查看完整版本: 东亚坦克对决：99 vs 10式 vs K2

不能这么比较，应该用数据来说话，小日本的坦克好我信，棒子一向喜欢吹，不可信

一遍看下来，有些地方看得我想笑。
首先先说一下：
３５楼的兄弟，９９Ｇ要真在南方展开战斗态势其实一点也不难，我福建人，老区的，家乡主要出产高岭土和石灰石，超载问题那个严重啊……普通的拖拉机改了车梁，标载０．５吨的载１５吨。普通的农用车（我们这俗称龙马车，凭这个你可以大致找出我是那个市的，嘿嘿……）改了车梁，标载１吨的载２５吨。东风重卡最厉害，改了大梁以后标载４吨的载７０吨司空见惯。以前有个被抓的，你猜为啥？大马路上开了９２吨跑得那叫一个欢实啊！终于有人看不下去了，叫了警察请他去喝阿华田。
履带对路面的破坏远比轮式车辆小，９０吨都好说，五六十吨的坦克更是不在话下！可一开始９９Ｇ就不是冲着南中国去的，人家是拿出来吓唬老毛子的！用来防范老毛子的装甲集群大规模冲击才用得上，拿来和八卦旗还有月经带比……兄弟，首先就是你搞错了：东北亚这块，除了老毛子以外，谁敢叫嚣着登陆南中国？真当没有航母的中国海军就是吃老米饭的啊？海航且不说，“头”炮（恶搞ＩＮＧ，勿当真。）二炮还没开够荤就够那两表兄弟举国挂孝抱头痛哭去了，米国爸爸没出手，俩路边野种也就是隔海打嘴炮的功夫，较量？怎么较量？！隔海飞过来咩？！
人家的那是履带装甲车！是用来维和还有提升国民大国意识的，别以为装个炮塔就可以转职了，这年头，谁家的主战坦克不是５５吨往上的，出门了招呼都不好意思打一个。几十年前人家拿“豆坦克”欺负中国人的时代早就过了。

开着坦克去攻克日本？
相当于开着航空母舰去打俄罗斯。

个人认为 坦克发动机功率要太打没用 坦克主要是移动堡垒 你开到70km/小时 也得让其他车辆跟的上  一般坦克应该最高不会超过40/小时行驶 发动机功率太高了 是浪费 单位功率够了 就行了  山区 坦克也发挥不了多大用处

倒是 装甲和火力 应该是更重要的

楼主啊，你还没有考虑量产后的成本和实际生产能力啊，鬼子的10式成本太高了，而且日本的生产线有限，真打起来基本就是二战东线的再现一群虎王惨遭一大群JS－2带着无数T34小弟围观的情形，至于棒子连自己军事指挥权都没的国家谈不上什么战争。

这个，10这种精贵的公子哥，96G表示压力不大，生活依旧继续，99G表示没听说过，40吨以下的货色他不考虑。

一句话，99主要是为了针对北方地区的而设计，面对那些重型坦克的，而且那个时候也不会就光只是一种99式，肯定是少量99配合大量的96式，这种才是主要的配置

以日本的冶金，电子，机械制造能力我不怀疑他们能造出精良的坦克，注意是精良，至于是不是优良，那要看实战了。但是同样的理由，我很怀疑韩国能造出真正的好坦克。

说再多也是纸上谈兵，还是实战干过才知道，哈

10式虽然先进，不过本质上还是没有改变日本坦克小土豆的现状啊，不过作为一个岛国也确实没必要。

在下以为日军不可能与我军展开坦克战，日军每个团都配备有反坦克连，配备有轻中重三型马特反坦克导弹。有单兵的，三人小组以及吉普车载具。其射程都远远超过了坦克炮的射程。其穿甲能力能够胜任对抗我军坦克的作战任务。而我军的红旗系列导弹则不具备击破敌人的效果。未来坦克的主要损失将会记录在在反坦克导弹之下，而非是对方的坦克炮。

中国陆军的99式和日本路上自卫队的10式样相比较，小弟认为双方坦克技术指标的不同，实际上反映了两国陆军战术思想、军工体系、预设战场环境和军事训练后勤保障装备条件的区别，而脱离了这些单纯考虑的其攻防装备技术指标的实际意义不大，毕竟两军交锋不是实验室里的技术比对。

中国陆军的99式坦克没有日本10式坦克装备的自动化程度高，坦率的说，人机工程可能还是差一点，主要是10式坦克研发在后，加之日本特种钢铁冶炼、精密电子仪器的确是在世界上领先的，但是，中国99式坦克的设计背景是考虑从中国大陆东南沿海到西北大漠、东北冰原、西南雪山的各种环境下作战，既要能适应东南沿海水网密集的交通环境，也要适应高寒酷暑等恶劣环境，战场适用性要强于日本。

