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f_dog 2010-1-3 18:25

便携环保新能源 东芝燃料电池拆解[5p]

我们曾在前一段时间报道东芝正式推出了甲醇燃料电池产品Dynario,可通过甲醇、水与空气反应发电,近日有外国媒体对这款燃料电池进行了拆解分析。
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/Img/20100103/01235133.jpg][img=500,259]http://news.mydrivers.com/Img/20100103/S01235133.jpg[/img][/url][/align]
Dynario可以为便携式电子产品提供电能,在2009年10月底限量3000块上市,不少燃料电池开发厂商抢购这款产品进行工作分析,他们表示“东芝的设计已经基本成熟,进气口的湿度稳定,没有散发出甲醇的气味”、“有一定的发热量,但不是很高”。
该款电池使用USB接口提供电能,配合内置的锂电池可达到2W的最大功率,提供5V电压400mA电流,单次可注入14mL甲醇燃料,能提供约11Wh电量。因为许多部件需要专门制作,导致这款电池的售价高达29800日元,约合2224元人民币,通过拆解发现该电池在燃料反应单元外使用了大量的微型泵、阀门、微控制器等部件,外壳和机身结构为保证坚固使用了合金材料。
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/Img/20100103/01244391.jpg][img]http://news.mydrivers.com/Img/20100103/S01244391.jpg[/img][/url]
主要构成部件[/align]

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发电单元主板[/align]

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树脂制成的燃料供给板[/align]

[align=center][url=http://news.mydrivers.com/Img/20100103/01244432.jpg][img]http://news.mydrivers.com/Img/20100103/S01244432.jpg[/img][/url]
发电单元输出密度约为25mW/cm2[/align]
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