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抢先试驾新MG5[28P]

[font="][size=16px]MG迎来了品牌百年庆典。作为全球最具跑车制造传统的品牌之一，MG也是国内最早生产轿跑车型的厂商之一。MG6曾经创下月销过万的辉煌记录，但随着国内新能源品牌的崛起，MG逐渐淡出了大众的视野。9月13日，新MG5正式上市，依然延续了轿跑风格设计，并且价格有所下调。那么，它的产品竞争力如何呢？接下来我们一起来看看吧！[/size][/font]

[align=left][font="][size=16px][url=https://www.autohome.com.cn/img/?img=newsdfs/g32/M0B/28/91/autohomecar__ChxkPWbypNeAc_8NABDMg6yvfy4423.jpg][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/newsdfs/g32/M0B/28/91/1000x0_1_autohomecar__ChxkPWbypNeAc_8NABDMg6yvfy4423.jpg[/img][/url]
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[font="][size=16px][font=inherit]外观[/font][/size][/font]
[align=left][font="][size=16px]　　新MG5在整体设计上相比老款车型变化不大，本次试驾的车型为MG5 2025款 300TGI 全球旗舰版，配色为古堡灰，在暗光环境下车漆呈现灰色，而在光线较足的环境下车漆则会在不同角度下呈现出紫、棕、金等颜色。
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220843.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M00/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HyAJL5AAA2HyD9ZU_4977.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220829.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M03/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HKAX0vCAAtPDUG1pkg486.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220828.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M02/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6HGAGAJVAAtOL5E9JB4424.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px]　　车身侧面线条丰富，后翼子板处的腰线加上门板下方上提的侧裙线条，进一步增加了整车的力量感。新款MG5的长宽高分别为4715/1842/1473mm，轴距为2680mm，长度相比老款车型增长了40mm。[/size][/font][/align]
[table=98%,#ffffff][tr][td=5,1][font=inherit]MG5同级别竞品尺寸对比[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,123][font=inherit]车型[/font][/td][td=1,1,123][font=inherit]长（毫米）[/font][/td][td=1,1,123][font=inherit]宽（毫米）[/font][/td][td=1,1,123][font=inherit]高（毫米）[/font][/td][td=1,1,123][font=inherit]轴距（毫米）[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,123]新MG5[/td][td=1,1,123]4715[/td][td=1,1,123]1842[/td][td=1,1,123]1480[/td][td=1,1,123]2680[/td][/tr][tr][td=1,1,123]长安逸动[/td][td=1,1,123]4770[/td][td=1,1,123]1840[/td][td=1,1,123]1440[/td][td=1,1,123]2765[/td][/tr][tr][td=1,1,123]朗逸[/td][td=1,1,123]4678[/td][td=1,1,123]1806[/td][td=1,1,123]1474[/td][td=1,1,123]2688[/td][/tr][/table]

[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220846.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M03/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6H2AJWDeAA5cqsIwb1o525.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220844.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M06/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPWby6HyAdYKQAAjJ1ZAr7gk929.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220852.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M0A/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPWby6ICAL1m_AAxm_PZHVTE752.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220831.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M06/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6HSAdIyzAAvEOo8OhjQ628.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px]　　新MG5尾部设计层次感丰富，狭长的后尾灯设计、后保险杠两侧夸张的的C字造型均与前脸设计形成呼应，下包围处带有排气口样式的镀铬装饰，真正的排气被隐藏在了底部。[/size][/font][/align][font="][size=18px][i]2[/i]内饰用料提升100%？[/size][/font]
[align=left][font="][size=16px][font=inherit]内饰体验[/font][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]　　新MG5的内饰设计更为内敛，“战斗”氛围有所减少，中控从偏向驾驶员一侧的设计，变为了以中央通道为轴对称的设计。内饰用料提升较为明显，官方宣称，新MG5内饰软性材料的覆盖率相比老款车型提升了100%。
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220832.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M00/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HWAZM7AAAnfxS2f8UY633.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220854.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M09/2D/54/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6IGAMlSKAA9PQVdGF94250.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220853.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M08/2D/5D/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6ICALdApAAgOm53QTiM436.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220833.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M06/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HWAaDrXAAkaYVGbk40842.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px]　　方向盘的“战斗”气息同样有所减弱，并且令人遗憾的是，虽然本次体验的车型已经是目前25款的顶配车型，但并没有配备真皮方向盘和换挡拨片。
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220834.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M08/2D/52/1000x0_1_autohomecar__ChxkPWby6HaACBt3AAaAasmP9Ek656.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220835.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M00/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6HaAAzk0AAdXQn_-Tjc918.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px]　　新MG5全系仅最低配车型支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar功能。中高配车型内置了最新的斑马维纳斯系统，系统流畅度不错，屏幕分辨率为1920*720。语音助手为单音区识别，仅可在前排唤醒，支持一段时间内的连续对话功能，但不能识别连续的指令输入，并且可控制的功能不算多。下面是新MG5的车机体验视频。[/size][/font][/align]

