发动机调教方式都一样 就是个排量大小的区别
开起来的感觉是一样的
他们在同转速下发挥的功率和扭矩 是完全一样的
只不过2.0排量的发挥转速更长

功率调教这个东西没有正常一说 厂家想让这个车省油 就把功率降低扭矩提高
如果想叫他强调动力性 就可以把它功率提高
就跟奥迪车一样 一样是2.0T 有132千瓦 的 有155千瓦的售价不同  
换句话说 迈瑞宝2.0才多少钱 百公里油耗才9个多 60千瓦的升功率 这种调教算是比较出色的了  
对于一款百公里提速不足9秒的车来说 他的功率高低 又能怎样
发动机主要看调教 不看有多少马力

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• sdmsjun 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2014-2-5 19:57

如果预算充足的话当然建议买迈锐宝，毕竟车大一点，屁股看着也更行高，我对车屁股要求比较高，个人特别喜欢A7

这两个就不是一个档次的车子，迈瑞宝的操控性很好，科鲁兹很实用，两款车型的油耗都有点偏高。

如果是家用科鲁兹比较实惠性价比较高 ，以后换新车也不会纠结

1.8的CRUZE开着还是觉得很肉啊，同样2.0的MALIBU也有想同问题。美系车地盘重一直是它的招牌。
个人感觉吧，如果手头阔绰就上MALIBU.

迈锐宝是不错的车，比科鲁兹宽敞很多。科鲁兹后排空间非常局促，家里人超过3个还是建议重新考虑一下 两辆车都不是省油的车，油耗上至多也就差1 2个

我觉得科鲁兹就够了吧，没必要勒紧裤腰带使劲上，而且看那个2箱那个很帅的感觉

完全不在一个等级上面了，迈锐宝从裸车，到油耗，税费，后期维护等等高出一个档次。

迈瑞宝明显比克鲁兹要好，个头大小都不一样，第一个要好些，郎逸我觉得很符合中国国情，一个很老很老的平台，一个洋气的外观，雪弗兰的费油，为什么不跳出这几个，考虑考虑高尔夫

科鲁兹吧~基本上什么都不输的啊，也比较省油