歼击机的时代没有过去，还希望看到她遨游长空的倩影。

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原帖由 50325017 于 2012-1-28 23:29 发表
据说J8F还是海航的主力格斗机啊，J10空军的订单都忙不过来。SU20MKK又是以反舰为主的，真可怜啊

海航在歼击机方面确实是比空军要差一些，但是对于整个中国的整体空中力量来说影响不怎么大，毕竟连空军中都有太多的师没有装备上三代机甚至还有不少兰州和成都军区的师现在还装备着歼七，那海航作为非防空和争夺制空权的主力部队，在战斗机方面落后一些也是正常情况，苏30的话当初引进确实是看上了它的大航程和大载弹量，因此优先装备了海航，也就是说那个时候在东南沿海地区是以装备苏27和歼11的空军师负责对空作战，装备飞豹和苏30的海航部队负责对地对海攻击，这种分配倒是不错。

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• Leinuo的延续 金币 +6 军友双倍 2012-1-30 13:52

是该退了在不退真成老古董了.让年轻者上才是王道.

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原帖由 ycmycm 于 2012-1-29 23:32 发表
是该退了在不退真成老古董了.让年轻者上才是王道.

也不能这么说，毕竟歼八作为中国国产飞机中技术水平最成熟的型号它还是有一定的存在意义的，至少周边国家的米格21等级的飞机打不过它。而且虽然说随着世界空战技术的发展导致歼八这种中低空性能不好的高空高速截击机失去了主力地位，但是完全无用武之地还不至于，比如美军近些年研究了很多高空无人侦察机和高空无人攻击机之类的东西，由于无人所以升限就高，普通战斗机要打不容易，这样本来就是为了打高空高速目标的歼八系列就很合适去执行这种任务了。另外中国空军的摊子太大了，部队又太多，现在还有部队在用歼七的，和歼七比起来歼八的新型号总是要强很多——至少航程和作战半径要大太多。

另外其实也可以用歼八的机体作为母体来改造其他的辅助战斗机，美军的野鼹鼠电子战飞机就是用F4改进过来的，一直用到很后来了。所以如果说不希望歼八这种已经在空军部队很熟悉的机体那么快退役的话，改造成电子战飞机或者战术侦察机之类的是很合适的，特别是目前大家的空中斗争集中在互相对峙互相侦查的国际形势下，有一款速度快升限高的飞机用来执行这种类似“打了就跑”的骚扰任务还是很有必要的，而我们土共这边不是很讲究高精尖，只要能用就行，而歼八为基础改进也不挤占正紧俏的歼十、歼十一和正在研制中的四代机的生产线，只要把现有生产线稍微修改一下就好，何乐而不为呢？

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• 地球使者 金币 +25 回复认真，鼓励！ 2012-1-31 15:35

从报道来看，应该是歼8的早期型号，不会是歼八2，毕竟经过大改后的歼八2能装一部比较大的雷达，具有了真正意义上的超视距攻击能力。虽然低空低速性能不足，但是作为国土防空，利用速度和高度的性能优势采取打了就走，快进快出的战术应该还是有一定的战力的！

中国的老6老7还有蔡国庆都是从量产开始花个10几年解决工艺技术问题，再花10几年改进，用完用烂为止，和现在一对比真是让人唏嘘啊

歼八作为高速高空拦截机是我国空防体系当前还没法替代的一环，当前的防空系统需要它能够到高空进行机动拦截以及释放导弹，开始退役的是歼八II之前的旧式机型，那些雷达和火控都太旧了。