愿意挑起战争。高铁运兵也只是一种威慑。主要还是民用。只是价钱太高了，好多人坐不起。
zyzm 2011-5-5 15:39
看样子中国的发展真的是备受瞩目啊，怎么一个佛学院的教授还要谈论中国的军事话题呢，我觉得如果是真的对中国的发展感到赞美的话，那我们应该欢迎，如果是其他国家居心叵测的工具的话，他没有什么立场来进行评论。发展中带来的问题使我们需要面对和解决的，世界上还没有那一个国家的政府机构要面临这14亿人口的问题还能够保持高速经济增长的，中国是独一无二的
Chipsss1982 2011-5-5 23:08
我个人觉得高铁的军事战略意义远大于商业运营目的，高铁线路的最终形态是四横四纵，目前即将建成的这一条从北到南的纵线横跨了北京军区，济南军区，南京军区以及广州军区。从北京直通到厦门，这个目的地很敏感，大家应该也能看的出来。
高铁从武汉到广州中途完全不停车的话大约是3个小时，北京到武汉大约4小时，广州到深圳30分钟，深圳到厦门2个小时，北京到厦门就是约10小时，最高发车频率是5分钟每班，每趟列车6节车厢，每节车厢乘坐约100人，也就是说，一天的时间能从北京向厦门运送约12万人，这个效率绝对不是飞机比的了的。
另外，高铁的隐藏性好，如果频繁起降军用运输机，必然会引起敌国的注意，但通过商业铁路运送士兵，则完全可以掩盖过去，对待台湾问题，如果动武，中国必然是主动方，所以肯定不会等到战争开始了才运兵。
hubaw0 2011-5-10 14:30
高铁也就是换了马甲就是了，那一楼说疾苦对，其实高铁很多是没改造的，只是换了机头。但是票价太高这是不太现实，穷人坐不起富人不习坐。成了恶性循环。
sis200810 2011-5-10 14:45
高铁的政治和战略意义被放大了，其实他就是一种交通方式。何时见美国靠民用运输工具投送军事力量
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