另外日本这个民族有个非常有意思的特点，他们刻板的性格能够研究出世界领先的装备，从武士刀到大和战列舰、从零式战机到伊式潜艇、从航空母舰到细菌弹，但是这些先进装备在日本人手里从没有取得过很好的战果，也没有与之配套的先进战术诞生。 反观日本的潜艇研发，他们是世界上唯一一个个能做到每十年更新一代新潜艇的国家，这样的研发能力和频率，让老美都为之侧目，但是他的潜艇这么先进、优秀，却连头顶上的渔船都发现不了，发生了多次在训练中撞沉渔船的低级事故。

如果战场放在中国大陆，客观评价双方的国力和陆军的实力，日本的10式坦克可能短期内会在战场竖立技术优势，但是一旦在战争中被中国陆军摸清了其战术规律，再优秀的坦克也无法在千里沙场上击败中国陆军纵横驰骋的99式坦克，更遑论99式的升级版本。
至于日本战场，如果中国陆军的坦克都已经能登陆了，那战场制空权肯定就不在日本人手里了，10式坦克在碰到99式坦克之前，恐怕需要先通过武直10的考验了。

中国的坦克技术在世界应该是一流的阵营，但是日本的火控系统比较先进，至于棒子的东西没有什么兴趣研究，如果大规模使用坦克应该不会是太恶劣的地段，而且现在的坦克要配合空中支援来进行，所以个人人单纯的技术比较没有什么意义，重要的是机械化部队的整体作战能力，但是在地面最后解决问题的攻防战中，坦克还是决定性力量，所以我们的坦克装甲厚，火力猛，在一对一的城市战场上应该有很大的优势。如果99式能够在火控系统上有一个突破，相信比肩豹式或者是M1A2什么的，应该不成问题。

关键是整体科研水平和经济支持还落后于棒、倭两国，中国的领导者应该明白，房地产和金融到了战时不能变成硬战斗力。只有科技和人才才是最终的决定力量。坦克只是一个缩影！把房地产和金融的泡沫挤出哪怕一成来发展科技和培育人才的话，不要说棒、倭，就连美、俄都会十分害怕中国。

回复 1楼 的帖子

中国可能不会大量生产99式坦克，因为99式对于绝大多数的中国桥梁道路来说“太重了”，铁路系统也不堪重负。
还有就是99式对人机工程方面不够重视。由于中国人刻意追求低矮车身与窄炮塔结构。因此，他的内部空间狭小。不适宜欧洲人体型。即便中国人形态的亚洲地区，也是十分不舒适。炮塔倾角夹角设计不好，主要是由于中国锻造技术限制原因，不能达到莱茵金属那样的40-45度全夹角。减少了防御特征。火控系统能力还是不足。

99A2和10式和K2基本算是档次相近吧，胜负还要看战场条件而定。

99a2设计是北方平原，只有极度崇拜俄罗斯的人才说北方无威胁。
假如有一天世界大乱，中国最大的威胁仍然是北方，因此99A2设计潜对手先是北方，然后是美军的M1A2。

[[i] 本帖最后由 hbqw12as 于 2010-11-20 23:26 编辑 [/i]]

战争不是纸上谈兵也不是数据的对比.我承认小日本的海军比我们厉害..
可是说道陆军就让我联想起了二战的88式,不要出来搞笑好吧.我实在看不到日本陆军的出路在哪里.还是老老实实的给美国人擦屁股吧.
要是没有美国这个当爹的给他小日本撑腰.擦.他敢祭拜2B神社吗

看过军区前辈的10式坦克报告帖，发现10式不是挑战者和M1式的霸王坦克，而是多用途坦克，轻型化。

10式和90式的关系，我觉得如同飞机里的F15和F16,苏27和米格29，都是一种重型制空一种多用途轻型辅助。如果要与我军对比，不如把10去对比96式。

96和99的搭配应该说是我军一个比较有前途的做法，高中低强度和多样的任务都可以执行，而96系列在改进的过程中或者不久的未来，我相信单车会达到10的水平。

最后我想说的是单车的水平并不能决定最终战争的胜负，坦克虽然是基本作战武器，但是现代战争协同化和信息化影像已经一部分上取代了坦克单纯对比口径火炮装甲防御和火控系统的内容。陆军除了比武器，主要比训练水平和战场适应能力。

要是能真的打一次 比试比试就知道了，可惜应该很难看得见那么一面。

楼主说的对，10式只是轻型坦克，论作战能力还不如90式。更不可能和99比。韩国的东西有时水分很大，随便看看工业标准就知道韩国用的是日本的JIS标准，许多材料直接用日本的标号。我国建国后虽然一直仿效苏联，但也建立了自己的标准体系，这是工业的基础。韩国很多东西是抄袭日本，尽管他们不承认。前一阵韩国的火箭如果发射成功，他们肯定会宣称是亚洲技术第一。就算是最后爆炸了他们也说是部分成功（可笑其第一级还是用的俄罗斯火箭）。我国的坦克现在火力，装甲，控制侦测都应在世界水平，但据说人体工学并不好，乘员的舒适度较差。这点就不如以色列的梅卡瓦了，人家为了乘员的安全甚至在坦克屁股上多开了一个门。