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[车迷天下] 浅谈汽车悬挂和悬挂的类型【顺便谈大众断轴事件】

lang_fan_yun

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11楼 大 中 小 发表于 2015-2-13 20:49  只看该作者
翼虎的悬挂系统是前：麦弗逊独立悬挂+防倾杆后：复合双连杆+副车架。

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《达芬奇》

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12楼 大 中 小 发表于 2015-2-13 21:10  只看该作者
悬挂对于一辆车来说很重要，主要驾驶感受都由车轮通过悬挂传递至车内。在一般日常驾驶中，对悬挂要求不高，先有车上的悬架都能满足，但遇上一些特殊路况，还是对悬挂提出了一些要求，选择稳定性好的悬挂很重要。

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maomao163

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13楼 大 中 小 发表于 2015-2-14 00:46  只看该作者
这里真是各方面人才都有，悬挂往往是买车最容易忽视的！不知道钢板跟弹簧算什么部件！

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wxdmax

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14楼 大 中 小 发表于 2015-2-14 07:58  只看该作者
选车时如果不缺银子的话，最好选择有CDC的车子
这个悬挂是自适应的，能够在不同环境下调整软硬，很不错

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goodaux

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15楼 大 中 小 发表于 2015-2-14 09:52  只看该作者
还是独立悬挂好，舒适度好

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adu2010

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16楼 大 中 小 发表于 2015-2-14 12:18  只看该作者
总得来说独立悬挂无论从操控性还是舒适性上都是要高一级别的

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归海默存

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17楼 大 中 小 发表于 2015-2-14 18:15  只看该作者

回复 14楼 的帖子

自适应悬挂得高档次车才配啊，真心买不起。

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ssaajjyy

Ban to Visit(禁访)

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18楼 大 中 小 发表于 2015-2-17 00:48  只看该作者
独立悬挂理论上当然比板车悬挂要好，但是驾驶质感是看厂商的调校底盘的功力的！

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wh9999

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19楼 大 中 小 发表于 2015-2-18 07:13  只看该作者
许多车子到了国内都大幅度减配，但国人还是对此乐此不疲的！

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wangcaoyang

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20楼 大 中 小 发表于 2015-2-23 15:33  只看该作者
谢谢楼主指点，速腾的事情闹得沸沸扬扬，作为外行人，我也觉得大众公司这种行为不负责任

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