真够猛的，但是也可能和当时的飞机性能有关吧，2战后，飞机更新换代了，打掉5架，就非常了不起了。

苏联战斗机的发动机寿命之短令人惊讶，但是这符合苏联空军的需求。因为往往发动机寿命结束之前就被击落了

e.哈特曼，确实牛啊，估计以后也不会有这样的天才了，因为现在飞机太贵，都装备不起了

要说二战德军的飞行员厉害，归根到底是德国人的严谨，德国人的天性决定了他们成功的关键.德国人的学历普遍要高，在加上当时的社会环境，使德国人对飞行于蓝天充满了憧憬，大批的滑翔机学校，初级飞行学校孕育而生，许多王牌飞行员就是在那时接触到飞机的，并以此来完成自己的飞机初级驾驶。德国人的高学历甚至到了普通士兵都能判读地图的地步，这在二战时的苏联，中国，日本式不可想象的。高学历使得其在机械加工方面的高水品，造就了武器的可靠，甚至于在这方面的为了精益求精，老虎坦克一共才造了1000多辆，造的跟艺术品是的，威力我们就不说了。直到现在德国人在机械加工方面仍然领先世界。德国军人历来重视通信和情报，自然他们在空军发面也不会吝啬的。干涉西班牙内战使许多飞行员都经过实战锻炼，飞机也经历了战火的洗礼。强大的军工研发能力被更充分的发挥，me109出来后，me190更是强大，me262等，有了好的飞机在加上好的飞行员，德国空军在二战初期嚣张跋扈一时。

飞行员经历过战火后，百炼成钢，涛玩沙子后剩下的就是金子，而老油条在空战中更容易保护自己打击敌人，即使是被击落也不放弃，日耳曼人的意志力还是很强大的。日积月累下，许多德国王牌的击落数逐渐增多，到了最后也就成了我们现在看到的成绩，二战德国的王牌不少都活过了二战，可以看到没有强大的意志力，自身技艺和性能良好的飞机，那些德国王牌飞行员就不会成为人们心中的偶像！

[ 本帖最后由 lzwshixongge 于 2010-3-24 00:37 编辑 ]

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• 极寒六月天 金币 +18 鼓励 2010-3-28 22:12

我最欣赏最后一个，坦克杀手，世界第一
。

我最欣赏最后一个人，有飞机打坦克，世界第一人

我最欣赏最后一个人，有飞机打坦克，世界第一人

时世造英雄嘛，在那个年代，有点技术，加点运气，嘿嘿

德国空军欺负东线毛子还行。到西线碰到英国就吃瘪了。后来碰到美国就悲剧了！美国的飞机海到现在还是汉斯的噩梦吧

当时飞机武器只有机枪，飞机性能和飞行员的技术对战绩的影响很大。当时德国的飞机的确非常好，直到二战末期才被P51超越。可惜希特勒瞎干预，否则喷气式战斗机早出来了。盟军的空军将面临一场灾难！