在2015年，保时捷推出了Mission e概念车，在2018年4月份的北京车展期间，保时捷又推出了Mission e Cross Turismo概念车，后者可以看做是前者的猎装跨界版本车型。而Taycan Cross Turismo正是基于Mission e Cross Turismo打造而来，保时捷称，该车是Taycan的第一个衍生产品，这也就意味着未来Taycan可能会出现更多衍生产品。
『Taycan Cross Turismo谍照』
2019年10月份我们曾报道过Taycan Cross Turismo的谍照，但截至目前我们仍未获得新车动力、续航等信息。不过Mission E Cross Turismo搭载了双电机驱动系统，最大功率达到600Ps（440kW），0-100km/h加速时间仅为3.5秒，前者或有望延续后者的动力系统。此外，该车还可能使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100km。
