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安东诺夫”安-22(Antheus)“苏修邪恶帝国”扩张野心的代表[66P]

很强大的飞机,耗油量估计也小不了啊,当年中国不就是用这家伙运走了美国的间谍飞机吗!

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这架飞机目前只有2架了好像 有一架在乌克兰
费用太高 要是还是前苏联时代的话可能还能养的起

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安式的飞机就是个头大,世界最大的喷气运输机安225也是他们家的,真是没有最大,只有更大啊!

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黄蜂仔柯帕文(2011-11-12 20:42):回答了10楼些什么?
回答10楼,2012电影里标的是型号安东诺夫-500,这个是以安东诺夫-225为原型的,其实就是225吧。安-225“梦幻”运输机(乌克兰文:Антонов Ан-225 "Мрия",Antonov 安-225 "Mriya"),北约代号“哥萨克”(Cossack),是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界最大的运输机与飞机,比A380还大。由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止仅实际制造过两架,在1988年12月21日首度试飞。 安-225的酬载重量原厂公布是250吨,但一般认为,安-225至少有超过300吨的酬载能力,其中货物不是只可放在机身内的货舱中,安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有载运250吨重物体的能力。相比之下,美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力,纵使连安托诺夫自家招牌的安-124,也不过是150吨的水平而已。除了一般所注目的酬载能力外,安-225因为机身庞大,所能携带的油料也相对地更多,因此拥有超长的续航能力,纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里(约2,500公里)的距离。事实上,安-225是国际航空联合会(Fédération Aéronautique Internationale,FAI)在2004年11月新制定的世界纪录标准中,长程飞行的荷重纪录保持者,握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。

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看完的第一感觉就是够大!够霸气!但安东诺夫出来的机型的却给人的印象还是喜忧参半的 ,毕竟安系列的机型从天上摔下来的事故还是明摆着放在那里的 。

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