如楼上各位一样
个人感觉不怎么可能
毕竟J10是现在的主战机
核心技术还是不可能出去的

支持中国的伟大决定，支持巴基斯坦人民对抗印度的伟大精神，中巴一起努力搞死阿三

感觉不太可能，歼10不是FC-1，而且歼10还没有解决发动机的问题，难道要巴基斯坦向俄罗斯进口发动机？

引用:

原帖由 高小了 于 2009-12-19 11:28 发表
个人认为不可能，因为J-10是我们国家刚刚列装的第三代战斗机我们自己还没装备够呢怎么可呢给他门呢？
还有就是楼主您说期待J-12能在2013年前试飞，那我可以负责任的告诉您J-12早在1979年的时候就已服役，不过那只是 ...

j-12不是舰载机，一开始时作为低保养要求的大队战斗来研制，相当于纳粹德国末期的火蜥蜴。
后来下马，80年代一批人试图借尸还魂搞所谓的岛战机，也没成功
。

另外，转让生产技术也很正常。

飞机制造是系统工程，一架飞机几十万个零件，总有简单和复杂，先让巴方生产一些简单零件。随后建立维修线，再进一步具备大修能力。等有能力进行大修后再转让生产线。
这样做是比较稳妥的办法。

不过时间跨度可能在10年以上，所以顶楼的报道也不能说错

支持楼上的意见,J10本身而言只是中国将自己卖来的各种技术大集合出的战机,里面有很多设备依赖进口.犹其是核心发动机还是靠俄罗斯进口的.有传言中国也能造出J10的发动机,这也许是真的,但"能造出"和"批量生产"差距太大,俄罗斯的苏-47金雕战机就是一个例子,俄罗斯能造出苏-47但无法批量生产装备部队.因多技术是在理论上成立,而实际生产无法完成.另一个例子就是中国有名的"亩产万斤",想当年钱学森就发表文章说亩产万斤是可能的.但真的要做估计等人类上了火星都无法完成.

j10国造心是太行发动机，是仿制美国f100的好货色。
不过就目前的资料来看，性能和原版有差距，和俄国货色也有差距

关键是发动机，中国自己还不能装备呢。太行还是不太行啊，等到太行过关了，出口就没有问题了，要不然还要和俄罗斯协调。

楼主分析是有点道理，毕竟巴基斯坦是我们重要的伙伴，我们有好东西是应该和他们一起分享