[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220847.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M02/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6H2AMbsJAAhqICgllz4126.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220836.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M09/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HeAe6cfABO97PvAfR0445.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px]　　虽然仿皮材质触感稍硬，但新MG5座垫中内置了厚度为20毫米的软发泡层，并且座椅填充物较为厚实，使得整车座椅的乘坐感受都较为舒适，并且还有着良好的支撑性。[/size][/font][/align][font="][size=18px][i]3[/i]动力水平同级领先？[/size][/font]
[align=left][font="][size=16px][font=inherit]空间体验[/font]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]　　由于方向盘位置仅支持上下调节，体验时，驾驶者的整体坐姿需更为靠前，此时前排膝部的空间稍显局促。将座椅调至最低后，前排高度为940毫米，头部空间表现中规中矩。
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220837.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M07/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HiAYo-XAAh7oMQgkjs265.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220848.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M03/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6H6ADtBxAAnT_PYS1ls767.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220838.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M08/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HmAUqVFAAnnoZTg3Hk678.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220842.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M09/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6HuAGoc5AAQae8Deit0655.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px]　　后排两侧座椅座垫长度为500毫米，座垫高度为360毫米，可以给予后排乘客较好的腿部支撑。后排顶部虽然有一个向上“掏空”的设计，但910毫米的后排高度还是让后排乘客的头部空间稍显局促。后排中间座椅座垫较高，进一步蚕食了乘客的头部空间，并且地台还有着较高的凸起，不适宜长时间乘坐。[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220849.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M06/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6H6AQiCWAA_YhaQuyxA121.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220850.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M07/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6H-AU5UiAA93gbvH53E706.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px]　　新MG5的后备厢空间表现不错，常规纵深空间达到了1040毫米，放倒后排座椅后最大纵深达到了1840毫米，不过第二排座椅不能按比例放倒，拉送大件物品时的灵活性稍差一些。[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px][font=inherit][b]动态体验[/b][/font][/size][/font][/align]
[align=left][font="][size=16px] [url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220839.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M05/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPWby6HqAKu-wAA2zhS0Ptdg734.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[table=98%,#ffffff][tr][td=4,1][font=inherit]新MG5同级车型动力对比[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,154]车型[/td][td=1,1,154][font=inherit]最大功率（马力）[/font][/td][td=1,1,154][font=inherit]最大扭矩（牛·米）[/font][/td][td=1,1,154][font=inherit]变速箱[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,154]新MG5[/td][td=1,1,154]181[/td][td=1,1,154]285[/td][td=1,1,154]7挡湿式双离合[/td][/tr][tr][td=1,1,154]逸动[/td][td=1,1,154]170[/td][td=1,1,154]260[/td][td=1,1,154]7挡湿式双离合[/td][/tr][tr][td=1,1,154]朗逸[/td][td=1,1,154]160[/td][td=1,1,154]250[/td][td=1,1,154]7挡干式双离合[/td][/tr][tr][td=1,1,154]思域[/td][td=1,1,154]182[/td][td=1,1,154]240[/td][td=1,1,154]CVT无级变速箱[/td][/tr][/table]
[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220840.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M02/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPmby6HqAV4V5AAnfSMyumlk458.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px]　　加速踏板前半段动力输出较为线性，踩下加速踏板超过一半时，可以感受到新MG5充沛的动力开始爆发，全力踩下加速踏板时的加速度反而没有预期来的明显。此外，新MG5配备了电控涡轮泄压阀，可提升涡轮的响应速度。制动踏板行程适中，初段带有一点旷量，前段脚感偏软，后段偏硬，制动力分布较为线性。7挡湿式双离合器变速箱与发动机的匹配不错，平顺性良好，深踩加速踏板时变速箱的动作也足够迅速。[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220841.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M07/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6HuAICPgAAqyjoRSZk4875.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font="]
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[align=left][font="][size=16px]　　悬架调校较为运动，行驶中可以较为清晰的感受到路面的细小颠簸，好在座椅座垫足够厚实，可以过滤掉一些细碎的振动。行驶在坑洼路段或通过减速带时，悬架的动作较为干脆。在山路中快节奏驾驶时，可以感受到新MG5的车头指向性较为灵活，车尾的动态也较为活泼，悬架对于车身的支撑性不错。新MG5配备了XDS弯道动态控制系统，会根据车辆在弯道中的动态适时地向内侧轮胎施加制动力，帮助驾驶员更安全顺畅地通过弯道。[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220851.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www2/cardfs/product/g32/M07/2D/53/1000x0_1_autohomecar__ChxkPWby6H-AbgW6AAo1Ma7pjz0267.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px]　　将转向模式调整到最轻时，新MG5的转向手感较为轻盈，随着车速和转向角度的增加，方向盘并没有明显的阻尼增益，但回正力矩会随着转向角度的增加而显著增强。使用标准和稳重模式时，转向初段的阻尼同样不太明显，不过随着转向角度和车速的提升，阻尼感逐渐增强。使用稳重模式在山路上以较快节奏行驶时，对驾驶员小臂的耐力是个不小的考验。然而，无论在三种模式中的哪一种，高速行驶时的方向盘中心感都略显不足。[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
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[align=left][font="][size=16px][url=https://car.autohome.com.cn/photo/69448/14/10220845.html][img]https://g.autoimg.cn/@img/www3/cardfs/product/g32/M00/2D/5C/1000x0_1_autohomecar__Chtk2Wby6HyAW9zkAAuGU-KZLEQ216.jpg[/img][/url]
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[align=left][font="][size=16px]　　随着车速逐渐提升，时速超过50km/h后，首先进入车内的是来自底盘的路噪。随着车速的继续增加，时速超过60km/h车内的风噪也逐渐变得明显。发动机在大部分工况下都可以保持在较为安静的状态，转速超过2000rpm后来自发动机的声音也不算嘈杂。[/size][/font][/align]

[[i] 本帖最后由 zapboy 于 2025-6-16 20:01 编辑 [/i]]